Suzuki
Suzuki:

Benzinpumpe ohne Funktion

Benzinpumpe ohne Funktion

Hallo ersrtmal,

 

ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Mein Suzuki geht während der Fahrt aus, weil...

... weil die Benzinpumpe aufhört zu fördern.

 

Nun wollte ich ihn heut morgen starten und nichts passiert. Kein Benzin wurde gefördert. Habe gedacht nach ner stunde gehts wieder, wie sonst auch Fehlanzeige. Kommt immer noch nicht an beim Motor. das Einzige was ich höre ist das Pumpenrelais im Motorraum, mehr nicht.

 

Was könnte das Problem sein?

 

Vorab schon mal danke


kruemeldriver kruemeldriver

Querdenker

II (EA)

Was für ein suzuki ist es denn??


sunlio sunlio

Audi
Themenstarter

Suzuki Swift EA

Bj: 94


kruemeldriver kruemeldriver

Querdenker

II (EA)

So ähnlich hatte ich es bei meinem damaligen 1.0er auch. ging einfach aus, kam dann wieder und irgendwann wars dann ganz vorbei. Ich hab ne neue pumpe reingehängt und gut war.


sunlio sunlio

Audi
Themenstarter

also meinst du das ich vielleicht auch nur die pumpe wechseln sollte?


kruemeldriver kruemeldriver

Querdenker

II (EA)

Benzinpumpe ohne Funktion

Denke ich schon.

 

Wenn das Relais klickt kanns eigendlich nicht an was elektrischem liegen...außer..du hast irgendwo einen kabelbruch etc. Die Pumpe hört man ja normalerweis, wenn sonst alles leise ist im auto.

 

Was auch möglich ist, das beim schweißen am Einstieg ein kabel kaputt gemacht worden ist. Weiß ja nicht, ob sowas bei dir gemacht wurde.


Bevor du die Pumpe wechsels, solltest du prüfen, ob genug Spannung an der Pumpe anliegt. ( Kein Stromverlust)

Beziehungsweise, ob die Kontakte der Pumpe, wo die Kabel angeschlossen sind, guten Kontakt haben.

Also nicht korridiert oder so sind.


sunlio sunlio

Audi
Themenstarter

Zitat:

Denke ich schon.

 

 

 

Wenn das Relais klickt kanns eigendlich nicht an was elektrischem liegen...außer..du hast irgendwo einen kabelbruch etc. Die Pumpe hört man ja normalerweis, wenn sonst alles leise ist im auto.

 

 

 

Was auch möglich ist, das beim schweißen am Einstieg ein kabel kaputt gemacht worden ist. Weiß ja nicht, ob sowas bei dir gemacht wurde.

Also geschweißt wrde noch nichts an den Schwellern. also können wir das schon ausschließen.

Das Relais ist auch zu hören, also es schaltet.

 

 

Zitat:

Bevor du die Pumpe wechsels, solltest du prüfen, ob genug Spannung an der Pumpe anliegt. ( Kein Stromverlust)

 

Beziehungsweise, ob die Kontakte der Pumpe, wo die Kabel angeschlossen sind, guten Kontakt haben.

 

Also nicht korridiert oder so sind.

Also an den Leitungen die im Innenraum für die Pumpe (gelb/rot;schwarz/weiß; rot/weiß) zusammen gesteckt werden, sind kontakte sauber. Also könnte es wohl möglichan den Kontakten direkt an der Pumpe liegen. Oder im schlimmsten Fall ein Kabelbruch. Nun doch den Tank abschrauebn um an die verborgenen Leitungen zu kommen


sunlio sunlio

Audi
Themenstarter

Pumpe habe ich nun mottlerweile ausgebaut. Habe sie direkt an Batterie angeschlossen und sie pumpt.

Nun ist meine Frage wieviel Volt bei der Pumpe ankommen müssen damit sie einwandfrei funktioniert?


kruemeldriver kruemeldriver

Querdenker

II (EA)

Normalerweise komplette Batteriespannung, also 12 Volt, oder etwas mehr, wenn der Motor läuft.

 

Was auch noch denkbar ist, das du einen Wackelkontakt am sicherungskasten hast. Das hatte ich auch schon.


sunlio sunlio

Audi
Themenstarter

Benzinpumpe ohne Funktion

Habe mir jetzt erstmal ne direktleitung gelegt, damit ich überhaupt fahren kann. nicht sicher, ist mir klar, ist ja auch nur vorrübergehend, bis ich den fehler gefunden habe und das ganze mit einem schalter unterbrochen.

 

ist es auch denkbar das es das relais ist, also das das nicht mehr die benötigt betriebsspannung zur verfügung stellt?


Auch das ist möglich.

Die Kontakte des Relais könnten korridiert sein.

Deswegen musst du die Spannung an den Anschlüssen für die Benzinpumpe messen.

Sollte auf jeden Fall über 12 V bei laufendem Motor sein.

Michi


sunlio sunlio

Audi
Themenstarter

gut dann muss ich mir noch schnell nen multimeter besorgen und dann wird gemessen.

 

 

also über 12 Volt bei laufendem Motor


sunlio sunlio

Audi
Themenstarter

habe jetzt mal gemessen, es kommen 12,73 volt an wenn ich die zündung an mache. bei laufendem motor kann ich nicht prüfen, da es auf normalen weg ja nicht funktioniert.

 

was mich stutzig macht, das die Pumpe pumpt mir einer direktleitung von Plus, jedoch normal nicht.


kruemeldriver kruemeldriver

Querdenker

II (EA)

Du solltest ja auch am original Kabelbaum messen, nicht an deiner direktleitung. Das da 12V drauf sind is logisch.

 

Für mich klingt das nach nem Wackler, Kabelbruch, kaputter Sicherungskasten etc.


MOTOR-TALK MOTOR-TALK

Flitzer
Hinweis: In diesem Thema Benzinpumpe ohne Funktion gibt es 28 Antworten auf 2 Seiten. Der letzte Beitrag vom 5. Januar 2009 befindet sich auf der letzten Seite.

Deine Antwort auf "Benzinpumpe ohne Funktion"

zum erweiterten Editor
Suzuki: Benzinpumpe ohne Funktion

Ähnliche Themen zu: Benzinpumpe ohne Funktion

schliessen zu
Aktuelle Umfragen
Diskutieren
Andere Umfragen Alle Umfragen
Fahrzeug Tests