Bleifrei fahren
Themenstarter
|
Habe mir eine R 65, Bj.'82 angelacht. Die Kiste (37.000 km) ist bisher immer sehr zart mit Super 98, ohne Bleizusatz, hier in Spanien gefahren worden. Kann das auf Dauer gutgehen oder sollte ich sie umrüsten bzw. mit Zusatz fahren? Bei Umrüsten stehen doch wohl "nur" die Ventilsitze an,- oder? |
-
Mercedes ML W163 Forum
Rost am ML 400
18 Beiträge -
VW Golf III Forum
Der große "20 Jahre GTI"-Thread
7.058 Beiträge -
Mercedes E-Klasse W210 Forum
Schiebedach kaputt? Meldet euch...
646 Beiträge -
VW Passat B5 & B5 GP Forum
Laufleistung von Euren Fahrzeugen sind hier gefragt!
1.137 Beiträge -
Volvo C30, S40 II, V50, C70 II Forum
Anklappbare Außenspiegel
25 Beiträge



Ist ein bisschen ne Glaubensfrage. Superplus reicht normalerweise. Das Blei sollte früher vor allem die Klopffestigkeit des Kraftstoffs erhöhen. Daß ein paar Bleiatome im Sprit was an Dämpfung oder Schmierung der Ventile bringen, halte ich für eine Legende.
1xBesser kann man das nicht formulieren, Klasse
1xNun, das mit dem klassischem Ventilschutz im altem Spritt hat schon funktioniert, allerdings war der Preis dafür zu hoch....
...pauschale, schleichende Bleivergiftung durch einathmen der Abgase...
------------------------------------------------------------------------------------------
Bitte den Motor nicht (zu) hoch drehen und das Ventilspiel in kürzeren Abständen überprüfen.
1x