Bremssatteltausch hinten von LUCAS 34 auf LUCAS 38
Bremssatteltausch hinten von LUCAS 34 auf LUCAS 38
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Hallo bei den Bremsen-Profischraubern, bei meiner Kugel sind hinten Lucas Bremssättel mit Kolbendurchmesser 34 mm verbaut. Bremsscheibendurchmesser ist 232 mm, -dicke ist 9 mm wie bei ganz vielen VW, Audi, Skoda, Seat, da werden allerdings Bremssättel mit Kolbendurchmesser von 38 mm verbaut! Keine Angst ich will kein Rennfahrer werden!!! Problem ist, daß der kleine Kolben einfach den Druck nicht flächig genug verteilt und damit jedesmal ein vorzeitiges Gammeln der Scheiben vorprogrammiert ist! Vielleicht gibt´s jemand (evtl. der bei Audi/VW arbeitet) der mir sagen kann, ob eine Umrüstung auf Lucas 38 ohne Probleme möglich ist???? Verbaut werden die 38-er unter anderem bei A 3, TT, versch. Seat u. Skota´s, VW Bora, Golf 4, New Beetle usw.
Wäre absolut SUPER wenn sich jemand meldet der Ahnung hat, bzw. eine Ähnliche Umrüstung bereits vorgenommen hat!?!
Vielen Dank im voraus für Info´s!!!
Freundl. Alu-Kugel-Gruß aus Mittelfranken |
PIRNARANER
da muss mindestens der hauptbremszylinder gewechselt werden, und ob das abnahmefähig ist...???
Hallo Stefan,
jetzt hilf mir mal auf die Sprünge, wenn hinten Scheiben und Bremsbeläge im A 2 Original wie die vom 4-er Golf (wird auch wie bereits geschrieben in ganz vielen anderen Schwester- und Brüdermodellen verbaut) ab Werk verbaut worden sind und lediglich ein Bremssattel mit kleineren Kolbendurchmesser verbaut worden ist, wieso sollte beim Einbau von einem Bremssattel mit 4 mm größeren Kolben ein anderer bzw. neuer Hauptbremszylinder nötig sein??????
Es kommt doch hinten unabhängig vom Kolbendurchmesser der gleiche Druck an - der wird lediglich durch den grösseren Durchmesser auf eine etwas grössere Fläche gegeben und wird somit flächiger über die Bremsbeläge auf der Scheibe ankommen, oder ist da bei mir ein Denkfehler (Du weißt schon, manchmal steht auch auf der berühmten Leitung)?????
Immer melden wer zu diesem Thema noch was auf Lager hat!!!
Danke für Info und Gruß
PIRNARANER
das übersetzungsverhältnis ändert sich... größerer nehmerzylinder bedeutet bei gleichem leitungsdruck mehr druck auf dem bremsklotz...! überbremsen möglich! ausserdem kann sich der pedalweg ändern! es muss für den gleichen weg der bremskolbens mehr flüssigkeit bewegt werden! der geberzyliner muss für die kombi vorn, hinten von audi freigegeben sein! bremse umrüsten is ni einfach...!
Danke, haste richtig gut erklärt, ist jetzt auch für mich verständlich!
Gruß aus Mittelfranken
Bremssatteltausch hinten von LUCAS 34 auf LUCAS 38
Hallo Kugelfans,
kann jemand von Euch dezidiert Auskunft dazu geben, ob Audi beim A2 90PS (66kW) TDI jemals LUCAS-Bremssattel an der Hinterachse in der Erstausrüstung hatte? Gibt's einen Schlüssel für den Erstausrüster (vielleicht im Fahrzeugdatenblatt) und woran erkennt man diesen?
Danke im Voraus und
Gruß in die Runde
Das sieht man wenn man das Rad abmontiert und den Bremssattel genau ansieht, dann sehe ich bei meinem Bremssattel daß da LUCAS daraufsteht (da wird dann bei den Nachrüstern von Bremsbelägen und -Scheiben immer von dem LUCAS-Bremssystem gesprochen).
Bin mir nicht ganz sicher, glaube, daß bei den A 2´s mit Bremssattel hinten nichts anderes verbaut wurde.
Kugel-Gruß aus Mittelfranken
1xSiehe hier:
http://www.a2-freun.de/wiki/index.php/Bremssattel_C34
1x