Calibra V6 geht sporadisch aus
Calibra V6 geht sporadisch aus
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Hallo zusammen.
Erstmal zu den Cali-Daten:
Motor: 2.5l V6 Erstzulassung: 12.12.1997 km-Stand: ca. 97.000km
Jetzt mein Problem:
In den letzten Monaten geht der Motor einfach aus. Das "Absterben" kündigt sich vorher mit dem Aufleuchten der Motorlampe an. Ich denk mal die äußeren Wettereinflüsse spielen dabei keine Rolle. Egal ob es warm ist oder kalt, es passiert ca. 1 mal im Monat. Mal bei kaltem Motor, mal wenn er Betriebstemperatur hat. Wenn ich ihn dann wieder starten will, dreht er ca. 1 Sekunde, springt an, blubbert kurz und geht wieder aus. Dabei kommt eine kleine dunkle Wolke aus'm Auspuff. Mach ich die Zündung für ca. 30 Sekunden aus, schmeiss ihn dann an, läuft er wieder, als wäre nix gewesen.
War schon in der Opelwerkstatt, die haben aber nix gefunden. Der Meister meinte, das es mit dem Sportluftfilter zusammen hängen würde. Aber meinem Bruder, dem hat der Cali vorher gehört, hatte auch keine Probleme deswegen.
Ich hoffe Ihr könnt mir helfen, brauch das Auto jeden Tag.
Vielen Dank schon mal im Voraus.
Gruß, Patrick |
Für Deutschland
ist der luftfilter auch sauber?^^ oder schon dicht
aber naja egal wie du gehscrieben hast leuchtet die mkl auf also kannste ja mal fehler auslesen dann weisste mehr hätte der Opelmeister ja auchma machen könn
Die in der Werkstatt haben ja schon ausgelesen, aber war kein Fehler drinnen. Hab jetzt mal den originalen Lufi reingebaut und nen Ründchen gedreht. Keine Probleme, weder bei Langsamfahrt noch bei Vollgas.
Wie lang hält denn so ein Sport-Lufi?
Der ist schon ziemlich lang drinnen, vielleicht sollte es doch mal ein neuer werden?!
Für Deutschland
unter warmen wassser abwaschen reicht
und wieder mit diesem k&n filter spray einsprühen
Calibra V6 geht sporadisch aus
Aha. Dann wasch ich den morgen mal aus. Das Spray hab ich nicht mehr. Was kann ich denn alternativ für ein Spray benutzen? Und für was ist das überhaupt gut?
Ich fahr jetzt mal ein paar Tage mit dem originalen Luftfilter und schau, ob es nochmal auftritt.
Ich danke trotzdem für Eure schnellen Antworten und Tipps.
Grüße,
Patrick
Für Deutschland
hab das au nich eingesprüht
Fahr bisher mit dem Originalen rum und bisher is er nicht einmal abgestorben.
Mal noch ne andere Frage. Will den Wagen jetzt vorm Winter verkaufen.
Was kann ich denn für den verlangen? (Daten siehe oben).
inkl. neue Winterreifen von vorigem Jahr.
Hab mal ein paar Bilder rangehängt.
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Für Deutschland
hätt ich ned mein cliff genommen würd ich ihn kaufen!
Danke. Was hättest denn dafür gegeben? Bin mir absolut unsicher, für wieviel ich Ihn loswerden kann?!
Für Deutschland
Calibra V6 geht sporadisch aus
naja hab für meinen knapp 2900 bezahlt ,ich persöhnlich bin auch der meinugn das alles drüber für son altes auto sei es noch so schön und nen liebhaberstück überzogen hab im händlerportal geguckt die cliff edition mit v6 ist noch knapp 2000 wert
aja. dann werd ich ihn mal mit 3.000€ VB anbieten. runter gehen kann man immer noch mit dem preis...