Automatik oder Schalter
Hallo,
was haltet ihr von dem neuen 8-Gang Automatik? 320d mit Schalter oder lieber Schalten. Ich kann mich nicht ganz entscheiden was ich nehmen soll. Zum fahren gehen beide super. Für was würde sich die Mehrheit entscheiden?
Freu mich auf eure Antworten
Gruss Freak
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von BlackEgg
Stimmt. Aber der ganz gewaltig.Zitat:
Original geschrieben von br403
Es spricht imho nichts mehr für den Schalter, nur noch der Preis.Der Preis ist reine Verarsche. Kenne diverse Leute, die bei ZF arbeiten und selber sagen, dass die Aufpreise für Automatik ein Witz sind in Deutschland. Selbst an 1000 € Aufpreis würde BMW noch verdienen.
Jetzt geht das schon wieder los. Wann kapiert auch der letzte, dass nicht die Produktionskosten bezahlt werden?
Wenn ich der einzige Mensch auf diesem Planeten wäre, der einen Hammer hätte und jeder außer mir müsste Nägel mit der flachen Hand in die Wand schlagen, glaubst Du dann der Hammer wäre nur seinen Herstellungspreis wert?
412 Antworten
Zitat:
@BMWSwiss schrieb am 23. Mai 2015 um 20:59:30 Uhr:
SPORTAUTOMATIK
wir schreiben hier von der Sportautomatik 😉
Gruß
odi
Und was soll an der Sportautomatik besser sein? Die hat zwar Schaltwippen, aber hast du Bock an jeder Ampel 6 Gänge durchzutickern?
Ich hatte gerade erst nen 220i mit Automatik. Klar ist gemütlich, aber ich find schalten besser. Die Automatik flippt mir zu sehr hin und her. Und sie braucht immer eine Gedenksekunde, weil sie beim Gas geben IMMER gleich mehrere Gänge runterschaltet. Zumindest bei den 20er Motoren. Dieses permanete Ganggeflippere mag ich nicht haben.
Zitat:
@F30328i schrieb am 23. Mai 2015 um 21:00:45 Uhr:
Ich denke, dass der Handschalter in einigen Jahren so etwas wie ein Premium-Feature wird, vielleicht sogar aufpreisflichtig.
Naja, bei Elektroautos schaltest du auch nicht mehr, weil der E-Motor drehfreudig durchzieht und kein kompliziertes Getriebe mehr benötigt.
Schalten ist eigentlich sinnlos. Man fährt Auto, um vorwärts zu kommen und nicht um zu schalten.
Schalten ist ein Relikt alter Tage, so wie der Vergaser. Eine Folge vom Getriebe, welches das Auto braucht, um die Motordrehzahl auf die Raddrehzahl zu übersetzen.
Neue Automatik-Getriebe sind so gut, dass sie in 99% der Fälle optimal schalten. Mit dem Fahrerlebnisschalter und dem Gaspedal kann man noch steuern, wie die Automatik schaltet. Das heißt so, dass man bestmöglich beschleunigt oder eben so, dass permanent bestmöglich Sprit gespart wird.
Ansonsten braucht kein Mensch das hin- und hergerühre am Ganghebel. Das Auto (Elektronik) weiß selbst am besten, welche Drehzahl gut ist und wie optimal geschaltet werden soll, um vorwärts zu kommen.
Die 8-Gang ZF ist schon sehr gut und die Dinger werden immer besser.
Zitat:
@McLarding schrieb am 23. Mai 2015 um 21:42:51 Uhr:
Naja, bei Elektroautos schaltest du auch nicht mehr, weil der E-Motor drehfreudig durchzieht und kein kompliziertes Getriebe mehr benötigt.Zitat:
@F30328i schrieb am 23. Mai 2015 um 21:00:45 Uhr:
Ich denke, dass der Handschalter in einigen Jahren so etwas wie ein Premium-Feature wird, vielleicht sogar aufpreisflichtig.Schalten ist eigentlich sinnlos. Man fährt Auto, um vorwärts zu kommen und nicht um zu schalten.
Schalten ist ein Relikt alter Tage, so wie der Vergaser. Eine Folge vom Getriebe, welches das Auto braucht, um die Motordrehzahl auf die Raddrehzahl zu übersetzen.
Neue Automatik-Getriebe sind so gut, dass sie in 99% der Fälle optimal schalten. Mit dem Fahrerlebnisschalter und dem Gaspedal kann man noch steuern, wie die Automatik schaltet. Das heißt so, dass man bestmöglich beschleunigt oder eben so, dass permanent bestmöglich Sprit gespart wird.
Ansonsten braucht kein Mensch das hin- und hergerühre am Ganghebel. Das Auto (Elektronik) weiß selbst am besten, welche Drehzahl gut ist und wie optimal geschaltet werden soll, um vorwärts zu kommen.
Die 8-Gang ZF ist schon sehr gut und die Dinger werden immer besser.
das ist
DeineMeinung 😉😛
Das Auto (Elektronik) weiß selbst am besten, welche Drehzahl gut ist und wie optimal geschaltet werden soll
und das ist ein Scherz 😁
Gruß
odi
Ähnliche Themen
Zitat:
@odi222 schrieb am 23. Mai 2015 um 21:45:16 Uhr:
das ist Deine Meinung 😉😛Zitat:
@McLarding schrieb am 23. Mai 2015 um 21:42:51 Uhr:
Naja, bei Elektroautos schaltest du auch nicht mehr, weil der E-Motor drehfreudig durchzieht und kein kompliziertes Getriebe mehr benötigt.
Schalten ist eigentlich sinnlos. Man fährt Auto, um vorwärts zu kommen und nicht um zu schalten.
Schalten ist ein Relikt alter Tage, so wie der Vergaser. Eine Folge vom Getriebe, welches das Auto braucht, um die Motordrehzahl auf die Raddrehzahl zu übersetzen.
Neue Automatik-Getriebe sind so gut, dass sie in 99% der Fälle optimal schalten. Mit dem Fahrerlebnisschalter und dem Gaspedal kann man noch steuern, wie die Automatik schaltet. Das heißt so, dass man bestmöglich beschleunigt oder eben so, dass permanent bestmöglich Sprit gespart wird.
Ansonsten braucht kein Mensch das hin- und hergerühre am Ganghebel. Das Auto (Elektronik) weiß selbst am besten, welche Drehzahl gut ist und wie optimal geschaltet werden soll, um vorwärts zu kommen.
Die 8-Gang ZF ist schon sehr gut und die Dinger werden immer besser.
Das Auto (Elektronik) weiß selbst am besten, welche Drehzahl gut ist und wie optimal geschaltet werden soll
und das ist ein Scherz 😁Gruß
odi
Odi, er hat schon recht! Nur, dass der Schalter-Man eben meint, es für sich besser zu können und zu machen. Soll und darf er gern glauben und machen. Kein Problem! 😉
Ach ja, meine Automatik flippt nicht rum! Sie macht es je nachdem wie ich es haben möchte sehr gut und wenn ich mal eingreifen möchte, dann greife ich ein und auch da gibt es die berüchtigte gedenksekunde von früher, die ich noch sehr gut aus dem 530d E61 mit SA kenne, nicht mehr! 😁
Zitat:
@Berba11 schrieb am 23. Mai 2015 um 22:27:22 Uhr:
Odi, er hat schon recht! Nur, dass der Schalter-Man eben meint, es für sich besser zu können und zu machen. Soll und darf er gern glauben und machen. Kein Problem! 😉Zitat:
@odi222 schrieb am 23. Mai 2015 um 21:45:16 Uhr:
das ist Deine Meinung 😉😛
Das Auto (Elektronik) weiß selbst am besten, welche Drehzahl gut ist und wie optimal geschaltet werden soll
und das ist ein Scherz 😁Gruß
odiAch ja, meine Automatik flippt nicht rum! Sie macht es je nachdem wie ich es haben möchte sehr gut und wenn ich mal eingreifen möchte, dann greife ich ein und auch da gibt es die berüchtigte gedenksekunde von früher, die ich noch sehr gut aus dem 530d E61 mit SA kenne, nicht mehr! 😁
so ein Kappes 😁
nur ein Beispiel - hab heute auf der Landstrasse nach einem Überholvorgang im Sportmodus mit 5000U/min wieder eingeschert und der Motor lief mit 5000 U/min im selben Gang weiter 😰
hab dann nach einer Gedenksekunde mit der Wippe hoch geschaltet 😛
aber das war nur 1 Beispiel 😛
Gruß
odi
Das ist Quark. Kein Mensch glaubt er sei der Automatik überlegen.
Es macht einfach Spaß zu schalten, mir zumindest. Und Spaß ist ja wohl DAS Argument für einen BMW? Für die Vernunft kauf ich nen Skoda mit DSG. Der kostet 20.000 EUR weniger und überholt deinen pornoblauen M-Paket 320d mit nem Lächeln 😉
Zitat:
@odi222 schrieb am 23. Mai 2015 um 22:28:45 Uhr:
so ein Kappes 😁Zitat:
@Berba11 schrieb am 23. Mai 2015 um 22:27:22 Uhr:
Odi, er hat schon recht! Nur, dass der Schalter-Man eben meint, es für sich besser zu können und zu machen. Soll und darf er gern glauben und machen. Kein Problem! 😉Ach ja, meine Automatik flippt nicht rum! Sie macht es je nachdem wie ich es haben möchte sehr gut und wenn ich mal eingreifen möchte, dann greife ich ein und auch da gibt es die berüchtigte gedenksekunde von früher, die ich noch sehr gut aus dem 530d E61 mit SA kenne, nicht mehr! 😁
Gruß
odi
Wer ist dieser Kappes? 😛 aber völlig ok und die Meinung der Schalter. War doch selber jahrelang der Meinung: Automatik?? Geht gar nicht!!! Aber spätestens die aktuelle SA hat mich überzeugt. Und was der Blow-blubber wieder heraus- oder hereininterpretiert ist mir mal sowas von Conchita, das glaubst gar nicht! 😉
Zitat:
@Berba11 schrieb am 23. Mai 2015 um 22:40:15 Uhr:
Wer ist dieser Kappes? 😛 aber völlig ok und die Meinung der Schalter. War doch selber jahrelang der Meinung: Automatik?? Geht gar nicht!!! Aber spätestens die aktuelle SA hat mich überzeugt. Und was der Blow-blubber wieder heraus- oder hereininterpretiert ist mir mal sowas von Conchita, das glaubst gar nicht! 😉Zitat:
@odi222 schrieb am 23. Mai 2015 um 22:28:45 Uhr:
so ein Kappes 😁
Gruß
odi
der Blow Blubber läuft ja nebenbei 😁
lass mir die Automatik trotzdem nicht schön reden weil ich den direkten Vergleich habe
schaltet schön aber nicht immer so wie ich das will ,und so lassen wir das jetzt stehen 😉🙂
Gruß
odi
Zitat:
@Blow_by schrieb am 23. Mai 2015 um 22:32:36 Uhr:
Das ist Quark. Kein Mensch glaubt er sei der Automatik überlegen.
Doch !
Ich glaube z.B. ein Walter Röhrl fährt mit Schalter den Pikes Peak schneller als die 8G hoch !
Zitat:
@Blow_by schrieb am 23. Mai 2015 um 22:32:36 Uhr:
Es macht einfach Spaß zu schalten, mir zumindest.
Hindert dich doch niemand, einen Handschalter zu kaufen, wenn du Spaß am schalten hast! Ich habe selbst im Zweitwagen noch Schalter.
Aber du wirst dich damit anfreunden müssen, dass Handschalter in 20-30 Jahren eher die Ausnahme sein werden.
Wobei der Spruch "Freude am Fahren" in 50 Jahren wahrscheinlich schon lachhaft sein wird, wenn dann nämlich autonome Fahrzeuge auf den Straßen unterwegs sein werden. Dann wirst du nicht nur nicht mehr schalten, du wirst auch nicht mehr selbst lenken! 😛
Zitat:
@odi222 schrieb am 23. Mai 2015 um 22:46:56 Uhr:
der Blow Blubber läuft ja nebenbei 😁Zitat:
@Berba11 schrieb am 23. Mai 2015 um 22:40:15 Uhr:
Wer ist dieser Kappes? 😛 aber völlig ok und die Meinung der Schalter. War doch selber jahrelang der Meinung: Automatik?? Geht gar nicht!!! Aber spätestens die aktuelle SA hat mich überzeugt. Und was der Blow-blubber wieder heraus- oder hereininterpretiert ist mir mal sowas von Conchita, das glaubst gar nicht! 😉
lass mir die Automatik trotzdem nicht schön reden weil ich den direkten Vergleich habe
schaltet schön aber nicht immer so wie ich das will ,und so lassen wir das jetzt stehen 😉🙂Gruß
odi
Das versuche ich die ganze Zeit! 🙂 dir deinen Spaß am schalten zu lassen, den ich im übrigen aus Erfahrung sehr gut nachvollziehen kann, und meinen an der tollen Automatik im estorilen Sporttouring. 😁 von daher alles gut! Warte nur nebenbei auf die völlig deplatzierten Nebenkriegsschauplätze eines nicht belehrbaren und notorisch agierenden Users. 😛😉😁
Zitat:
@Rambello schrieb am 23. Mai 2015 um 22:53:03 Uhr:
Doch !
Ich glaube z.B. ein Walter Röhrl fährt mit Schalter den Pikes Peak schneller als die 8G hoch !
Ich denke über die Fertigkeiten vom Walter brauchen wir nicht sprechen, dennoch würde mich interessieren weshalb er mit dem entsprechenden Handschalter schneller sein soll?
Auch ich bin in den richtigen Fahrzeugen nach wie vor Freund von Handschaltgetrieben, da ich nicht bevormundet werde und vorausschauend fahren kann. Du solltest dich aber von der Illusion lösen, dass ein Fahrer die Schaltgeschwindigkeiten eines DKG oder einer aktuellen Wandlerautomatik toppen kann.
Zitat:
@odi222 schrieb am 23. Mai 2015 um 21:07:45 Uhr:
wir schreiben hier von der Sportautomatik 😉Zitat:
@BMWSwiss schrieb am 23. Mai 2015 um 20:59:30 Uhr:
SPORTAUTOMATIKGruß
odi
Ja eben Odi, ich meinte ja auch die Sportautomatik. Oder was habe ich falsch geschrieben??
Zitat:
@Berba11 schrieb am 23. Mai 2015 um 23:06:26 Uhr:
Das versuche ich die ganze Zeit! 🙂 dir deinen Spaß am schalten zu lassen, den ich im übrigen aus Erfahrung sehr gut nachvollziehen kann, und meinen an der tollen Automatik im estorilen Sporttouring. 😁 von daher alles gut! Warte nur nebenbei auf die völlig deplatzierten Nebenkriegsschauplätze eines nicht belehrbaren und notorisch agierenden Users. 😛😉😁Zitat:
@odi222 schrieb am 23. Mai 2015 um 22:46:56 Uhr:
der Blow Blubber läuft ja nebenbei 😁
lass mir die Automatik trotzdem nicht schön reden weil ich den direkten Vergleich habe
schaltet schön aber nicht immer so wie ich das will ,und so lassen wir das jetzt stehen 😉🙂Gruß
odi
Du meinst aber nicht mich oder sonst wer.....?????🙂😛