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Auspuff schwärzen
Hallo zusammen,
wollte euch fragen welche dauerhaften Möglichkeiten es gibt den Auspuff (Kess-tech Endtöpfe, Krümmer und Hitzebleche) zu schwärzen???
Gruss
lemmy
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23 Antworten
habe mit dieser farbe wirklich die besten erfahrungen gemacht!
die hält gut,absolut TOP!!
VHT
Zitat:
Original geschrieben von Sedge
habe mit dieser farbe wirklich die besten erfahrungen gemacht!
die hält gut,absolut TOP!!
VHT
Wie kratzfest ist die Farbe denn?
Bzw. wie verhält sich das beim waschen oder einsprühen
mit Gelreiniger? Ist das dauerhaft stabil gegen solche Reiniger?
Wär interessant ein paar mehr Details aus Deiner bisherigen Erfahrung
zu hören :)
Greetz
HD-Grobi
Also ich hab keine probleme damit gehabt.
Kratzfest? Nun ja,also so kratzfest ist ja chrom auch nicht.
Ich würde mal sagen wenn man den auspuff mit einem spitzen gegenstand bearbeitet dann sind natürlich kratzer zu sehen,logisch.
Aber wie gesagt,den auspuff ordentlich anschleifen,entfetten,grundieren und dann den VHT lack drauf,das hält wirklich super!
Hallo,
danke für die schnellen Antworten.Besteht beim Emaillieren die Gefahr durch Steinschläge das Emaille
zu beschädigen?
Gruss
Lemmy
Natürlich.ist ja bei chrom auch so.
Und das emailieren ist schweineteuer........
Zitat:
Original geschrieben von lemmy7373
Hallo, danke für die schnellen Antworten.Besteht beim Emaillieren die Gefahr durch Steinschläge das Emaille zu beschädigen? Gruss Lemmy
Hallo Lemmy,
weder bei verchromten, noch bei meinem emaillierten Auspuff habe ich Steinschlagschäden!!! Der Auspuff liegt ja an einer Stelle, an der Steinschlag weniger relevant ist.... Lack ist die "weicheste" und empfindliche Oberflächenbeschichtung, aber auch am leichtesten auszubessern, wenn mal ein Schaden auftritt. Lack ist auch am günstigsten. Emaillieren ist teurer, aber "härter" und haltbarer. Ausbessern ist quasi nicht möglich.
Gruß Brus
alter schinken.....http://www.motor-talk.de/forum/auspuff-lackieren-ss-t1187763.html
@brus
ein bisserl mehr in die kurve und der auspuff "leidet" schon.
aber bei moderater fahrweise ist das natürlich nicht der fall :D:D:D:D:D:D
Ich habe mich nur aus Steinschläge bezogen. Einen Kontakt mit dem Straßenbelag während der Fahrt hält keine Beschichtung stand.....
Gruß Brus
Wenn du zu tief bist, ist es egal wo die Kratzer sind.
Sieht auf keiner Oberfläche schön aus.
Gruss nighttrain
@brus
weiss ich.
aber ich habe bis jetzt wirklich wenig motorräder mit absolut beschädigungsfreien tüten gesehen.
außer es waren extreme custombikes, ( die fast nie gefahren werden)oder eben neue motorräder.
ich denke das lässt sich bei einem auspuff fast nicht verhindern.
die gefahr einen steinschlag zu erleiden ist relativ gering,wenn es aber passiert hat der auspuff eine kleine macke.
moin,
hab ich gestern abend im zubehörhandel gesehen. http://www.motipdupli.de/index.php?id=tm_1471&L=1
die beschreibung liest sich ganz gut.
wenn man eine möglichkeit zum einbrennen findet, könnte das eine gute alternative
zu teuren verfahren sein.
Was sich nicht so gut liest:
Nicht auf verchromten Teilen verwenden!
Eigenschaften:
Hochhitzebeständig bis 600°C
Gebrauchsanleitung:
Einige Temperaturangaben als Anhaltspunkte: Motorrad-Auspuff am Krümmer bis 800°C
Dazu kommt das erforderliche einbrennen des Lacks bei 160 bis 200 Grad.
Gruß
Uwe