- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 5
- Chirp Modul für ZV
Chirp Modul für ZV
Habe gerade das hier entdeckt:
http://innoparts.de/.../product_info.php?...*jetzt%20reservieren*.html
Ist ein Chirp Modul das man mit der ZV koppeln kann um eben beim Öffnen oder Verriegeln ein "chirpen" zu bekommen.
Was haltet ihr davon und wie groß wird der Einbauaufwand sein?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Twincharger15
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Euch ist hoffentlich bekannt, daß akustische Schließmeldungen gemäß EG-Richtlinie 95/56 EG Anhang VI nicht zulässig sind?!?
Ach Gott ach Gott, so vieles ist nicht erlaubt ....... Ich denke jedoch, daß man mit diesem "chirpen" den geringsten Schaden anrichten wird!;)
Und dann gibt es ja noch diese Sendungen im Fernsehn, wo mit gutem
Beispiel vorran, bei jedem Streifenwagen (mit deutschem Kennzeichen),
immer wenn Herr Oberpolizist, dass Polizeiauto auf oder zumacht,
dass akustisch ("chirpen") kundgetan wird.
Damit millionen Zuschauer errinnert werden, dass dies ja
eigentlich nur Vorbilder machen dürfen.:D
Gruß Bonko...........
der auch nicht alles glaubt, was in der Glotze kommt....
Ähnliche Themen
52 Antworten
und noch das Video dazu:
Euch ist hoffentlich bekannt, daß akustische Schließmeldungen gemäß EG-Richtlinie 95/56 EG Anhang VI nicht zulässig sind?!?
Vor allem ist das Teil viel zu teuer, Ich hab die originale DWA für 30EUR nachgerüstet und die kannst du auch auf Chirpen beim Verriegeln und entriegeln codieren
Mahlzeit Rittmeister,
Zitat:
Original geschrieben von rittmeister2
Vor allem ist das Teil viel zu teuer, Ich hab die originale DWA für 30EUR nachgerüstet und die kannst du auch auf Chirpen beim Verriegeln und entriegeln codieren
wie funktioniert das denn? Kannst du dazu mal mehr schreiben?
Danke schonmal.
mfg
invisible_ghost
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Euch ist hoffentlich bekannt, daß akustische Schließmeldungen gemäß EG-Richtlinie 95/56 EG Anhang VI nicht zulässig sind?!?
Ach Gott ach Gott, so vieles ist nicht erlaubt ....... Ich denke jedoch, daß man mit diesem "chirpen" den geringsten Schaden anrichten wird!;)
Zitat:
Original geschrieben von invisible_ghost
Mahlzeit Rittmeister,
Zitat:
Original geschrieben von invisible_ghost
Zitat:
Original geschrieben von rittmeister2
Vor allem ist das Teil viel zu teuer, Ich hab die originale DWA für 30EUR nachgerüstet und die kannst du auch auf Chirpen beim Verriegeln und entriegeln codieren
wie funktioniert das denn? Kannst du dazu mal mehr schreiben?
Danke schonmal.
mfg
invisible_ghost
Hab mir das Horn bei eBay ggekauft für knapp 15EUR, dazu beim Freundlichen Stecker für Horn und Komfortsteuergerät + Kabel. Das Horn ans Komfortsteuergerät und an den Sicherungskasten angeschlossen und per VAG-COM freigeschaltet. Und dada man hat die originale DWA
Mehr ist das nicht, um die DWA nachzurüsten?!
Hast du evt. mal einen Link zum Horn? Ist denn im Motorraum eine Einrichtung vorgesehen, wo man das Horn festschraubt?
Und wie ist das verkabeln, ist das schwer? Löen, groß rumbasteln...?!
Zitat:
Original geschrieben von Twincharger15
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Euch ist hoffentlich bekannt, daß akustische Schließmeldungen gemäß EG-Richtlinie 95/56 EG Anhang VI nicht zulässig sind?!?
Ach Gott ach Gott, so vieles ist nicht erlaubt ....... Ich denke jedoch, daß man mit diesem "chirpen" den geringsten Schaden anrichten wird!;)
Und dann gibt es ja noch diese Sendungen im Fernsehn, wo mit gutem
Beispiel vorran, bei jedem Streifenwagen (mit deutschem Kennzeichen),
immer wenn Herr Oberpolizist, dass Polizeiauto auf oder zumacht,
dass akustisch ("chirpen") kundgetan wird.
Damit millionen Zuschauer errinnert werden, dass dies ja
eigentlich nur Vorbilder machen dürfen.:D
Gruß Bonko...........
der auch nicht alles glaubt, was in der Glotze kommt....
oh nää, son ton beim schließen is ja nur lächerlich..
Mal eine ganz dumme Frage: Warum ist das eigentlich verboten das chirpen? Ist das so laut, daß ältere Leute dann einen Herzstecker bekommen? Oder was ist der Grund?
Hier der Link zum Horn
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320199685404
Um im Motorraum das Horn ordnungsgemäß zu befestigen wird die Sirene an einem Halter befestigt und dieser wiederum kommt ins Fahrtrichtung rechte Radhaus in Höhe des Wasserkasten. Dort sind zwei Löcher (M8?) vorhanden. Da müssen Einziehmuttern rein (M6), dann wird der Halter an einer Blechkante eingehängt und mit zwei Schrauben festgeschraubt.
Ich habe mir die Mühe nicht gemacht und das Horn mit doppelseitigen Industrieklettband befestigt. Verkabelung ist easy, ein Kabel kommt an + ein Kabel kommt an - und ein Kabel vom Horn kommt an Pin 6 von Stecker B des Komfortsteuergeräts.
Der link geht leider nicht :-(
Dann scheint es ja nicht so schwer zu sein, zumal man dann ja noch eine DWA hat, zwar ohne Innenraumüberwachung, aber immerhin.
Hast du evt. noch die Bestellnummern vom Händler was du noch benötigt hast?
Mal paar dumme Fragen???
Und wann macht das Horn Krach???
Immer dann, wenn auch die Innenbeleuchtung angeht,
heißt wenn ne Tür geöffnet wird???
Wie lange macht das Horn Krach????
Macht nur das Horn Krach, oder leuchtet/blinkt es auch irgendwie am Golf???
Wie schalt ich dann die DWA scharf, bzw. aus???
Gruß Bonko