Batterie leer nach ca. 3-4 Wochen, Cayman S

Zitat:

Original geschrieben von bem

Warum ist bei Porsche nach ca. 3-4 Wochen Standzeit die Batterie immer leer ?

Bei anderen Fabrikaten kommt sowas doch auch nicht vor !

Wer weiß den genauen Grund ?

möglicherweise dein PZ.

mfg

Tach

Bin zwar schon lange keinen Zuffenhausener gefahren.

Allerdings passiert das auch bei anderen Herstellern.

Ich würde mal vorschlagen zu kontrollieren ob irgendwelche Gerätschaften immer noch strom ziehen nachdem Du den Motor ausgeschalatet hast.

Oder wie oben schon beschrieben PZ kontaktieren

Hoher Ruhestrom moderner Fahrzeuge, leider oft so.

Wenn Du dazu auch noch viel Kurzstrecke fährst, wird

die Batterie nie richtig geladen.

Empfehle, den "Ctek"-Lader zu kaufen (kostet um die

EUR 80). Ständig anschließen, Batterieprobleme adé.

Gruss

Bei Benz (E-Klasse, SL) gabs Probleme mit diverven Steuergeräten, die nach Abschließen der Fahrzeuge nicht alle Verbraucher abschalten; somit immer wieder Batterie leer. Die Benzen haben aber zum Glück 2 Batterien; eine für die notwendigen Funktionen und eine für Komfortfunktionen.

Ist bei SL sehr nervig gewesen, da dann z.B. das Blechverdeck (Komfortfunktion!) nicht auf oder zu geht .

Nach Austausch div. Steuergeräte und letztendlich des Kombiinstrumentes war das Prob dann endlich gelöst.

Den kuriosesten Fall den ich in der Richtung mal mitbekommen habe: die Beleuchtung des Handschuhfachs war defekt und ist manchmal angeblieben obwohl der Motor aus und das Fahrzeug abgeschlossen war.. manchmal aber auch nicht deswegen war das Proble extrem schwer zu finden..

Aber Hut ab an den Mechaniker der das rausbekommen hat

Zitat:

Original geschrieben von ancalagon

Aber Hut ab an den Mechaniker der das rausbekommen hat

Frag mich jetzt echt, wie der das herausgefunden hat.. Denke nicht, dass er darin gewartet hat und dann das Auto hat abschliessen lassen..

Zitat:

Original geschrieben von tshort

Bei Benz (E-Klasse, SL) gabs Probleme mit diverven Steuergeräten, die nach Abschließen der Fahrzeuge nicht alle Verbraucher abschalten; somit immer wieder Batterie leer. Die Benzen haben aber zum Glück 2 Batterien; eine für die notwendigen Funktionen und eine für Komfortfunktionen.

Ist bei SL sehr nervig gewesen, da dann z.B. das Blechverdeck (Komfortfunktion!) nicht auf oder zu geht .

Nach Austausch div. Steuergeräte und letztendlich des Kombiinstrumentes war das Prob dann endlich gelöst.

Jo, das kenn ich. Steht bei mir jeden Morgen im Display meines E55 wenns nachts mal etwas kälter war... "Komfortfunktionen abgeschaltet".

Das ist halt der Nachteil der neumodischen Kisten. Der Ruhestrom ist immens.

Obwohl ich das vom Cayman S nicht behaupten kann. Der steht immer von November bis Februar inner Garage und springt nach der Zeit jedesmal anstandslos an.

Hab mir aber trotzdem den Porsche-Lader (=CTEK) gekauft, falls er ja irgendwann nicht mehr will.

Also, Batterie hat schon nach etwa 21/2 Jahren den geist aufgegeben.

Mal sehen was Porsche sagt 1

Bei meier Elise war es die Innenraumüberwachung der Arlarmanlage die so viel Saft gezogen hat.