Auf der Suche nach meinem 190er
Moin moin!
Da es schon länger nicht mehr um das/die Getriebe geht mach ich mal nen neuen Thread auf.
Gesucht wird ein 190er auf drängen der Frau mit Airbag womit ich alleine zur Arbeit pendeln möchte ca. 60km eine Strecke mit 80% BAB Anteil. Nicht täglich, max. 15.000km im Jahr.
Ursprünglicher Plan war ein 2.0/2.3 mit 5-Gang Schaltbox.
Plichtausstattung:
Airbag
ABS
Schiebedach (weil wg ohne Klima)
2.0 mit Automatik wurde schon Probe gefahren, dann kahm meine Frau mit dem Airbagthema, also war dieser raus. Hat mir sonst aber schon gefallen.
Heute nächste Probefahrt mit (Achtung) einem 1.8er mit Automatik. Aufgrund der Marktlage und des Preises mal getestet. Ergebnis: eigentlich ganz cool :cool: sehr entspannt und kaum langsamer als der 2.0 Motor, wobei dieser vielleicht auch einfach zu lange stand. Der Wagen wurde angepriesen mit Top Zustand und Rostfrei... klaaar. ;)
Jetzt kommt eure Erfahrung ins Spiel damit ihr mir etwas zu den ungefähren Reparatur Preisen sagen könnt.
1. leichter Rost an beiden Rückleuchten. (guter günstiger Lackierer steht bei Fuss)
2. Wagenheberaufnahmen sehen gut aus, zwei mit leichtem Oberflächenrost.
3. Schiebedach, hub - ja, schieben - nein. Man hört den Motor arbeiten, aber irgendwas klemmt.
4. Fahrersitz neu aufpolstern
5. Eine Türpappe ist aus der Leiste geschrumpft. Lässt sich wieder reindrücken, aber wie befestigen?
Für die Punkte 3-5 bräuchte ich mal eure Meinung... Der Preis vom Wagen ist gut, 1000€ zum herrichten sollten kein Problem sein. Große Inspektion ist selbstverständlich Pflicht sollte er es werden. Motor und Getriebe klingen gut, Automatik schalten sanft.
1.8
220.000km
01/93
Automatik
Airbag, ABS, e-Schiebedach, e-Fh, Mittelarmlehne, ZV, MB Radio mit CD (gab es das damals schon?)
1500€ VB
Danke!
Beste Antwort im Thema
Moin JayCe,
ich werde meine Antwort mal aufteilen.
Zunächst der W201 190 E 2.6 in Rellingen:
Leider steht das Fahrzeug auf einem verschlossenen Gelände. Eingepfercht und umgeben von zig anderen, teilweise sehr schrottigen, Autos. Die Fotos in der Anzeige scheinen schon älter zu sein, vermutlich Frühjahr, denn jetzt liegt überall tonnenweise Laub herum.
- Foto 1: über den Zaun fotographiert
- Foto 2: etwas herangezoomt
- Foto 3: noch dichter gezoomt
Meine Meinung, ein Auto, dass eigentlich laut Verkaufs-Anzeige so gut dasteht, steht nicht so lange auf dem Hof eines Verkäufers.
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130 Antworten
Wieso bist du so fokussiert auf den Airbag? Wenn es dir so wichtig ist, dann ersetz den Airbag direkt nach dem Kauf - wenn schon denn schon. Ob ein 25+ Jahre alter Airbag noch funktioniert ist immer Glücksache.
Zu den Punkten:
3.: kann sein das da etwas an der Mechanik defekt ist, bzw. der Seilzug hinten am Motor ausgehängt ist. Muss man sehen.
--> kann teuer werden wenn der Motor hinüber ist oder am Dach selbst die Schienen gebrochen sind - kann aber auch eine Kleinigkeit sein
4.: Ich habe noch eine komplette graue Sitzgarnitur daheim. Sind nur 80tkm gelaufen. Kannst für 100 EURO haben :D aber auch so kosten gebrauchte Sitze keine Welt. Das Sitzmaterial (Stoff <> Leder), die Variante (Sportline <> nicht Sportline) und die Farbe sind natürlich relevant für den Preis.
--> gute Sitze bekommt man ab 100 EURO (Quelle Ebay)
5.: Türpappen ziehen generell die Feuchtigkeit an und quellen dann auf. Da kann man erstmal nichts machen. Heutzutage sind sie aus Kunststoff, damals aus gepressten Holz/Zellstoff. So lange wie die Türverkleidung, so heisst sie richtig, hält würde ich sie drin lassen. Ab und zu bei Ebay oder dem lokalem Schrotthändler schauen ob es was gescheites gibt. Auch hier hängt der Preis von der Farbe ab. Schwarz ist wohl recht häufig, beige wiederum seltener und entsprechend teurer.
--> Türpappen gibt es ab 45 EURO (Quelle Ebay)
Für den Preis klingt es erstmal okay. Aber ohne Bilder ist das immer ein Ding. Hast du keine Fotos gemacht?
Airbag ist mir egal. Frau will, Frau kriegt...
Der Motor vom Schiebedach arbeitet, aber irgendwo klemmt es. Hub funktioniert tadellos.
Die verbaute Ausstattung gefällt mir ganz gut und soll bleiben. Hab mal recherchiert, aufpolstern sollte maximal 150-200€ kosten.
Mit der Türverkleidung ist natürlich schade, ich dachte die bekommt man noch geklemmt... Das gute ist aber, es ist einfaches Schwarz.
Bilder folgen heute Abend.
So, hier die Bilder + Link.
...laut Inserat wird der Wagen als rostfrei angeboten...schaut man sich das Umfeld der Rückleuchten an,sagt das doch alles über die Seriösität dieses Fähnchenhändlers aus...ich würde da niemals ein Auto kaufen
Gott sei dank bin ich da nicht so empfindlich... Man weiß doch wo man kauft. Wenn ich alle Händler aussiebe wo die Anzeige nicht richtig ist bleibt keiner über. Bei Händler B hat der 190er Xenon, bei C hat er ESP und bei D sind die Kilometer gedreht...
Ali, Achmet und Co sehen das nicht so eng. Also lieber zweimal drüber schauen.
Von Privat sieht es auch nicht viel besser aus.
Also, ich muss sagen der Wagen sieht innen etwas verkeimt aus. Und das mit Rost - naja, sowas sollte man vorher machen. Das kostet 100 EURO wenn ein Lackierer dort etwas abschleift und beilackiert.
Von der Aufmachung her und dem Zustand im Inneren würde ich sagen das am Kilometerstand gedreht wurde. Hast mal ein Bild gemacht vom Tacho? Gibt es ein Checkheft oder Belege über den Kilometerstand?
Vom Aussehen würde ich sagen der hat 300Tkm und mehr runter. Kann aber auch täuschen.
Fakt ist: es ist so Kinderleicht einen alten Mercedes "runterzudrehen" das du davon ausgehen kannst das es bei jedem gemacht wird.
Bild vom Tacho hab ich nicht. Was würdest du darauf sehen wollen? Indizien?
Der verwöhnte Innenraum ist mir wohl auch aufgefallen. Kilometer sind nicht belegt, bzw nach den HU Berichten habe ich noch nicht gefragt. Vorbesitzer ist der Inhaber eines MB Autohauses 500 Meter weiter. Nachfragen wäre also easy.
Sollte es dieser nicht werden ist das auch nicht tragisch, es eilt mich niemand, ausser dem "habenwollen"...
Moinsen,
Kopfdichtung schon gemacht? Kommt als nächstes....
Man erkennt ein Drehen am Kilometerstand wenn es schlecht gemacht ist. In der Regel bleibt der Kilometerzähler in einer komischen Position stehen, Bsp. die 10.000er Stelle (x1x.xxx) bleibt etwas nach oben oder unten "hängen", als ob sie gerade eins weiterzählt, dabei wäre es bei dem aktuellen Kilometerstand nicht notwendig. Hoffe meine Beschreibung ist etwas verständlich.
Zitat:
@JayCe schrieb am 21. Oktober 2015 um 08:02:11 Uhr:
Gott sei dank bin ich da nicht so empfindlich... Man weiß doch wo man kauft. Wenn ich alle Händler aussiebe wo die Anzeige nicht richtig ist bleibt keiner über. Bei Händler B hat der 190er Xenon, bei C hat er ESP und bei D sind die Kilometer gedreht...
Ali, Achmet und Co sehen das nicht so eng. Also lieber zweimal drüber schauen.
Von Privat sieht es auch nicht viel besser aus.
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...wenn man will,kann man sich natürlich alles schön reden...dann weis ich aber auch nicht,warum Du hier nach unserer Meinung fragst...
Zitat:
@DI.S.P.U schrieb am 21. Oktober 2015 um 15:13:04 Uhr:
Man erkennt ein Drehen am Kilometerstand wenn es schlecht gemacht ist. In der Regel bleibt der Kilometerzähler in einer komischen Position stehen, Bsp. die 10.000er Stelle (x1x.xxx) bleibt etwas nach oben oder unten "hängen", als ob sie gerade eins weiterzählt, dabei wäre es bei dem aktuellen Kilometerstand nicht notwendig. Hoffe meine Beschreibung ist etwas verständlich.
Guter Tipp, werde ich mal drauf achten. Beim verlinkten ist mir zumindest nichts aufgefallen.
Zitat:
@lutz.geissler schrieb am 21. Oktober 2015 um 16:31:20 Uhr:
Zitat:
...wenn man will,kann man sich natürlich alles schön reden...dann weis ich aber auch nicht,warum Du hier nach unserer Meinung fragst...
Hat meiner Meinung nach nichts mit schön reden zu tun, sondern eher mit Realismus. Und selbstverständlich bin ich auch nach wie vor brennend an eurer Meinung interessiert. :)
PS: Wenn ich sage das ich nicht so empfindlich in der Angelegenheit bin, heißt das im Umkehrschluss nicht, das ich dich für diese Einstellung kritisiere... ;) Jeder wie er mag.
Zitat:
@JayCe schrieb am 21. Oktober 2015 um 08:02:11 Uhr:
... bei C hat er ESP...
Schätze, das soll zu 99% elektrische Spiegel bedeuten, da verklicken sich viele :p.
So, Samstag werde ich mir wieder einen 190er zu Gemüt führen. Ist zwar nur ein 1,8er aber dafür steht er gleich um die Ecke.
Er ist schwarz mit dunkel getönten Rückleuchten. Waren diese Aufpreispflichtig oder gehören diese zu einer bestimmten Ausstattung?