Batterie falsch überbrückt, verpolt oje

Wenn deine Zündung nicht an war gehts vll. noch gut, vorne im Motorraum sind die schwereren Sicherungen 40 A usw. da erstmal sehen ob es dir da eine geschossen hat und danach alle Sicherungen im Innenraum nachsehen. Ich würd den erstmal über Nacht komplett vom Netz nehmen und dann morgen mal versuchen obs wieder geht nach dem die Sicherung gemacht wurden und die Kabel soweit angesehen wurden.

Wenn ein Steuergerät Schrott ist würde es sich lohnen von einem Schlachter alles komplett zu tauschen Motorsteuergerät, MFU und die dazugehörigen Fernbedienungen, dann sparst du dir das umprogrammieren (kostet auch um die 50 Euro) wenn es nur 1 Steuergerät erwischt hat. Mit um die 200 Euro mit Glück billiger ist es dann getan wenns nicht noch irgendwo ein Kabel abgefackelt ist. Zur Not in die WErkstatt schleppen und auslesen lassen.

Hi, schau dir mal die Hauptsicherungen an.

Die befinden sich im Motorraum.

Vielleicht hast du noch Glück, gut ist das ganze natürlich nicht.

Inzwischen sehe ich, dass Dacapo23 geantwortet hat.

Ist ja dann schon denke ich alles gesagt.

Bin mal gespannt, halt uns mal auf dem laufenden.

Gruss

Zsolt

Zitat:

Original geschrieben von Rottita

Hi, schau dir mal die Hauptsicherungen an.

Die befinden sich im Motorraum.

Vielleicht hast du noch Glück, gut ist das ganze natürlich nicht.

Inzwischen sehe ich, dass Dacapo23 geantwortet hat.

Ist ja dann schon denke ich alles gesagt.

Bin mal gespannt, halt uns mal auf dem laufenden.

 

Gruss

 

Zsolt

Kati, du hast deinen Beitrag nicht hinzugefügt!

Danke für die Antworten,

die offensichtlichen Sicherungen im Motorraum (bunten Dinger) waren alle OK.

Der Wagen ist schon von der Pannenhilfe in die Werkstatt gebracht worden.

Ich möchte mich bloß von der Roverwerkstatt nicht übers Ohr hauen lassen. Z.B. Steuergeräte ersetzen lassen wo nur eine Sicherung /Diode hin ist.

Habe aus Erfahrung wenig vertrauen in die Fachwerkstätten.

Was kostet ca. so ein Tausch der Motorsteuerung vom Schrottverwerter inkl. Einbau?

Also neu würde ich auf keinen Fall kaufen, Wucher!

Ein Steuergerät ist in einer Minute ausgetauscht, Stecker ab, Gerät raus, neues Gerät rein und Stecker wieder dran, fertig.

ABER: Du musst das Teil dann noch anlernen, glaube ich.

Bzw. musst du die WFS mit dem Steuergerät harmonisieren.

Ist bei vielen Modellen anders, beim 25 weiss ich es aber jetzt nicht genau.

Vom Schrott denke ich bist du zwischen 50-100 Euro dabei.

Musst nur einen finden.

Lass dir doch erstmal einen Kostenvoranschlag geben, der Wagen ist ja eh schon in der Werkstatt.

Vielleicht musst du die WFS auch mit umbauen, vom Schrott.

Dazu eventuell auch den Transponder im Schlüssel.

Und dann musst du noch schauen was noch defekt bzw. durchgebrannt ist, z.b. Sicherungskasten unter dem Armaturenbrett. Batterie kanns auch zerlegt haben.

War das Radio eingeschaltet? Wenn ja, ist es womöglich auch übern Jordan

Diese Arbeiten kann dir jeder Autoeletriker machen, bloss das Anlernen nicht, wenn es beim 25 nötig sein sollte, was ich nicht weiss. Vielleicht weiss es aber ein anderer aus der Runde hier.

Gruss

Zsolt

Werktstatt hat grad angerufen:

Die Hauptsicherung am Motor und zwei kleiner Sicherungen - Radio und noch was hats erwischt. Kosten knapp 100 Euro. Ich hole das Auto jetzt wieder ab, dann erfahre ich Näheres.

Dann kommst du ja noch glimpflich davon.

Mich würde interessieren was noch kaputt gegangen ist.

Die Sicherungen kosten nicht viel, eher der Arbeitslohn.

Das Radio hoffe ich mal war kein teures.

Mal am besten den Pluspol von der BAtterie rot an, dann passiert dir das nicht nochmal!

Gruss

Zsolt

Es waren nur 2 Sicherungen - die Hauptsicherung und eine nachfolgende. Richtig, war nur Arbeitslohn. Radio ist heil geblieben. Die 2. Sicherung hatte das Radio und die Uhr irgendwie gesteuert.

Tja, ich weiß nicht ob ich "noch Glück" hatte oder an den Schreckensgeschichten wenig wahres dran ist. Da scheiden sich im Netz auch die Geister. (Fach-) Leute die erklären warum die Motorsteuerung etc. nicht betroffen sein können (Schutzdiode, der Weg des geringsten Widerstandes ist das Überbrückungskabel etc.) und die Anderen, die erzählen was alles kaputt gegangen ist obwohl es eigentlich nicht hätte kaputt gehen können.

Na dann hast doch noch Glück gehabt so nen Rover bringt man nicht so leicht um und die Werkstatt scheint auch OK zu sein. Glückwunsch und Guten Rutsch.

Ich denke du hast immer noch Glück gehabt.

Ein Bekannter, der KFZ Schlosser ist, hat vor kurzem ein Audi am Unterboden geschweisst.

Das Radio war an und er war so in Gedanken vertieft, dass er vor dem Schweissen vergass die Batterie abzuklemmen. Routinefehler! Er durfte dem Audi ein neues Steuergerät, das Radio und einiges an Kleinkram kaufen

Das ist wie ein Blitzschlag beim Menschen, den einen bringt's um den anderen passiert nichts!

Guten Rutsch!

Zsolt

Auch guten Rutsch (außer auf der Straße) und nocheinmal Danke für die Hinweise.

Gruß Andy