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Cadillac Eldorado TC tieferlegen

Cadillac Eldorado 8
Themenstarteram 11. Februar 2015 um 8:56

Erstmal hello vor meinem ersten Eintrag ;)

Ich habe angefangen meinen Cadillac für den Sommer fertig zu machen.

Bisher bin ich auch gut durch gekommen.

 

Jetzt gehts es jedoch ans tiefer legen.

Bin ich richtig bei der Annahme das der Cadillac hinten eine Niveauregulierung mit Luft und Kompressor hat ?

Und an der Vorderachse die Stecker am Stoßdämpfer nur für die Härte und nicht für die Höhe zuständig sind ?

Ich habe an jedem Stoßdämpfer eine kleine koppelstange. Wenn ich jetzt den Cadillac tiefer legen möchte.

Nur die federn tauschen ?

Auch die koppelstangen kürzen ?

Vielen dank im vorraus

Beste Antwort im Thema

Hallo

Ich würe dir den Kauf eines 3 er BMW Coupe`s empfehlen......

Schöne Karnevalstage - vielleicht liegt der Beitrag auch an diesem Umstand......

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49 Antworten
Themenstarteram 12. Februar 2015 um 19:10

Mir gefällt es so !!! Wenn er jetzt noch tiefer ist. Ich nutze ihn nicht alltäglich und brauche kein Alltags tauglichen Cadillac. Er soll rein für ab und zu sonntags sein. Und ich mag es hart ...nicht schauklig

Themenstarteram 12. Februar 2015 um 19:12

Bilder angekommen ?

Nö. (Bilder)

Hart, nicht schaukelig?

Dann hast Du den vorletzten* Cadillac erwischt, der noch klassische Werte verkörpert und sich (wie Du siehst) gegen den (für ihn noch unpassenden) "Tiefer-Härter-Wahn" wehrt.

Mit dem ersten CTS von 2003 trat die neue "nordschleifengetestete" Generation Cadillacs an, mit denen man sowas eher machen könnte.

In den USA ist der ETC längst in Händen entsprechender Klientel, die das auch gern macht. Aber diese Komponenten sind hier schwer zu bekommen und noch schwerer zuzulassen. Einfach weil es hier keinen Markt dafür gab und gibt.

*der letzte war der DeVille 1995-2000)

Wo sind denn nun die Bilder?

Zitat:

@BlackEldorado schrieb am 12. Februar 2015 um 20:10:11 Uhr:

Mir gefällt es so !!! Wenn er jetzt noch tiefer ist. Ich nutze ihn nicht alltäglich und brauche kein Alltags tauglichen Cadillac. Er soll rein für ab und zu sonntags sein. Und ich mag es hart ...nicht schauklig

Schade drum.

 

MfG

DirkB

am 11. März 2015 um 21:33

Ich suche schon seit Jahren nach einem Eibach Pro Kit für den Eldo, leider vergebens... Kann also mit Dir mitfühlen!

ich nicht!

Zitat:

@STEF8983 schrieb am 12. März 2015 um 12:34:28 Uhr:

ich nicht!

Du fährst ja auch keinen Cadillac...

Themenstarteram 26. März 2015 um 23:06

Zitat:

@PoliceInterceptor schrieb am 11. März 2015 um 22:33:35 Uhr:

Ich suche schon seit Jahren nach einem Eibach Pro Kit für den Eldo, leider vergebens... Kann also mit Dir mitfühlen!

Federn pressen lassen eine Alternative?

gibt ja Firmen die es professionell machen.

ansonsten rückt bei mir der Gedanke Airride immer näher...

hmmm

Themenstarteram 26. März 2015 um 23:07

und mehr bilder

am 27. März 2015 um 4:20

Hi BlackEldorado, das sieht ja mal nicht schlecht aus bei Dir! Hast Du die Federn pressen lassen? Von diesem Verfahren habe ich noch nie gehört... Oder hast Du ein EibachKit ergattert :)

am 27. März 2015 um 4:27

Ich möchte meinen eigentlich nur vorne ein bisschen tiefer haben... So 2-3 cm... Ein Airride kommt bei mir eher nicht in Frage, da ich so viel wie möglich original belassen will.

Themenstarteram 27. März 2015 um 19:41

naaabend. nein noch habe ich nichts gemacht. und genau die 2-3 vorn will ich auch. ich mache jetzt neuen tüv und schicke die federn ein. ich tue es:)

Themenstarteram 27. März 2015 um 19:42

deiner gefällt auch sehr. ich habe heute meinen grill noch schwarz gemacht.

am 27. März 2015 um 20:08

Okay, habe mich jetzt mal ein bisschen übers Federpressen informiert. Es tönt für mich schon sehr nach Gebastel. Ausserdem liest man sehr viel Negatives. Für mich käme eine Massanfertigung nach originalem Vorbild eher in Frage. Werde mal eine Firma anfragen, was das kosten würde.

Achja, waren deine seitlichen Markierlichter schon immer funktionstüchtig? Bei meinem wurden diese Ausserbetrieb gesetzt, da damals nicht erlaubt...

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