F20 (Fünftürer)
BMW 1er F20 & F21:

BMW M135i !!!

BMW 1er , BMW 1er F20 (Fünftürer) , BMW 1er F21 (Dreitürer)

BMW M135i !!!

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Uwebri Uwebri

F21

BMW M135i !!!

Nach nun ca.: 2500 km kann ich schon mal schreiben!

 

Wie wären zum Skilaufen in den Alpen gewesen. Und nach dem Schneevergnügen musste ich dann mal den Wagen auf den Pass jagen.

 

Also diese Auto übertrifft meine Erwartungen, was ja schon mal sehr gut ist??

Die Lenkradschaltwippen machen richtig gut ihren Job, ich kann nie die Leute verstehen die gerne mit einem Schaltgetriebe unterwegs sein wollen!

Bremse ist noch nicht zu bewerten, habe ja noch Winterbereifung drauf.

Das Potential des Motors ist echt klasse. Wie viel Leistung da schon bei niedrigen Drehzahlen vorhanden ist!

Zwischenspurts mit passendem Gang sind ein Erlebnis und verwundern wohl die Überholten. Selbst bei einer Geraden gehen dann die Helferlein an!

Fahrwerkstaste bringt richtig was,, das Fahrwerk wird deutlich straffer. Sport plus habe ich noch nicht ausprobiert. Bin mal gespannt wie das dann mit Sommerreifen so geht.

 

Motorsound gefällt mir auch sehr gut! Das Lenkrad gefällt uns besonders gut, klasse Anfassgefühl!

 

Der Wagen schiebt auch nicht über die Vorderräder. Das hatte mein TT immer gemacht, muss wohl an der besseren Gewichtsverteilung liegen.

 

So das war es erst ein mal.

 

Ciao Uwe


bmwblog.com hat den BMW M135xi gestest hier der bericht in englischer sprache inkl. fotos

 

BMW M135xi test drive - bmwblog.com


Zitat:

Original geschrieben von gtihatza

bmwblog.com hat den BMW M135xi gestest hier der bericht in englischer sprache inkl. fotos

 

BMW M135xi test drive - bmwblog.com

Schön zu lesen, gibt ja auch wenig xdrive berichten, am schönsten fand ich den Schluß: but above all, it has soul and character, and that’s enough reason to own one. :D


Zitat:

Original geschrieben von nervtoeter

Zitat:

Original geschrieben von gtihatza

bmwblog.com hat den BMW M135xi gestest hier der bericht in englischer sprache inkl. fotos

 

BMW M135xi test drive - bmwblog.com

Schön zu lesen, gibt ja auch wenig xdrive berichten, am schönsten fand ich den Schluß: but above all, it has soul and character, and that’s enough reason to own one. :D

Schon allein der R6 dürfte dem M135i um Längen mehr Charakter geben als dem Rest der 4 zylindrigen Konkurrenz zusammen.

Vom Verbrauch von 11,5L/100km war ich auch sehr überrascht.


mapade mapade

F20

Ich bin ab Mai in Eurem Club mit einem M135i dabei. Ich bin auf alle Fälle gespannt, was mich dann erwartet, vor allem nach über sieben Jahren mit der E9x Truppe und als eigentlich enthusiastischer Dieselfahrer.

Aber ich habe mich in den letzten Wochen eingehend mit dem verfl... Thema Neuanschaffung beschäftigt und das Fahrzeug ist für mich in der aktuellen BMW Modellauswahl die absolute Granate.


notwhy notwhy

E85 3.0si, E60 550i

BMW M135i !!!

Zitat:

Original geschrieben von mapade

Ich bin ab Mai in Eurem Club mit einem M135i dabei. Ich bin auf alle Fälle gespannt, was mich dann erwartet, vor allem nach über sieben Jahren mit der E9x Truppe und als eigentlich enthusiastischer Dieselfahrer.

Aber ich habe mich in den letzten Wochen eingehend mit dem verfl... Thema Neuanschaffung beschäftigt und das Fahrzeug ist für mich in der aktuellen BMW Modellauswahl die absolute Granate.

Mach´ Dir keine Sorgen, vor meinem M135i bin ich erst einen E92, dann einen E91, zuletzt einen E93 gefahren. Die F20/21-Reihe steht der E9x-Reihe in wenigen Details nach! Ich bereue den "Abstieg" überhaupt nicht - vor allem fahrdynamisch... :D

 

Nur mit dem F20 wäre ich nicht klar gekommen, weil die B-Säule mich total eingeengt hat, aber beim F21 mit der langen Tür ist´s super!


Hat hier jemand schon das Performance Schalldämpfer-System verbaut?


aolbernd aolbernd

MINI

Ich hatte am Wochenende endlich die Möglichkeit den 1er zu fahren. Wie ich schon befürchtet habe, steht die Entscheidung zu 95% fest: Als nächstes kommt ein M135i ins Haus (ohne xDrive aber mit Automatik).

Auf meiner Liste standen auch noch der A45 sowie der S3 von Audi, aber 6 Zylinder sind 6 Zylinder!

Ich werde mir nicht mal die Mühe machen, die beiden anderen zu fahren.

Eigentlich stand der A45 ganz oben auf der Liste, weil er mir optisch mehr zusagt als der 1er, aber der Motor bringt mir beim Fahren mehr Spaß als eine schicke Karosse :-)


notwhy notwhy

E85 3.0si, E60 550i

Die Front des Wagens von dieser Stern-Dingens-Firma ist zugegebenermaßen viel schicker - das war´s dann aber auch schon. Mal abgesehen von den Pressebildern das Ding in natura (!) von der Seite oder von hinten gesehen? Plumbe unsportliche Langeweile...

 

Meinen F21 find´ ich dafür nur von der Seite attraktiv (was ich beim F20 widerum nicht empfinde), mir war klar, dass ich mir keinen Wagen zum Anschauen gekauft hab´, sondern wegen der inneren Werte und der Alltagstauglichkeit. Zum Lackstreicheln gibt´s bessere Formen! :cool:


Bin ja auch den 135i probe gefahren, Motor und Getriebe ein Traum, daher stört mich das Design wenig. Im Innenraum sehe ich klar den Audi vorne, aber der BMW ist absolut ok und hat das bessere Navi. A Klasse ist zu eng und zu dunkel, dazu ist sie nochmals ein gutes Stück teurer. Das DSG Getriebe beim A250 empfand ich katastrophal.


mapade mapade

F20

BMW M135i !!!

Bei mir ums Eck hat sich einer einen A45 hingestellt. Puh, ich weiss nicht. Aber Mercedes war noch nie so mein Ding. Mir fällt hier immer wieder der blöde Spruch mit dem Taxi ein. Wobei die AMGs schon ei en Hammersound haben.

 

Mit dem RS3 kann ich auch nichts anfangen, der sieht immer noch aus wie mein alter A3 8P Modell aus 2003. Und Fünf ist genau einer zuwenig...

 

Bekennender Downsizing Gegner.


Abzug86 Abzug86

Staatl. gepr. Trolljäger

VW

Zitat:

Original geschrieben von mapade

Bei mir ums Eck hat sich einer einen A45 hingestellt. Puh, ich weiss nicht. Aber Mercedes war noch nie so mein Ding. Mir fällt hier immer wieder der blöde Spruch mit dem Taxi ein. Wobei die AMGs schon ei en Hammersound haben.

 

Mit dem RS3 kann ich auch nichts anfangen, der sieht immer noch aus wie mein alter A3 8P Modell aus 2003. Und Fünf ist genau einer zuwenig...

 

Bekennender Downsizing Gegner.

Ich bezweifel mal dass in deiner Nähe jemand den A45 AMG hat. Der ist erst ab April bestellbar und soll ab Juni ausgeliefert werden.... Hammersound kannst du bei dem auch nicht erwarten, da 4 Zylinder. Und der RS3 erinnert dich wahrscheinlich so sehr den alten A3, weil es der alte A3 ist....


mapade mapade

F20

Es ist 100% einer, hier im Rhein-Main gibt es den grössten deutschen Benz Händler und die Jungs wohnen so ziemlich in meiner Nachbarschaft.

Mit Hammersound meinte ich auch nicht unbedingt den A45.

 

Vor mir aus halt der S3, egal den Style bei dem Ding haben sie in den letzten 10 Jahren zumindest nicht gravierend verändert.


Uwebri Uwebri

F21

So jetzt sind endlich die Sommerräder drauf??

Mal sehen was jetzt geht, wenn die Reifen mal ein wenig auf Temperatur kommen??

Fährt sich schon anders! War ja auch zu erwarten.

 

Wieviel Luftdruck fahrt ihr? Ich habe 2,4 und 2,6 Bar drauf.

 

Ciao Uwe


Uwebri Uwebri

F21

Fährt sich nun wie erwartet viel besser mit den Sommerrädern.

 

Jetzt finde ich allerdings die Wankneigung in engen Kurven zu stark.

Und die Bremse ist etwas zu lasch!

 

Wenn ich auf Sport+ gehe ist es besser, aber dann ist ja das ESP aus, oder?

Ich habe glaube gelesen das es dann nur reduziert ist in seiner Funktion.

Was bedeutet das im Ernstfall. Ist es denn dann schnell gefährlich wenn der Wagen die Traktion in Kurven verliert?

Ich bin nicht der Trifftkünstler, müsste ich mal lernen, kann ich aber bisher noch nicht! Deshalb habe ich davor echt Dusel, möchte mich ja auch nicht neben der Straße wiederfinden.

 

Ciao Uwe

 

Der heute sein E30 Cabrio fertig macht für das Wochenende.


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