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Beheizbare Injektoren
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Anbei eine Link von Delphi. Ich sage der richtige weg, somit kann man mehrer Fliegen mit einer Klappe schlagen. Hab auch schon angefragt, zwecks Daten.
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Ja da scheint der richtige Weg zu liegen!
CBF 1000
Was soll es bringen? Der Brennraum ist kalt. An den Wänden kondensiert der Kraftstoff.
Das bischen an den Wänden ist egal, schlimmer ist der Teil der gar nicht verdampft. Das ist beim ersten anlassen fast 100% vom Alkohol, da wird fast nur auf Benzin gestartet. Dagegen hilft so ein Injektor.
Conti hat sowas auch, stand glaub ich in der MTZ.
Mal abwarten, 2012...
Falls sich sowas verkauft werden da auch andere nachziehen.
Schön wäre wenn PTE oder FIC oder einer der andere "tuning" Hersteller dann sowas auch anbietet.
Dann wäre sowas sicherlich bezahlbar.
Vorallem auch für normale Fahrzeuge zu gebrauchen, damit kann man auch bei E5 die Startemissionen senken.
mit E100 im Tank
Beheizbare Injektoren
Super !
Und warum wird sowas erst nach 11 Jahren bekannt!
Die Dürse wurde von Siemens/VDO schon 2000 zum Patent angemeldet.
Hier die Patentnummer: DE000060018718T2
Da haben wahrscheinlich ein paar Leute Angst gehabt, dass sich Ethanol hier in D etablieren könnte.
Grüße