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Calibra- Komplette Elektrik geht nicht mehr. WARUM???

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Calibra- Komplette Elektrik geht nicht mehr. WARUM???

agilage

Opel

Themenstarter

Hallo!

Ich fahre einen Calibra Bj 97.

Vorgestern abend bin ich das letzte mal gefahren. Als ich heute los wollte ging garnichts mehr. ZV funktionierte nicht, Zündung ging nicht an, er sagt keinen Ton

Die Batterie kann es meiner Meinung nach nicht sein, sie ist grade mal 3 Monate alt.

Hat vielleicht jemand eine Idee??

Danke schonmal

Antworten: 9

d.h.e

Für Deutschland

und die batterie kanns nicht sein weil du sie schon gemessen hast?,sichgerungen ok? anlasser? Lima?

Ist dir vllt die masse abgefallen?

Geht die Uhr noch? Radio? sonstige symbole im Auto?

agilage

Opel

Themenstarter

Nein ich habe sie nicht gemessen, aber ich kanns mir halt einfach nicht vorstellen. Uhr geht nicht und es leuchtet nichtmal eine kontrollleuchte auf. Alles tot.

Und mit den anderen Sachen die Du genannt hast kenne ich mich ehrlich gesagt nicht aus da ich auch nur ein Laie bin...

Ich weiß nicht wie man das alles überprüft.

Ich dachte nur mir könnte vllt jemand einen Tipp geben was es sein könnte

Opelaner85

Opelaner aus Leidenschaft

Astra

schau auf den post von d.h.e - - - da hast du deinen Tipp, schau mal nach deiner Batterie nach, du glaubst garni wieviele schrott verkaufen!!!

NMSCalibra

Und dann guck mal ob du irgendwo nen blindverbraucher hast. wenn du z.b. ne endstufe verbaut hast, guck nach, ob die auch ausgeht, wenn du das radio ausschaltest. sonst saugt die dir über nacht die batterie leer.

einfach sicher gehen, dass auch wirklich alle verbraucher aus sind, wenn du den wagen abstellst.

d.h.e

Für Deutschland

Calibra- Komplette Elektrik geht nicht mehr. WARUM???

ja aber die saugt die nicht so leer!

Die Uhr geht immer! ausser wenn man das Masse oder + Kabel abzieht.

Also überprüf mal die Kabel zur Batterie hin ob eins ab ist

agilage

Opel

Themenstarter

Ja ich habe eine Enstufe mit 500W. Genau die selbe hatte ich vorher in meinem Corsa auch drin und hatte niiiieee Schwierigkeiten. Ich habe den Wagen jetzt seit dem 28.06.09. Am 29.12.09 musste ich mir ne neue Batterie kaufen, heißt also ich bin ein halbes Jahr damit rumgefahren (und der Vorbesitzer vorher auch noch). Und die neue, die ich jetzt habe ist wie gesagt erst gute 3 Monate alt.

Aber ich werde heute mal versuchen zu überbrücken. Mehr kann ich als Frau sowieso nicht machen XD

sidt328

Porno Ralle

BMW

Kumpel für seine Perle vorgestern eine neue Batterie gekauft.

Am nächsten tag das gleiche. Wieder leer. Und das obwohl sie erst 1 tag alt wahr.

Also JA eine Endstuffe zieht soviel saft.

d.h.e

Für Deutschland

das kalr sidt das die die lerr saugen kann ABER nicht so leer das nicht wenigstens noch schwach die lichter glimmen bzw die uhr läuft also über brücken am besten mal aufladen lassen (bei FOH oder werkstatt fürn 5er)

und dann endstufe maße abklemmen und batterie rein und gucken obs wieder leer is

NMSCalibra

Ich habe die Endstufe jetzt mehr als Beispiel genommen. Meinte eigentlich Verbraucher im allgemeinen. Aber jetzt im Winter bei vielen Kurzstrecken und immer aller Verbraucher an - immer mit Licht, Heckscheibenheizung, weil man zu faul ist, das Eis runter zu kratzen, am besten noch Sitzheizung, usw- da kann ne Endstufe ner sowieso nicht vollen Batterie über Nacht durchaus den Rest geben, so dass wirklich garnix mehr geht.

Und dann ist mir noch eingefallen, das bei meinen alten Cali mal ein Kabel von der LiMa zu Batterie abgerissen war und da hatte ich das selbe Problem. Also prüfen, lädt die LiMa noch und kommt der Strom auch bei der Batterie an?