Motorrad Oldtimer Forum

BMW R50 Bj. 68 Zündungsprobleme

BMW

Themenstarter

Kein Zündfunken an beiden Kerzen.

Hallo Zusammen,

hatte im letzten Jahr Probleme mir der Zündspule, da der Motor, sobald er warm war, stehen blieb. Sobald er abgekühlt war, sprang er sofort wieder an. Demzufolge habe ich nun Zündspule und Kondensator der Magnetzündung ausgetauscht. Habe jetzt aber gar keinen Zündfunken mehr. Die Kontakte überprüft und auch Abstand zwischen Spulenpolen und Blechspitzen zur Masse auf ca. 10-11 mm eingestellt.

Habe jetzt keine Idee mehr, was ich noch prüfen kann, bzw. was ich mesen könnte.

Wer kann mir mit Tipps weiterhelfen?

Viele Grüße

Der Standgasfahrer

Antworten: 2

Uli G.

Harley-...

Hi Standgasfahrer (bist Du das, der in Kurven immer im Weg rumsteht?),

Bist Du sicher, daß der neue Kondensator i.O. ist? Und die neu eingebaute Zündspule ebenso?

Wenn ja, Kontakte überprüft?

Der Kontaktabstand kann ja korrekt sein, aber öffnen die Kontakte auch dann, wenn das Magnetfeld abreisst. Wenn der Abriss nicht korrekt eingestellt ist, kann alles andere wunderbar i.O. sein, Du wirst trotzdem keinen, oder allenfalls einen schwachen Funken sehen.

Grüße

Uli