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Caddy umrüsten auf Autogas
Ein Hallo an alle die in den Forum zu hause sind.
Habe ein Caddy 1,6l BSE Motor und möcht ihn auf Autogas Umrusten.
Meine Frage hat schon mal einer das gemacht wen ja welchen Tank habt ihr eingebaut welche Autogas Firma habt ihr (Prinz VSI oder ......)
Habt ihr was an der Hinterachse gemacht wecken der zuladung?
Schon mal an alle einen Dank die Info´s für mich haben.
MfG
Beste Antwort im Thema
Hallo GasGnomi
Der 1.6 BSE Motor ist leider bekannt dafür, NICHT gasfest zu sein.
Es sind halt mit diesem Motor schon sehr viele Probleme auf Gasbetrieb damit aufgetaucht.
An der Hinterachse brauchst nix anrührn, die bleibt so wie es ist.
Anstelle des Reserverades kommt der LPG-Tank.
Nimm die Worte von BlueDaddy nicht allzuernst, allerdings wenn du schon seit 18. 10. 08 hier angemeldet bist, solltest du schon die Suchfunktion schon kennen!
Lies dich ein wenig im Gaskraftstoffe-Forum ein!
@ BlueDaddy
Nimm den Neuling nicht so hart ran.
Er (Sie) hat erst 2 Beiträge verfasst.
Da kann man schon ein wenig Nachsicht haben!
Wenn ich daran denke, welche Fragen ich hier im Forum gestellt habe,
als ich hier im Forum, völlig Vogelfrei, eingestiegen bin.
Viktor
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58 Antworten
Ich sag mal nichts
...und zitiere Majka vom 29.1.2009:
Zitat:
...Ich würde mal zum Augenarzt gehen.... fällt mir spontan als einiziger ein...
Also für wäre mal DIE SUCHE ZU BEMÜHEN ...weider mal nur was dahingeschrieben, obwohl das Thema jetzt einige Mal vorwärts und rückwärts durchdiskussiert wurde!! Sowas nervt.... sorry jetzt für die harten Worte... aber wenn man sich GERADE (!) eine Anlage montieren lässt, dann ist doch für und wieder schon völlig egal - informieren sollte man sich vorher!
Nur mal suchen.
Eins ist mir sofort aufgefallen.
Hallo GasGnomi
Der 1.6 BSE Motor ist leider bekannt dafür, NICHT gasfest zu sein.
Es sind halt mit diesem Motor schon sehr viele Probleme auf Gasbetrieb damit aufgetaucht.
An der Hinterachse brauchst nix anrührn, die bleibt so wie es ist.
Anstelle des Reserverades kommt der LPG-Tank.
Nimm die Worte von BlueDaddy nicht allzuernst, allerdings wenn du schon seit 18. 10. 08 hier angemeldet bist, solltest du schon die Suchfunktion schon kennen!
Lies dich ein wenig im Gaskraftstoffe-Forum ein!
@ BlueDaddy
Nimm den Neuling nicht so hart ran.
Er (Sie) hat erst 2 Beiträge verfasst.
Da kann man schon ein wenig Nachsicht haben!
Wenn ich daran denke, welche Fragen ich hier im Forum gestellt habe,
als ich hier im Forum, völlig Vogelfrei, eingestiegen bin.
Viktor
Ich hab nichts gesagt! :p
Und einen passenden Thread verlinkt....
was soll ich sagen.
Danke für die Info blue daddy. sehr hilfreich.
MFG
Und ich bekom gar nichts.
Nicht mal ein ganz kleines Danke?
Viktor
Da hast auch Du noch ein Danke.. :D
Na klar viktor 12V
für dich auch ein Dank.
MfG
Na endlich auch mal ein schönes Wort für mich Österreicher!
Und ich dacht schon, nur die am meisten meckern, griegen Lobeshymnen. :D :D
Wenn´st noch eine Frage hast, einfach hier rein damit!
Sie werden dir schon nicht den Kopf abbeisen.
Ich hab auch auf LPG umgerüstet.
Allerdings den kleinen Motor.
1.4 59 kW
Viktor
ist denn der 1,4er 80PS gasfest???
bei de hohen Gewicht muss man ihn schon ganz sehr rannehmen und dann noch Gas? :confused:
Grüße,
Eric
Hallo Eric
Soviel ich vom 1.4 weiß, ist er Gasfest.
Der Verbrauch hängt natürlich sehr vom Fahrer ab.
So wirst du hier im Forum viele 1.4 Caddy-Fahrer haben die mit 8-10 Liter Super auskommen, andere brauchen wieder 10-12 Liter.
Meiner braucht schwache 9 Liter LPG.
Mit der Fahrleistung bin ich eigentlich sehr zufrieden,
fahre fast nur Stadt und Landverkehr.
Klar der 1.4 ist kein Rennwagen, aber das war mir schon klar, bevor ich die 1. Probefahrt gemacht habe!
Wieso hohes Gewicht?
Meiner hat mit vollen LPG-Tank bei der Einzelzulassung 1.5 Tonnen gehabt.
Viktor
Hier noch eine Tab. vom BSE
Viktor
Hier ein interessanter Artikel zu LPG,
die neuesten Zahlen.
http://...stuttgarter-nachrichten.de/.../...b-tanken-fuer-60-cent.html
Hi,
ich habe einen BSE 1.6er mit zusätzlicher Beschriftung 3ME. Die Umrüstung auf Autogas ist geplant.
Aufgrund der guten Erfahrung zweier Kollegen wird es eine ICOM werden. Der Umrüster macht sich die Mühe, die Kalibratoren supergenau aufeinander abzustimmen, was erfahrungsgemäß wohl zu sehr guten Ergebnissen führt.
Was die Angst um Motorschäden betrifft, werde ich wohl eine Zusatzversicherung abschließen. Wie in anderen Threads zu lesen, ist das VIALLE / ICOM System wegen der zusätzlichen Motorkühlung (Energieaufnahme beim Verdampfen) vorteilhaft.
Ich rechne mit 10 bis 20% Mehrverbrauch. Wegen der Zuladung mache ich mir keine Sorgen - der 1.6er hat da einige Reserven.
Peter
Rüstet VW die Caddy's auch auf LPG um? Oder muss man das bei einem unabhängigen Umrüster tun?
Hintergrund der Frage ist, dass wir uns mit der Anschaffung eines Caddy Maxi Life beschäfftigen und wenn schon, dann auch mit LPG (Autogas) betreiben wollen.