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Bergabfahrhilfe mal anders
Hallo zusammen
Mein Pajero Pinin hat noch eine 4 Gang Automatik ohne den heutigen Schnickschnack.
Unsere Tiefgaragenauf/abfahrt ist etwas steiler und da ist mir die Tage was aufgefallen.
Wenn in in die Abfahrt reinfahre und dann den Rückwärtsgang einlege, dann rollt er langsam und kontrolliert vorwärts das Gefälle runter. Sobald ich etwas Gas gebe bleibt er stehen und und etwas mehr Gas geht er gleitend in den Rückwärtsgang.
Würde das bei einer längeren Gefällstrecke im Gelände auch funktionieren oder wird der Wandler bei so einer Aktion zu stark belastet. Nach meinem Verständniss dürfte eigentlich nix passieren solange der Motor nicht ausgeht.
Was haltet ihr davon?
Gruß
SVEAGLE
14 Antworten
interessant.
Zitat:
Original geschrieben von sveagle
Hallo zusammen
Mein Pajero Pinin hat noch eine 4 Gang Automatik ohne den heutigen Schnickschnack.
Unsere Tiefgaragenauf/abfahrt ist etwas steiler und da ist mir die Tage was aufgefallen.
Wenn in in die Abfahrt reinfahre und dann den Rückwärtsgang einlege, dann rollt er langsam und kontrolliert vorwärts das Gefälle runter. Sobald ich etwas Gas gebe bleibt er stehen und und etwas mehr Gas geht er gleitend in den Rückwärtsgang.
Würde das bei einer längeren Gefällstrecke im Gelände auch funktionieren oder wird der Wandler bei so einer Aktion zu stark belastet. Nach meinem Verständniss dürfte eigentlich nix passieren solange der Motor nicht ausgeht.
Was haltet ihr davon?
Gruß
SVEAGLE
Hör auf mit dem scheiss, du machst das getriebe kaputt !
Zitat:
Hör auf mit dem scheiss, du machst das getriebe kaputt !
Etwas präziserer wäre nett, was soll am Getriebe kaputt gehen?
Gruß
SVEAGLE
Zitat:
Editiert - MadMax.
Lancelot59
An SVEAGLE
es gibt einfachere Methoden ein Getriebe zu zerstören, z.B. mit einem Panzer drüberrollen. Das bewirkt ungefähr das Gleiche wie Deine Methode.
Wenn Du das noch ein paarmal machst, gibt es hier bald ein neues Thema:
Pinin - Hilfe ! Automatik-Getriebe defekt - habe gar nichts gemacht.
Zitat:
es gibt einfachere Methoden ein Getriebe zu zerstören, z.B. mit einem Panzer drüberrollen. Das bewirkt ungefähr das Gleiche wie Deine Methode.
Danke Sportymurkser für deine Ansicht der Sache.
Aber irgendwie weiß glaub ich keiner so recht was in dem Automatikgetriebe bei der Aktion wirklich passiert.
Ich will hier nicht behaupten das es nicht schädlich ist aber vom Gefühl her scheint sich im Getriebe kein Bauteil groß zu quälen, im Prinzip dreh nur das Turbinenrad in die falsche Richtung und bremst sich selber ab gegen das Pumpenrad das mit dem Motor verbunden ist.
Ein Retarder im LKW oder Bus macht nix anderes, die Bremsenergie wird in Wärme umgewandelt und über den Ölkühler an die Umwelt abgegeben. Bisher hab ich das nur bei Schrittgeschwindigkeit probiert, bei mehr als 10km/h geht der Motor aus. Ist mir passiert als ich zu schnell voreilig in den Rückwärtsgang geschaltet habe, war nicht mit Absicht, der Motor ist einfach ausgegangen.
Ich empfehl ja hier keinem das nachzumachen, das teste ich auf eigenem Risiko.
Gruß
SVEAGLE
Zitat:
Original geschrieben von sveagle
Ich empfehl ja hier keinem das nachzumachen, das teste ich auf eigenem Risiko.
Gruß
SVEAGLE
Im Prinzip hast Du recht mit dem Retarder - System. Nur ist der Retarder im Bus oder LKW ein eigenständiges Bauteil und nicht unbedingt mit dem Automatikgetriebe gekoppelt. Auch Schaltgetriebe haben diesen Retarder nachgesetzt.
Aber vielleicht zur "Belustigung": Auf dem Truppenübungsplatz Wildflecken haben wir das was Du da machst mit einen US-Panzer gemacht. Da hat's aber "gestaubt", als ein gewaltiger Bergepanzer das Getriebe (von Borg-Warner) an Ort und Stelle rausheben mußte, um ein neues einzubauen. Der Panzerfahrer hat danach etwas "Lametta" verloren. Aber was soll's, a' Gaudi war's.
Zitat:
Aber was soll's, a' Gaudi war's.
Endlich mal einer der mich versteht.:D
Gruß
SVEAGLE
Ich habe mal etwas aufgeräumt. Bitte kein Markenbashing!
Bleibt sachlich - scheinbar ist dem TE selber bewusst, dass er dem Getriebe damit nichts gutes tut.
PS: Mein Mentor hat immer gesagt: "Die letzte Gewissheit bringt nur das Experiment" ...
Hallo zusammen
Ich denke mal das Thema hat sich erledigt, ihr ratet mir alle es nicht mehr zu machen also wird wohl was dran sein.
Hätte ja sein können das es schon andere probiert haben mit dem Ergebniss das es dem Getriebe nicht schadet und man es wirklich als Bergabfahrhilfe nutzen kann.
Vielen Dank für eure Antworten und beim nächsten Mal bitte sachlich bleiben, dann muß der Moderator hier auch nicht aufräumen.
Schönen Abend noch
Gruß
SVEAGLE
Dann mache ich hier mal zu.