AUFSTAND GEGEN DIE AUTOBAUER

Hi,

nun ja, der Servicebereich und der Teilehandel sind ein Geschäftsfeld mit recht großem Volumen.

Um den Absatz von Neufahrzeugen zu fördern werden die Hersteller wohl mit spitzem Bleistift die Preise kalkulieren. Dazu kommt noch, dass der Händler vor Ort mit satten Rabatten um Kunden werben muss.

Daher liegt es nahe, den Kunden nach Möglichkeit an die Vertragswerkstatt zu binden, weil hier wohl der Bereich liegt, wo noch was verdient werden kann. Vor allem wenn man sich vorstellt, die würden es schaffen, die freien Werkstätten aus dem Markt zu drängen. Oder man stelle sich vor, die Ersatzteile können nur über die Vertragswerkstatt bezogen werden. Ein Paradies für die Hersteller, eine Katastrophe für den Selberschrauber.

Ein weiterer Effekt wäre, dass der Betrieb eines Gebrauchtfahrzeuges, auf Grund hoher Wartungskosten, recht schnell unwirtschaftlich werden würde. So kann man den Absatz von Neufahrzeugen auch ankurbeln.

Wundern tut es mich jedenfalls nicht, dass die Hersteller versuchen, die Kundschaft in die Vertragswerkstatt zu zwingen.

Gruß Jens

Edit: Einen Schritt in diese Richtung haben etliche Hersteller, durch wartungsunfreundliche Konstruktion, wohl schon vollzogen. Das bei einigen KFZ ein einfacher Glühlampenwechsel nicht mehr möglich ist, ohne Werkzeug in die Hand zu nehmen, spricht für sich.