Opel Corsa A
C12NZ auf X14XE
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Moin Leute
Nach dem mein C16NZ den Geist aufgegeben, hat hab ich mein C12NZ wieder drin. Wollt ich mal wissen was ich auf den Umbau auf X14XEalles brauch??
Wie siehts da mit den Motorhaltern aus und was muss ich so noch beachten??
danke
Gruß Michl |

Problembürger!
suche benutzen aber mit X16XE, isn gängiger umbau.
soll der eingetragen werden?
ja soll eingetragen werden
Nordschleifist
Motor, mind. F13, Kat vom B oder tigra, GSi stabi, mind. 236x20er bremse
des is alles*gg* is ja krass*gg+
danke
Problembürger!
C12NZ auf X14XE
grosse benzinpumpe net vergessen!
kabelbaum und STG ist klar + diverser schaltpläne wegen umklemmen.
tacho auch vom GSI bis 220km/h (vergessen die meisten)
mindestens en sportendtopf würde ich dir auch anraten...
getriebe F13 ist richtig, haste ja schon vom C16NZ motor.
frage aber VORHER en tüv prüfer bzw. je nachdem ob du im westen (tüv) oder osten (dekra) wohnst was er brauch um dir das einzutragen!
manche stellen sich mittlerweile komplett quer und tragen KEINE modellfremden motoren mehr ein! is sone art interne richtlinie weil du ja kein gutachten hast für den X14XE im A-corsa...
P.S.: den GSI stabi vorn brauchste dir nur ausleihen, würde den nachm tüv wieder ausbauen und hinten den vom C14NZ einbauen. fährt sich besser...
EDIT: schöne klr haste da, aber warum is die noch gedrosselt?!?!
die klr is offen *gg* wollt ich nur noch in der grube fahren is noch genug zu tun an dem bock hab se ez erst neu gelackt und muss noch helicoil besorgen usw*gg*
aber zurück zum thema also isses a leichter umbau so gesehen
Problembürger!
jo, motorhalter und getriebehalter bleiben, motor reinhängen, luftfilterkasten vom gsi besorgen oder selberbauen oder einen GESCHLOSSENEN luftfilter besorgen (diese twisterdinger z.b.), grosse benzinpumpe verbauen (die innentankpumpe kannste als vorförderpumpe weiternutzen, externe 3bar pumpe gibts ja wie sand am meer).
kabelbaum mit zündung und innenkabelbaum (der runde stecker hinterm handschuhfach) verknippern und STG anstecken, das sollte es schon gewesen sein.
aber wie gesagt: kläre das bitte VORHER! mit deinem tüvi!
Problembürger!
später brauchste dann nur noch den X16XE reinhängen und das STG umstecken... macht mehr spass....
C12NZ auf X14XE
ma guggen was dann kommt wen der in asch hoch macht*gg* ab dem kat kann ich ja dann wieder die a anlage nehmen oder hab ez bald ne bastuck
Problembürger!
dann lass mal zum tüv den originalen keramikkat drin...
nachm tüv holste dir en 100er oder 200er rennlkat, z.b. von materialmord. die kann ioch empfehlen, bstehst jede AU damit.
wie ich beim omega...
jo omme hab i a noch*gg* als familien auto is mit 2 kindern ganz praktisch*gg*