Ausgehender Motor beim "rollen"

Themenstarter

Hey, ich fahre seit 10 Monaten mit LPG durch die Welt. Seit ca 4 Wochen geht mir der Motor aus wenn ich z.B. an eine Ampel herranrolle. Auch wenn ich bei längeren Gafällestrecken das Auto nur so rollen lasse ohne Gas zu geben geht mir der Motor aus. Zuerst geht meine Gasanzeige auf null zurück, dann schaltet er auf Benzin um und geht aus. Das Umschalten auf Benzibetrieb funktioniert bei leerem Tank aber problemlos. Mein Ümrüster sagt das der Gasfilter und die Einspritzdüsen verschnutzt sind. Habt Ihr auch schon Erfahrung mit diesem Problem?? Freue mich über Antworten aus der Praxis! Danke!

Antworten: 8

Ronaldos

Themenstarter

Frage

Hallo, kann mir keiner helfen??

rubi

Spass mit GAS

Es könnte am verstopften Gasfilter liegen.

Wieviele Kilometer bist Du in den 10 Monaten gefahren ??

Der Filter solte ca. alle 20000 Km gewechselt werden.

Lass ihn bei deinem Umrüster wechseln, sollte so um die 30 EUR kosten.

Ronaldos

Themenstarter

Zitat:
Original geschrieben von rubi
Es könnte am verstopften Gasfilter liegen.

Wieviele Kilometer bist Du in den 10 Monaten gefahren ??

Der Filter solte ca. alle 20000 Km gewechselt werden.

Lass ihn bei deinem Umrüster wechseln, sollte so um die 30 EUR kosten.

Danke, hab ich heute machen lassen. Bin bis jetzt erst 14000 km gefahren.

SUB-R

Meiner is fast 5 m lang

interessant währe welche anlage und welche technologie.

mfg ben

Ronaldos

Themenstarter

Ausgehender Motor beim "rollen"

Ich hab da keine große Ahnung. weis nur das es eine Venturi ist.

SUB-R

Meiner is fast 5 m lang

könnte mir bei einer venturi noch vorstellen das die drosselklappe verschmutzt is, und somit ungeöffnet zu fett läuft.

das würde allerding nicht erklären, warum die anzeige zurück geht.

soweit ich weis, gibts bei der venturi keine einspritzdüsen.

funktioniert wie ein vergaser. wird also mit dem luftstrom eingeblasen/gesaugt.

mfg ben

Ronaldos

Themenstarter

Vielen Dank für Eure Meinungen !!!

ragnar84

Zitat:
Original geschrieben von SUB-R
könnte mir bei einer venturi noch vorstellen das die drosselklappe verschmutzt is, und somit ungeöffnet zu fett läuft.

das würde allerding nicht erklären, warum die anzeige zurück geht.

soweit ich weis, gibts bei der venturi keine einspritzdüsen.

funktioniert wie ein vergaser. wird also mit dem luftstrom eingeblasen/gesaugt.

mfg ben

Hatte ich auch bei meinen Honda Civic, d ahat das Reinigne der Drosselklappe und als _wichtigstes_ das neu Einstellen der Ventile geholfen.

Grüße

Ragnar84