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Biete:
4 Sommerreifen 155/70 R 13 - 7,5mm - DOT 0907 auf Ford Fiesta Stahlfelgen 4/108
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Biete:
Smart, fortwo PULSE, Coupe, river silver, 52 kW, 86tkm, EZ 04/07, TÜV 2014, mit KLIMA und SERVO
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Biete:
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Biete:
*NEU* OZ Ultraleggera 8x18 ET35 5x112 + Hankook EVO 225/40 für VW, Audi
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Biete:
Lincoln Raddeckel
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Biete:
Teile für cadillac




Hallo,
es geht um meinen 95er Celica 2,0 GT (175 Ps).
Bei jeder Unebenheit kam von hinten ein metallisches klappern,
so das ich zuerst davon ausging das hinter der Verkleidung etwas lose ist (Kabel an die Karosserie haut o.ä.).
Nachdem ich 5 Stunden alles ab hatte und gefrustet nix gefunden hab, gings ab in den Kofferraum und Freundin ans Steuer und die Ohren gespitzt.
Lange Rede kurzer Sinn, die Federbeinaufnahme oben ist wohl verschlissen ! Hat beim Ein und Ausfedern viel mehr Spiel als auf der anderen Seite und haut deshalb ans Blech.
Meine Frage(n) nun:
Ist das das Domlager, oder wie schimpft sich das Teil ?
Wie wechsel ich es ? Wagenheber und Aufbocken und dann oben an der Aufnahme die Mutter lösen ?
Dank vorab und Gruß