C 400 U21 Sportabgas-Anlage von C450/43
Hallo,
seh ich das richtig dass ab jetzt für den C400 die Abgasanlage des bisherigen C450 bestellt werden kann?!
Code U21 wie beim Coupe allerdings steht in der Preisliste dabei:
Sport-Abgasanlage mit zwei Endrohrblenden im Dopppelendrohrdesign
Beste Antwort im Thema
anbei ein kurzes Video C 400 mit Sport-Abgasanlage
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330 Antworten
Kann das jemd. bestätigen?
Ja, das kann ich bestätigen!
Sehr coole Option.
Okay super vielen Dank. Vom Klang wie der C450/43?
SA Recycling?:D
Kann man das nachrüsten? Und was würde es kosten?
Hallo, weiss jemand vielleicht ob die Sport AGA zuschaltbar ist bzw. sich der Auspuff Sound mit den Einstellungen des Fahrdynamikschalters ändert?
Beim 450er war die Klappen-AGA, gleich wie beiim Vor-MoPf A45, an den Getriebemodus gekoppelt. Beim C43 hat's nun einen Knopf wie beim BR205 C63. Ich gehe davon aus, dass beim C400 die Klappen dann auch wie beim 450er an den Getriebemodus gekoppelt sind. Die Taste ist m.E. den AMGs vorbehalten.
Hi,
Zitat:
@KurvenStern schrieb am 26. April 2016 um 11:57:56 Uhr:
Beim 450er war die Klappen-AGA, gleich wie beiim Vor-MoPf A45, an den Getriebemodus gekoppelt. Beim C43 hat's nun einen Knopf wie beim BR205 C63. Ich gehe davon aus, dass beim C400 die Klappen dann auch wie beim 450er an den Getriebemodus gekoppelt sind. Die Taste ist m.E. den AMGs vorbehalten.
beim C63(S) gibt es einen Knopf nur, wenn die Performance AGA geordert wurde - analog sollte es auch beim C43 sein.
Gruß
Fr@nk
Zitat:
@Fr@nk schrieb am 26. April 2016 um 12:02:52 Uhr:
Hi,
Zitat:
@Fr@nk schrieb am 26. April 2016 um 12:02:52 Uhr:
Zitat:
@KurvenStern schrieb am 26. April 2016 um 11:57:56 Uhr:
Beim 450er war die Klappen-AGA, gleich wie beiim Vor-MoPf A45, an den Getriebemodus gekoppelt. Beim C43 hat's nun einen Knopf wie beim BR205 C63. Ich gehe davon aus, dass beim C400 die Klappen dann auch wie beim 450er an den Getriebemodus gekoppelt sind. Die Taste ist m.E. den AMGs vorbehalten.
beim C63(S) gibt es einen Knopf nur, wenn die Performance AGA geordert wurde - analog sollte es auch beim C43 sein.
Gruß
Fr@nk
Ja, klar. Sorry, habe mich natürlich nur auf den Vergleich der Sport-AGA SAs zwischen 400er, 450er, 43er und 63er bezogen.
Ich dachte der C450 hatte keinen Klappenauspuff?
Gruß
Hat er auch nicht, kommt er jetzt mit dem c43...
Culpa mea - ich muss mich exakter ausdrücken, sorry für die Verwirrung:p
Ja, der C450 hatte keine Klappen-, sondern eine "Sport"-AGA – etwas leichter als die Serienanlage vom C400 und inklusive dem Schaltknallen, artificial backfire etc. Letzteres ist dann abhänging vom Getriebemodus. Zusammenfassend also für die BR205 wie folgt (so wurde mir das kürzlich an einem Anlass von einem AMG Mitarbeiter erklärt):
C400 (alt) - Serien-AGA
C450 - AMG Sport-AGA (ohne Klappen)
C400 (neu) - AMG Sport-AGA (ohne Klappen) als SA
C43 - AMG Performance-Abgasanlage manuell schaltbar (mit Klappen an den Endtöpfen) als SA
C63 - AMG AGA (mit automatisch gesteuerter Klappe in der Mitte)
C63S - AMG Performance-Abgasanlage manuell schaltbar (mit ingesamt 3 Klappen, jene in der Mitte und zwei an den Endtöpfen) als SA, ansonsten AGA vom C63
Ich weiss allerdings nicht, welche AGA der C43 kriegt, wenn man die SA nicht nimmt. Ich nehme an, das wird dann die AMG Sport-AGA sein, welche auch im C450 verbaut worden ist bzw. welche neue für den 400er als SA zur Verfügung steht.
Hi,
eine kleine Ergänzung: Analog zum C63S ist auch für den C63 die 3-Klappen-Anlage als SA erhältlich.
Gruß
Fr@nk
Hi,
Habe ich das richtig verstanden, beim C400 mit Sport-AGA ist die gleiche Sport-AGA wie beim C450, also auch der gleiche Klang? Also mit Schaltknallen in Sport und Sport+ aber nicht in Comfort-modus?
Gruß
Claude