Chevy V8 Manta A Umbau 2009

eurocruiser

Themenstarter

ein freund von mir aus polen hat begonnen seinen manta a umzubauen .

hier noch einpar daten zum umbau:

- motor 305er 5liter chevrolet small block

- getriebe th700 mit 2000er B&M wandler und shiftkit

- stossdämpfer koni gelb manta a vorne und hinten

- federn vorne versärkte tieferlegungsfedern vom mercedes 124 kombi , hinten manta a von mattig

- tank 40liter alu renntank im kofferraum

- 60-80liter lpg gastank im kofferraum

- alu wasserkühler aus dem rennsprt

- hinterachse mit scheibenbremse vom omega A 3liter 24V

- scheibenbremsen vorne vom senator A 3liter 12V

- überrollkäfig selbstbau

- abgasanlage links rechts vor der hinterachse raus in 2,5" mit magnaflow kats

usw. usw.

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eurocruiser

Themenstarter

zz. ist er an der hitnerachse bei. sie musste natürlich gekürzt werden.. links 12cm und rechts 8cm

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chris-v6-24v

blasen ist schöner wie ..

Astra

das ist ja mal richtig fett solch ein Umbau, da wird erst mal die Achse gekürtzt warum nicht

Da scheint ja mal garnichts zu passen was die HA an geht, ihr tut ja alles einschweissen selbst die Achshalter etc, lieg ich da richtig??

Wie macht ihr das das die achse gerade läuft??? nicht das er fertig ist und er zieht 4 Spuren im Schnee!!!

Die Karosse ist ja mal auch völlig breit.

Fetter Respekt von mir,weil ich weiss was das für Arbeit ist

Mfg Chris

Manta V8

Hallo Jungs

da ich eine Omega A 3liter 24V Hinterachse im Manta B habe möchte ich mich mal dazu melden.

Die 24V Hinterachse hat normalerweise Zugstreben und damit kann die Spur eingestellt werden.

Tipp: Alle Omegafahrer kämpfen mit dem Sturz. Es gibt zwar Buchen die den Sturz reduzieren aber nicht in Verbindung mit Zugstreben! Tipp: Den Achskörper oben an den 2 gekürzten Schweissstellen noch mal öffnen und die Mitte wo das Diff angeschraubt ist um 2,5 cm höher setzten. Somit kommt zwar das Diff auch höher aber der Sturz ist dann fast bei 0 Grad.

Ein SBC ZZ3 350C.I.D. reist die gekürzten Antriebswellen ab!

Ein V8 dehen nicht so hoch und dafür habe ich noch ein passendes 3,15er Diff. Das Diff hat neue Dichtungen und ich brauche es nicht mehr. Habe jetzt ein Dana 36 Diff mit Aluwellen.

Christian