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Peugeot 205, 206:
BSI und MSG tauschen... Hilfe
Peugeot 206 CC
BSI und MSG tauschen... Hilfe
Themenstarter
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Hi@all,
hab folgendes problem mit meinem 206cc
"Anomalie Abgasreinigung" und "Anomalie Abgasreinigung".
Zündspule wurde gewechselt Transponderantenne wurde gewechselt Alles in der Werkstatt.
Nach 2 Tagen gleiches Problem wieder. Werkstatt sagt Steuergerät defekt. Neues kostet 1000€. Wenn ich ein gebrauchtes kaufe muss es Programmiert sein sagt die Werkstatt.(Keine Ahnung was damit gemeint ist)
So jetzt meine Frage. Wenn ich BSI und Motorsteuergerät und Zündschloss mit Transponderschlüssel tausche wie in dieser Auktion angeboten
http://cgi.ebay.de/170595918521?...
Sollte man selbst machen können oder ? Die Teile zu tauschen mit abgeklemmter Batterie sollte ja kein Hexenwerk sein. Hat jemand Erfahrung ?
Danke vorab. |
Erfahrung keine.
Sollte aber gehen.
Alles tauschen. Schlüssel,BSI und Motorsteuergerät haben alle denselben Code. Ein BSI oder MSG kann nur einmal programmiert werden. Der Code ist nicht mehr veränderbar, und bleibt gespeichert.
Der Schlüssel auch, wird ab Werk programmiert.
Wenn Du Pech hast, ist das MSG gesperrt.
Aber hoffen wir doch das Beste.
Was würde das dann bedeuten ?
Wenn es gesperrt ist, kann es nicht mehr entsperrt werden.
Ausser Spezialisierte Firmen, die solche Steuergeräte reparieren. Kostet aber viel.
Im Normalfall ist es aber entsperrt. Will keine Angst verbreiten.
WISI, mach mal !
Anomalie Abgasreinigung!! Steuergerät erneuern.??
Transponderantenne : was hat die mit der Abgasreinigung zutun??
Zündspule ok, Zündkerzen,Kompression,Lambdasonde oder
Kat könnten die Ursache sein.
Bsi ,Msg und Zündschlüssel springt der Motor mit an.
aber ich kenn nicht die Ausstattung deines Autos:
Radio muß neu programmiert werden.
du fährst ein CC, Bsi +cc ob mann das ins Bsi programmieren kann??
auf alle Fälle brauchst du die Fahrgestellnummer und noch
wichtiger ist der Schlüsselcode.
Gruß schönen Vatertag!!!
BSI und MSG tauschen... Hilfe
"Anomalie Abgasreinigung" und "„Anomalie elektron. Wegfahrsperre“ "
So hätte es richtig heißen müssen !!!
Ich habe nur auf Deine Fragen geantwortet.
Mit Deinem Problem habe ich mich nicht befasst.
Darum befassen wir uns mal mit dem.
Zuerst den Fehlerspeicher auslesen lassen, und den Fehlercode bekannt geben.
Mit dem elektrikteil des Zündschlosses kann es Probleme geben.
Springt der Motor an?
Kommt die Meldung WFS immer?
Wird in der Parametermessung des BSI die Freigabe des Schlüssels erkannt?
Danke mal an alle !!!
So, inzwischen wurde das Motorsteuergerät überprüft - Kein defekt !!!!
An dem Motorsteuergerät sind ja drei Stecker ! Der erste von unten hat einen Wackler. Motorkabelbaum muss wohl erneuret werden.
Hat jemand erfajrung und eine Tip diese am Kostengünstigsten zu machen?
Oder weiß jemand was das ganze bei Peugeot kostet ?
Gruß
Der Hauptkabelstrang kostet ca. 1000 Euro. Zum Teil nicht mehr lieferbar. Ev. einzelne Pins des Steckers ersetzen. Oder einen Strang von der Autoverwertung besorgen. Stecker mit etwas Kabellänge abschneiden. Beim Originalen verbinden.