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  7. Chiptuning ??????wo ??bitte gibt antworten.danke

Chiptuning ??????wo ??bitte gibt antworten.danke

Themenstarteram 30. April 2010 um 13:57

Hallo

was meint ihr zu diesen Firmen/Marken??? Auto: A3 8L 1.9TDI 66 KW

Sind die ok???

1.Bhp Motorsport +22 kw ,30 Ps,18 km/h 500€

2.Siemoneit Racing + 22 kw ,30 ps , 65 Nm 448€

3.klasen Motors + 22kw,30 ps 400€

 

vielen dank schon mal

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Nightzrider

Hallo

was meint ihr zu diesen Firmen/Marken??? Auto: A3 8L 1.9TDI 66 KW

Sind die ok???

1.Bhp Motorsport +22 kw ,30 Ps,18 km/h 500€

2.Siemoneit Racing + 22 kw ,30 ps , 65 Nm 448€

3.klasen Motors + 22kw,30 ps 400€

 

vielen dank schon mal

Klasen

 

das Ergebnis hätte auch die Sufu gebracht ....

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was ist mit ABT Tuning?? weil unsere Firma macht es auch aber was der preis dafür ist kann ich dir leider nicht sagen aber wenn ud möchtest kann ich mich informieren

Zitat:

Original geschrieben von Nightzrider

Hallo

was meint ihr zu diesen Firmen/Marken??? Auto: A3 8L 1.9TDI 66 KW

Sind die ok???

1.Bhp Motorsport +22 kw ,30 Ps,18 km/h 500€

2.Siemoneit Racing + 22 kw ,30 ps , 65 Nm 448€

3.klasen Motors + 22kw,30 ps 400€

 

vielen dank schon mal

Klasen

 

das Ergebnis hätte auch die Sufu gebracht ....

...dafür brauchste nicht gleich nen neuen Threat aufmachen...

Haus eigener Prüfstand , eigene Programme, jedes Auto wird einzel Abgestimmt , sehr realistischer Prüfstand ( mehrfach Bewiesen).

Klasen , ich Kauf ja meine Margarine auch nicht beim Schuster

Wenn hier schön die Werbetrommel gerührt wird dann melde ich mich auch mal.

pp-performance +30PS,60Nm,15km/h. Das sind Grundwerte da jeder Motor anders ist.

Kosten über mich 300€

Hauseigener Prüfstand? Eigene Software ? Preis INKL Eingangs Ausgangs Messung?

Klasen macht für Forums "Kunden" 350 Euro , darunter geht nix .

Zitat:

Original geschrieben von schabuty

Hauseigener Prüfstand? Eigene Software ? Preis INKL Eingangs Ausgangs Messung?

Klasen macht für Forums "Kunden" 350 Euro , darunter geht nix .

Wenns mit Eingangs und Ausgangsmessung sein soll dann sinds bei mir auch 350€

Software ist eine eigene Individuelle Abstimmung wie es der Kunde will.

klasen. bin super zufreiden damit. über 80 nm mehr. preis leistungsverhältnis ist unschlagbar.

PP-Performance

180 auf 213PS 230Nm auf 320Nm

LD-Anhebung auf 0.94bar

V-Max laut Driftbox 253km/h

100-200 16.8s

http://www.youtube.com/watch?v=c4uz6h5I9G8

Motor,LLK sowie AGA Serie

am 30. April 2010 um 20:09

Mein Haustuner ist und bleibt mtm 

Zitat:

Original geschrieben von ReneVR

PP-Performance

180 auf 213PS 230Nm auf 320Nm

LD-Anhebung auf 0.94bar

V-Max laut Driftbox 253km/h

100-200 16.8s

http://www.youtube.com/watch?v=c4uz6h5I9G8

Motor,LLK sowie AGA Serie

Sorry 213PS mit nem K03 , niiiiiiiiiiiiiiiiiie im Leben.

Auf zum Klasen , das will ich sehen . Hat er die 213 PS Zahle ich den Prüfstand.

253KM/H nur mit dem 6 Gang Getriebe. Bei ~250KMH ist Schluss und ich Fahre mit Drehzahl Begrenzer Anhebung.Navi!!

am 30. April 2010 um 20:21

Schuster bleib bei deinen Leisten..;) Mir offerierte mtm 232km/h Spitze, 238km/h waren es aber laut Navi, eingetragen sind 221km/h 

Da ich erst vor ein paar Tagen ne Vollgas Orgie hatte weiß ich ganz genau wieviel LD bei 250KM/H Anstanden .

Also erzähl mal , wie hoch war der LD kurz vor dem Begrenzer b.z.w. bei TOP Speed.

Als Beweis Schreibe ich jetzt der Sarah den LD den ich kurz vor dem Begrenzer hatte. Da ich ja das Gas gehalten habe sollte der LD der gleiche sein den du hattest als du voll auf dem Gas Standes.

Alles klar.

Hier ist das Diagramm

Octi-leistung-klein
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