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Bett im Golf VI
Ich brauch ein schnell verfügbares Bett im Golf 6. Hab jetzt mal die Rückbank ausgebaut (siehe Fotos). Nun muß ich noch den Höhenunterschied hinten zum Sitz ausgleichen. Vorne (Beifahrersitzfläche) reicht wahrscheinlich ein Kopfkissen. Ich dachte an eine Kaltschaummatratze, die ich passend zurechtschneide. Oder fällt jemand was besseres ein?
Beste Antwort im Thema
Eine Nacht "campen" im Auto...aha...da ist nicht zufällig eine weibliche Bekanntschaft mit dabei? :D *duckundweg*
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31 Antworten
@ Jubi
Ich habe ja auch nicht behauptet das er unrecht hat, ich habe lediglich seine Ausdrucksweise kritisiert! Nicht mehr und nicht weniger.
Naja, wir sind hier nicht im Kloster und ich finde es gibt schlimmeres als jemand "Hasenfuß" zu titulieren, zumal er sich selber als genau solch jemand outet. ;)
Es gibt doch auch die Polsterbetriebe für z.B. Aufarbeiten einer Couch, eines Sessels. Die können nicht nur die geeignete Härte des Schaumstoffs empfehlen, sondern auch nach deinen Wünschen das Format zuschneiden, mehrere Lagen verkleben und damit angepasste Formstücke herstellen. Vielleicht dort mal nachfragen.
Stimmt, da werd ich zuerst mal schaun. Es gibt tatsächlich sogar mehrere Polstereien bei mir in der Stadt. :)
Suche ebenfalls nach einer Lösung für den Sportsvan. Es gibt Bausätze (um 1000 Eur) sowie Selbstbaulösungen mit Bauanleitung und vielen Tipps, die zwar aufwändiger, am Ende aber bequemer sind als Schaumstoff und Schlafsack.
Hier meine Google-Recherche :
Bausätze (leider nicht für den Golf) :
Indi-sleep, das Bett für's Auto http://www.indi-van.de/Bett-system.html
Das Vanable http://www.vanable.de/das-vanable/vorstellung.html
Himmelbett im Auto http://www.auto-himmelbett.de/
Aufblasbares Autobett http://www.coolstuff.de/Aufblasbares-Autobett
Selbstbau:
Golf Camper - Campingausbau VW Golf IV Variant https://www.youtube.com/watch?v=XH0LahUZcRE
Vw golf camping https://www.youtube.com/watch?v=crXaB-CkXCg
VW golf IV making a bed https://www.youtube.com/watch?v=JiRmhhwk_Ag
Schaumstoff Zuschnitt http://www.dami.de/schaumstoff-zuschnitt.html
Bett Umbau für Camping im Auto http://auto.pege.org/camping/auto-umbau.htm
Camping-Ausbau: VW-Touran http://www.einfachdraussen.info/camping-ausbau-vw-touran/
Schlafen Camping im Touran http://www.hochdachkombi.de/viewtopic.php?f=26&t=10757
Übernachten VW Sharan, Ford Galaxy Seat http://www.klicktipps.de/sharan-liegeflaeche.php
Doppelbett im Sharan https://www.sgaf.de/node/100081
CampingCorsa http://www.campingcorsa.blogspot.de/
Da es für den Sportsvan m.W. kein Fertigprodukt gibt, wird ich wohl eine eigene Lösung entwickeln. Bedingungen: Einzelbett ohne Ausbau der Rücksitze. Beifahrersitz ist komplett umklappbar. Würd mich interessieren, ob das mit Schaumstoff funktioniert oder doch eine kleine Gestellfläche konstruiert werden muss.
Danke für die Links!
Hab grad keine Zeit aber in der 2. Juniwoche will ich das mit einem Polsterer besprechen. Ich will kein Gestell, das müsste man ja wieder irgendwo verstauen. Ich will 3 Formstücke, die genau passen und die ich einfach wieder herausnehmen kann. Das muss gehen.
Selbst mit ausgebauter Rückbank lässt sich bei mir leider der Beifahrersitz doch nicht ganz eben umlegen, die Wasserwaage zeigt, es fehlen etwa 2 cm. Die Rückenlehne liegt da am Blech an, weiter gehts nicht. Da brauch ich also auch noch ein Formstück. Das sollte mindestens so hoch sein wie die Seitenpolster vom Sitz, da diese vermutlich zu sehr einengen beim schlafen. Das ist eins, dann noch ein kompliziertes für den Rücksitzbereich und ein einfaches, flaches für den Kofferraum.
Der Sportsvan ist doch länger, oder? Da müssten geklappte Rücksitze und ein nach vorn geklappter Beifahrersitz eine ausreichende Liegelänge ergeben. Bei normalen Golf 6 sind das halt gerade knapp 1,80, das ist zuwenig, darum muß ich den Beifahrersitz nach hinten kurbeln und mit nutzen. Und nur darum mußte ich die Rücksitze ausbauen.
Der Sportsvan ist bestellt.
Die Angaben im WEB nennen Laderaumlängen von 1,66m bis Vordersitze. Ein Test nennt bei nach vorne geschobenem Beifahrersitz sogar 1,80m. Rechnet man einen vollständig umgeklappten Beifahrersitz (bestellbares Zubehör ca. 250,-Eur) hinzu, kommt man locker über 2m. Der Beifahrersitz ist dennoch vermutlich 25cm über Kofferraumhöhe. In einigen Wochen werd ich´s genau wissen.
Ein zusammensteckbares Minigerüst mit rollbarem "Lattenrost" ist schnell auf/abgebaut und führt zu einer stabilen Fläche. Auf die kommt dann eine Isomatte - Fertig. Habe selbst mit harten Liegeflächen kein Problem. Eben müssen sie aber sein. Man will schliesslich nicht im Schlaf wegrollen.
Schaumstoff hat den Vorteil, dass man nichts schrauben/einbauen muss. Legt man die Teile in den Kofferraum, nehmen die aber auch viel Platz weg.
Wär interessant zu erfahren, welchen Schaumstoff der Polsterer empfiehlt. Denn man schläft auf einer Ebene doch besser und will schliesslich nicht, dass einem die Teile beim Liegen verrutschen. Wie soll das arretiert werden ?
Arretieren sollte kein Problem sein. Die Teile liegen ja dann passend in den Vertiefungen und werden so gehalten. Das muss man halt exakt machen, deshalb geh ich da lieber zum Fachmann. Werd nächste Woche dann berichten was der meint.
Und was kam raus?
:D:D:D:D:D:D:D:D
Da kam was dazwischen. Der alte Bock meiner Frau ist verreckt und sie hat mir den Golf geklaut. :rolleyes:
Beim Polo machts keinen Sinn, der ist einfach zu klein.
da will einer in seinen golf umziehen, dann nimmt ihm die frau auch den noch weg...was ist aus dieser welt nur geworden ;-)
Hallo Zusammen,
ist zwar schon ein sehr alter Thread, aber da ich mich genau mit dem Thema letztes Jahr auseinandergesetzt habe und nix gefunden habe, hier mal ein paar Bilder und Anmerkungen zu meiner Lösung :)
War letztes Jahr mit Freundin einen Monat mit meinem Golf unterwegs und wenn gutes Wetter war, gab es am Schlafkomfort nix auszusetzen - bei Regen und geschlossenen Fenstern wird es allerdings doch schnell stickig wenn zwei Leute im Auto sind. Liegefläche reicht für Leute bis 1,80 m (bin selbst 1,78) - funktioniert alles besser als man denkt, in Anbetracht der "Größe" eines normal Golf.
Für den Umbau muss man zunächst die Rückbank komplett ausbauen, dann eine Unterkonstruktion anfertigen - hier muss man einen Kompromiss zwischen Platz in den Staufächern und "Kopffreiheit" finden - ich habe die Konstruktion so gemacht, dass die Polster dann bündig mit der Kofferraum-Auslade abschließen. Um das Auto dann als eine Art Camper zu nutzen habe ich drei Fächer mit Scharnieren eingebaut - die vorderen kann man öffnen wenn man im Auto ist, das hinter nur wenn der Kofferraum offen ist. Weiterhin habe ich noch Insektengitter für die hinteren Fenster gekauft, die gleichzeitig als Sonnenschutz dienen. Auf die Klappen habe ich eine 8 cm Kaltschaummatratze zusammengeschnitten und Bezüge genäht. Insgesamt bin ich ziemlich zufrieden :) Wenn man fährt kann man die Sitze ganz normal runter und hinter machen, wenn man steht sitze ganz vor, gerade drehen und in die höchste Position machen - schon hat man ein lauschiges Plätzchen ... hier noch ein paar Bilder :)
Schon mal daran gedacht, was dem Fahrer/Beifahrer passieren kann wenn euch jemand ordentlich ins Heck rauscht?
Zitat:
@Jubi TDI/GTI schrieb am 28. Januar 2019 um 14:28:13 Uhr:
Schon mal daran gedacht, was dem Fahrer/Beifahrer passieren kann wenn euch jemand ordentlich ins Heck rauscht?
Bitte sag es mir/uns :)
Also ernsthaft jetzt. Will es wissen!
Was glaubst du, passiert mit dem Holzboden bei einem Auffahrunfall und warum haben die variablen Ladeböden eine oder mehrere Sollbruchstellen? Echt traurig, dass du auf Grund der Bilder keinerlei Gefahr für Fahrer/Beifahrer erkennen kannst!