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Chevrolet Aveo RS Concept auf der NAIS 2010

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Chevrolet Aveo RS Concept auf der NAIS 2010

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Zitat:

 

Klein und stark

 

Chevrolet macht sich klein: Der Aveo RS soll junge Autofahrer begeistern. Premiere hat die Sportzwerg-Studie auf der North American Internation Auto Show (NAIAS) in Detroit. Die Serienversion kommt 2011 nach Europa

 

Feine Kleinwagen mit viel Leistung sind in Europa lange bekannt. Chevrolet zeigt nun in Detroit den ersten Kraftzwerg für den amerikanischen Markt. Der Chevrloet Aveo RS ist noch eine Studie und nimmt die nächste Generation des Kompaktwagens vorweg.

 

Chevrolet meint es ernst mit dem Aveo RS. Unter der Haube steckt ein 1,4-Liter-Turbomotor mit 138 PS Leistung. Der geteilte Kühlergrill, 19 Zoll große Räder und in Aluminium eingefasste Scheinwerfer verleihen der Studie eine aggressive Optik und eine bullige Optik. Die seitlichen Lufteinlässe mit Wabengittern ziehen sich fast bis zu den Radhäusern, die Frontschürze schnüffelt tief über den Asphalt.

 

Eine nach hinten ansteigende Seitenlinie lässt den kompakten Chevy dynamisch aussehen, die Türöffner der hinteren Türen sind beinahe unsichtbar in die C-Säule integriert. Liebevoll gemacht sind die einzeln eingefassten Scheinwerfer und Rückleuchten. Das Heck der Studie bildet mit Dachspoiler und mittigem Doppelauspuff einen kräftigen Abschluss. Lackiert ist der Kraftzwerg in Boracay Blue.

 

Außen hui, innen auch

Vielversprechend ist der komplett schwarz gehaltene Innenraum der Studie. Die Mittelkonsole erinnert an Opel Astra und Insignia, der Fahrer blcikt auf eine blau beleuchtete LCD-Anzeige. Ledersitze und Klavierlack sorgen für ein sportliches Ambiente.

 

Die Außenfarbe Boracay Blue ist an den Ziernähten von Türen, Sitzen und Schalthebelmanschette zu finden. Für Praxisnutzen sorgen umklappbare Rücksitze, ein USB-Anschluss und eine Klimaanlage.

 

So ganz wird der Aveo RS wohl nicht verschwinden. Denn Chevrolet möchte mit dem Auto junge Kunden begeistern. Gleichzeitig zeigt die Studie, wie der nächste Aveo aussehen könnte, der 2011 auf den Markt kommt.

 

Produziert wird der Kompaktwagen unter anderem im Orion-Mantagewerk in Michigan, USA. Auch für Europa ist der Kompakte vorgesehen.

Quelle Text und Bilder: http://www.autozeitung.de/.../detroit-2010-der-neue-chevrolet-aveo

 

Hi

 

Schöner Wagen, macht einen richtig guten Eindruck. Mal sehen wie der neue Aveo dann ohne die sportliche Schminke aussehen wird. Ich bin da ganz optimistisch, daß was beim Serienmodell Spark von der Studie Beat übrig geblieben ist, kann sich ja auch sehen lassen.:)

 

Gruß Oli

 

P.S. Hier hat noch ein paar Bilder, der Text ist halt nur in Englisch. http://www.worldcarfans.com/.../...s-show-car-poised-for-detroit-debut



Sieht echt nicht verkehrt aus, schade, daß ein Aveo kein Allrad hat(fehlt mir derzeit ein wenig an meinem), sonst wäre das was fürs Frauchen ;)

 

Zitat:

Ich bin da ganz optimistisch, daß was beim Serienmodell Spark von der Studie Beat übrig geblieben ist, kann sich ja auch sehen lassen.

Nunja, ich kann einen Spark kaum von nem Matiz unterscheiden, dachte bisher eher, daß man dem Matiz nur nen neuen Namen gegeben hat!


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Zitat:

Original geschrieben von bella_b33

Sieht echt nicht verkehrt aus, schade, daß ein Aveo kein Allrad hat(fehlt mir derzeit ein wenig an meinem), sonst wäre das was fürs Frauchen ;)

Die Plattform des Aveo (Gamma II) soll ja allradfähig sein und auch als Basis für einen kleines SUV dienen. Wäre vielleicht was für's Frauchen.;)

 

Gruß Oli


Ja...und nicht nur für Die ;) ich selber such auch noch etwas "griffigeres" obwohl der Aveo Sedan mit 185er Winterreifen(samt Spikes) schon sehr nett ist. Ich hab gestern 600km auf Schneedecke hinter mir(Einkaufstour nach Nischny Novgorod 4,5h Fahrt für 280km, geht eigentlich ;)). Einzig in der Großstadt, wenn der Schnee erst fest- und dann wieder lockergefahren wurde, dann wünscht man sich beim Ampelstart doch schon ein wenig mehr Grip ;). Ansonsten aber wirklich kein Problem und um die 6,7Liter Verbrauch für die Strecke....ich mag den Automatik immer mehr :D

 

Gruß

Silvio


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