Auto - Name - Bedeutung

Inhaltsverzeichnis

Fiat

Fiat

Fiat - Fabbrica Italiana di Automobili Torino

Zusatzbedeutung : "Es werde" mit biblischem Bezug auf die Schöpfungsgeschichte "Fiat Lux" - "Es werde Licht !" (Genesis)

Modelle

Argenta - ital. bedeutet übersetzt : Silber. Der Argenta war eine Umbenennung des wenig Erfolgreichen Fiat 132.

Uno - Ebenfalls eine Projektbezeichnung, die zum Modellnamen wurde. Grundlage war die sogenannte Tipo-Entwicklung. Das Erste Fahrzeug dieser Reihe, der sogenannte Tipo Zero wurde später als Panda auf dem Markt eingeführt. Tipo Uno, wurde zum Uno, Tipo Due wurde zum Fiat Tipo, Tipo Tre wurde als Tempra/Lancia Dedra verkauft und Tipo Quattro wurde zum Fiat Croma/Lancia Thema/Saab 9000/Alfa 164 weiterentwickelt.

Panda - Erhielt diesen Namen, da von jedem Verkaufserlös ein Anteil an den WWF (World Wildlife Fund) gespendet wurde. Der Panda ist das Wappentier des WWF.

Punto - Italienisch, bedeutet soviel wie scharfer Punkt.

X1/9 - Zum Namen gewordene Projektbezeichnung. X bedeutet dabei Projekt, 1 bedeutet Entwicklungsauftrag für einen PKW und /9 stellt eine fortlaufende Nummer dar. (Fiat 128 = X1/1; X1/2 = Autobianchi A112; X1/3 = Fiat 130; X1/4 = Fiat 127; X1/8 bzw X1/20 = Lancia Beta Montecarlo; X1/30 bzw. X1/38 = Fiat Ritmo). Das Sondermodell Lido wurde nach einem Strand bzw. einer Pariser Bar benannt.

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Mercedes-Benz

Mercedes: Lieblingstochter Emil Jellineks, der seine Rennwagen nach ihr benannte und bei der Bestellung von rund 30 (ich meine, es wären 36 gewesen, weiß nicht mehr genau) durchsetzte, die Autos nach ihr bennenen zu dürfen.

Benz: Nachname von Firmengründer Carl-Friedrich Benz.

Ansonsten wäre da noch der Mitsubishi Pajero, dessen Namen ich nicht näher erläutern will .

*hüstel*

Bitte nicht die "Ulk-Namen" erläutern ... bzw. eventuelle Fehlgriffe, in einzelnen Sprachen *grinsel*

Das ist unnötig Weil das ja selten die BEABSICHTIGTEN Namen und Assoziationen sind/waren.

MFG Kester

Bmw M3 CSL

Bayrische MotorenWerke

typ 3 der M Gmbh Coupé Sport Leichtbau

MAN

Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg

volvo

lateinisch: "ich rolle"

modelle:

öv - öpenvagn / cabriolet

pv - personvagn / limousine

pv444 - personvagn 1944, vier zylinder

144 - baureihe eins, vier zylinder, vier tueren

262 - baureihe zwei, sechs zylinder, zwei tueren

850 - baureihe acht, fuenf zylinder, zahl gespart

780 - baureihe sieben, kæufer verwirrt, zahl gespart

s40 - sedan / limousine, grøssenordnung

v70 - versatility / "vielseitigkeit" - kombinationslimousine, grøssenordnung

xc90 - cross country auf amerikanisch mit "x" wie christmas / suv, grøssenordnung

c70 - convertible - coupé, grøssenordnung

ecc - ecologic concept car (vorlæufer s80)

acc - adventure concept car (vorlæufer s30) - abkuerzung cc seit der studie zum pv36 carioca von 1936 gebræuchlich

das ist alles, was mir gerade einfællt... dazu gibt es noch einen berg sicherheitskuerzel von volvo.

lieb gruss

oli

Audi S- bzw. RS- Line:

-Audi: lat. für "Horch" (Imp.), Name des Gründers, nach Verlust der Namensrechte der Marke Horch erfunden.

-S-line: Sport line, bedeutet, Kfz ist hochmotorisiert

-RS-line: Racing Sport Line, bed: Kfz ist anderen Modellen derselben Klasse in Sachen Motorleistung weit überlegen.

(bspw. Audi S3; Audi RS4 Avant etc)

volvo R wie in 850 r, v70 r - "refinement"...

Dann nehm' ich mal das Naheliegendste

Suzuki SJ 413 - Der Abkürzung "SJ" werden mehrere Übersetzungen angedichtet, am häufigsten wohl "Suzuki Jeep". Tatsächlich ist es nur eine Baureihenbezeichnung, ebenso wie der Swift unter "SA" läuft. Eventuell könnte man für das "J" den original-Namen vom 410er hineininterpretieren, der außerhalb Europas "Jimny" hieß. Diese leicht ungeschickte Wortkonstruktion geht darauf zurück, daß der GMC Jimmy früher benannt wurde; Beim SJ-Nachfolger ist der Name wieder aufgegriffen worden.

Zusätzlich unterschieden werden muß nach SJ 410, SJ 413 und SJ Samurai. Die Nummern geben die Motorbauart wieder, im Falle des 410ers 4 Zylinder und 1 Liter Hubraum, beim 413er 4 Zylinder und 1,3 Liter Hubraum. "Samurai" wurde er ab 1988 nur deshalb benannt, um einen einprägsameren Namen zu haben. Dabei ist so ein großer Titel für ein derart kleines Auto ähnlich übertrieben, als würde man eine Hauskatze als Löwen bezeichnen.

Wo der Name schon gefallen ist: Jeep ist nur eine Marke, auch wenn damit gerne alle Arten von Geländewagen bezeichnet werden. Aber wir sagen ja auch zu fast allen Papiertaschentüchern Tempo, ohne darüber nachzudenken...

Ürsprünglich sollte von Willys, Bantam, etc. ein "Vielzweck-KFZ" gebaut werden, was im englischen einem "general purpose vehicle" entspricht. Da die Amerikaner Abkürzungen lieben, wurde daraus "GP", was sich im allgemeinen Sprachgebrauch zu "Jeep" weiterentwickelte.

Und noch einer: Der Hummer. Dessen ursprüngliche Namensgebung entstammt wieder einer Abkürzung, nämlich "HMMVW", was soviel heißt wie "High mobility multipurpose wheeled vehicle". Im Sprachgebrauch wurde dann daraus das "Hummvee", was für die zivile Version auf "Hummer" abgeändert wurde - zum einen, um den Unterschied zur Militärversion herauszustellen, andererseits weil es einfach martialischer klingt...

Zum Vorgänger des HMMWV's könnte Suzi uns was erzählen...?

Gruß

Derk