C20XE geht nach dem starten aus

Patty2000

Themenstarter

Hallo,

meine Cali macht wieder mal Macken.

Wie alles begann......

Ich fuhr auf der AB und wollte überholen.Da gab ich 4 gang, 3800 U/min Blinker links Vollgas.

Da bei merkte ich das er ruckelt .

Da nahm ich etwas Gas weg und er beschleunigt wieder.(Hmmm)

Dann bei der AB ausfahrt hat er alle Drehzahlen gemacht bis hoch 2800.

Keine MKL angegangen.

2 Std später wie ich wieder heim gefahren bin über die AB war alles OK.

Na ja vielleicht ein Tick zu wenig im Leerlauf gedreht hat.Aber er lief.

Dann wollte ich wieder später weg fahren so 1Std.

Motor angemacht ging dann als hin und her die Drehzahl im Stand 500 - 1700 U/min.

MKL immer noch aus.

OK dann heute mal nach dem Cali geschaut

Fehler ausgelesen leer.Na toll dachte ich .

Motor angemacht dreht hoch regelt sich runter und geht aus.

Also folgendes gemacht

Dosselklappenschalter kontrolliert OK

Motortemperaturfühler kontrolliert Ok

Leerlaufregler Gereinigt ok.

Zündkerzen getauscht ok

Zündkabel durchgemessen ok

Verteilerkappe kontrolliert OK

Dann kam ich zum Luftmassenmesser und siehe da Stecker ab cali läuft ,Stecker drauf gesteckt Cali geht aus.

Das mehr mal gemacht geht dann immer wieder aus.LOL

Sehe ich das jetzt richtig das der im Eimer ist oder sollte ich noch was anderes probieren ??

Gruß Patty

Antworten: 6

Patty2000

Themenstarter

Danke für die Hilfe.

Gonkar

Omega

Patty, liegt ja irgendwie auf der Hand, daß es der LMM ist!

Hier ist einer: http://www.ebay.de/.../330672589405?...

calibra4ever

Signum

Hoi

Der erste der geantwortet hat hat völlig recht. der LMM ist wirklich im Eimer , und es wird kein Fehler abgespeichert da die selbstdiagnose

den LMM nicht mit erfasst. bei mir war es so ähnlich.nach 700 km Autobahn angekommen und ausgemacht. am nächsten morgen gestartet

und die kiste ging wieder aus , so lang gestartet bis er lief und mit zunehmender temperatur wurde der motorlauf ruiger. mit dem Tech ausgelesen , kein Fehler! dann zwei Tage später auf der Rückfahrt ging während der Fahrt die MKL an und wieder aus . Bei jedem Neustart

immer das absterben was nur durch etwas gas geben vermieden werden konnte.

geh aufn schrottplatz und hol dir einen ersatz für 50 Euro.

steffen