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Aus 435i (N55) wird 440i (B58)

BMW 4er F32 (Coupé)
Themenstarteram 11. Juli 2014 um 17:32

Hallo,

der N55B30 mit 306 PS ist ja schon seit 5 Jahren auf dem Markt. Nun soll er bald durch den B58B30 abgelöst werden. Man munkelt, er soll etwas mehr Leistung als die 333 PS der Mitbewerber (C400, S5) haben.

http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1008378

http://youwheel.com/.../

http://www.worldcarfans.com/.../...-series-sedan--wagon-facelift-spied

Wer mit dem 435i spekuliert, könnte ja warten?

MfG

Chris

Beste Antwort im Thema

Die 435i-Fahrer, die bisher mit ihrem Auto zufrieden waren, werden es auch nach dem Releas eines 440i weiterhin sein. Solche Themen wären durchaus interessant, weil man über neue Entwicklungen plaudern könnte. Aber wenn dann immer wieder solche merkwürdigen Fragestellungen aufkommen, verliert sicherlich der ein oder andere den Spaß am Austauch.

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Zitat:

@HugoHiasl schrieb am 8. Dezember 2014 um 14:22:51 Uhr:

Ich gehe aber auch davon aus, dass es nur den 440i geben wird und dieser den 435i ersetzen wird. Siehe 640i, der auch den 35i Motor verbaut hat.

Nicht sicher. Denn es gibt ja auch den Z4 35i und den Z4 35is.

Zitat:

@Perleberger schrieb am 10. Dezember 2014 um 15:02:20 Uhr:

Zitat:

@HugoHiasl schrieb am 8. Dezember 2014 um 14:22:51 Uhr:

Ich gehe aber auch davon aus, dass es nur den 440i geben wird und dieser den 435i ersetzen wird. Siehe 640i, der auch den 35i Motor verbaut hat.

Nicht sicher. Denn es gibt ja auch den Z4 35i und den Z4 35is.

Stimmt auch wieder. Beim 335i wird das aber über das PPK abgefackelt. Wir werden sehen, was da auf uns zu kommt.

Themenstarteram 15. Januar 2016 um 15:45

Hallo,

so, nun ist es offiziell, BMW hat den 440i mit B58 angekündigt.

 

Bimmertoday schreibt:

"Der schon im BMW 340i beeindruckende Reihensechszylinder B58 ersetzt nun auch im BMW 4er den 435i und bietet eine zwar auf den ersten Blick überschaubare Leistungssteigerung von 306 auf 326 PS sowie ein um 50 auf 450 Newtonmeter erhöhtes Drehmoment-Maximum, viel wichtiger als diese Zahlen sind aber ohne Zweifel das deutlich verbesserte Ansprechverhalten des Motors und der Umstand, dass die Nennleistung in einem breiteren Drehzahlbereich als bisher anliegt. Ab dem Sport-Modus reagiert der B58 extrem spontan auf Gaspedalbewegungen und begeistert sportliche Naturen außerdem mit seiner Drehfreude."

http://www.bimmertoday.de/.../

Ich bin mal auf erste Tests des 440i gespannt. Ob der auch 2~3s schneller auf 200 kmh sprintet wie beim 335i>340i bei mehreren Tests zu beobachten war?

MfG

Chris

Der 440i wird dem 435i v.a. beim Ansprechverhalten deutlich überlegen sein. Dieses war beim N55 schon immer ein Problem und ist auch der Grund dafür, dass ich zum Diesel gegriffen habe.

Der B58 ist ein deutlicher Fortschritt ggü. dem N55, ihr werdet sehen ;)

Grüße

Stefan

Zitat:

@Kite Flyer schrieb am 15. Januar 2016 um 23:06:57 Uhr:

Der 440i wird dem 435i v.a. beim Ansprechverhalten deutlich überlegen sein. Dieses war beim N55 schon immer ein Problem und ist auch der Grund dafür, dass ich zum Diesel gegriffen habe.

Der B58 ist ein deutlicher Fortschritt ggü. dem N55, ihr werdet sehen ;)

Grüße

Stefan

In 3,5 Wochen werde ich sehen :p

am 13. März 2016 um 16:03

3,5 Wochen? Meiner Information wird der 440i erst ab März produziert... Oder hast du deinen schon??? xD

Zitat:

@Bavarian schrieb am 8. Dezember 2014 um 10:42:23 Uhr:

Zitat:

@ch-gti schrieb am 7. Dezember 2014 um 19:38:24 Uhr:

in der aktuellen autobild steht dass zwischen 335/435 und m3/m4 neu ein 340/440 mit 365 ps kommen soll

somit wird der 35er nicht durch 40i ersetzt.

Da hast du die Aussage aber anders interprestiert, denn die Rede ist vom jetzigen N55.

Der Reihensechser im 335i bringt es auf 306 PS, der 340i soll mit 365 PS die Lücke zum M3 (431 PS) schließen.

das war ein ziemlicher Kalter diese Vorhersage. Wie übrigens 90% aller vorhersagen hier im Thread ;)

am 13. März 2016 um 21:54

Zitat:

@Maxell-335 schrieb am 13. März 2016 um 22:08:32 Uhr:

das war ein ziemlicher Kalter diese Vorhersage. Wie übrigens 90% aller vorhersagen hier im Thread ;)

Dir ist aber schon klar, dass dieses Zitat aus der damaligen AB stammte ...

Ich habe schließlich nicht umsonst geschrieben, dass es weiterhin nur einen AG Sechszylinder geben wird.

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