Audi RS3
Hallo zusammen,
da laut QARSI.de der RS wohl schon beschlossene Sache ist, mach ich bereits mal den passenden Thread auf. :)
Zitat:
Wie wir bereits aus offiziellen Quellen erfahren haben, sind eine S- und RS-Version bereits beschlossene Sache.
Das wird sicherlich noch eine Weile dauern. Es darf also viel spekuliert werden! :)
Wann wird er kommen? Wieder erst gegen Ende des Modellzyklus?
Welchen Motor wird er bekommen? 2.5 TFSI?
Wieviel Leistung wird er haben?
Wird es "nur" der Sportback?
Wird es einen Handschalter geben?
Ich bin gespannt wann die ersten Informationen kommen und hoffe auf angeregte Diskussionen!
Beste Antwort im Thema
Hallo Leute…
Ich wollte mich nach einiger Zeit mal wieder melden.
Nun habe ich seit dem 14.09.2015 die 3000 km erreicht und wollte mal berichten, was in der Zeit so passiert ist, wie mein Gefühl jetzt ist usw.
Also, wo fang ich am besten an. Ich würde sagen vorne.
Also ich habe meinen RS3 in Schwarz, mit Vollausstattung (ohne Panorama, ohne 280 km/h ohne Optik Paket sonst mit allem was möglich ist) am 14.04.2015 bestellt.
Komplette neu Bestellung, kein Vorkonfigurierter, da das Autohaus nur einen bestellt hat und dieser ein Vorführer ist und vorerst bleibt.
Auftragsbestätigung kam direkt von Audi ca. 5 Tage später.
Abholung im Autohaus war dann der 02.07.2015.
Modeljahr : 2016
Kilometerstand bei Abholung : 54 km
Festgestellte Mängel bei Abholung: Frontscheibe verzerrt, kleiner Fehler im Alcantara vom Lenkrad. (Foto im Anhang)
Ich bin nun einige Zeit gefahren, 3000 km genau.
Mein Fahrgefühl bzw. meine Erwartungen an das Auto sind bisher alle erfüllt und ich kann nur sagen. Es fährt sich wunderbar, liegt super in den Kurven und beschleunigt einfach nur genial.
Die Verarbeitung ist meines Erachtens erste Sahne. Verwendete Materialien sind Top. Auch bei unebenen Fahrbahnen kein wirkliches Klappern oder poltern. (Außer, siehe weiter unten bei Mängel )
Ein sehr ruhiges und leises Fahren ist genauso möglich wie ein sportliches lautes Fahren.
Auf der Rennstrecke bin ich nicht unterwegs und kann daher nicht darüber berichten. Die Bremsen machen mir aber im Alltag einen sehr guten Eindruck, packen bei stärkerem Bremsen super zu und lassen sich auch sehr gut dosieren.
Hier in meiner Gegend bin ich mit dem Auto immer noch alleine Unterwegs. Mir ist bisher keiner zu Gesicht gekommen und ich komme aus NRW, hier fahren viele Autos. ;) Man ist daher auf der Straße noch ein absoluter Hingucker und hat das Gefühl jeder spricht über das Auto wenn er es sieht. Ob das immer von Vorteil ist mag ich zu bezweifeln denn die Gefahr von mutwilligen Beschädigungen ist somit natürlich höher. Es ist aber sehr oft Mittelpunkt auf Parkplätzen und fremde sprechen einen schon gern mal drauf an.
Der Innenraum bietet A3 typisch ausreichend Platz und auch der Kofferraum ist ok.
Empfehlen kann ich für Urlaube mit dem Auto jedoch absolut die Dachreeling und somit die Möglichkeit Fahrräder oder Dachbox zu transportieren denn für einen Urlaub mit der Familie ist der Kofferraum, gerade bei Kleinkindern an Board, dann doch etwas klein. Ebenfalls ist die Wendematte zum Schutz des Kofferraums ein absolutes must have.
Was den Sound im Dynamicmodus betrifft, bräuchte ich nicht mehr viel sagen aber ich mache es trotzdem.
Der Sound ist der absolute Wahnsinn. Kein Handyvideo oder YouTube Video kann diesen Sound nur annähernd an der Realität wiedergeben. Man muss Ihn live hören.
Das Knallen im Dynamic ist bei mir im Leerlauf und leichtes Gas geben immer da und wirklich sehr laut, seeeeehr laut und extrem geil. Ebenfalls knallt er im Dynamicmodus eigentlich immer beim runterschalten, wobei es hier auf die Drehzahl beim herrunterschalten auch ankommt. Ist die Drehzahl beim herunterschalten sehr gering weil man eh kurz vorm stehen ist, knallt nichts mehr, was aber auch logisch ist. Das Knallen ist nur im Dynamicmodus vorhanden oder wenn man im Individual Auspuff auf dynamic und Motor/Getriebe auf dynamic stellt.
Für die ebenfalls sehr geilen und noch lauteren Zwischengasstöße die jeden Tunnel und jedes Parkhaus fast zum Einstürzen bringen, reicht der Auspuffsound auf Dynamic, hier kann alles andere auch in Comfort stehen. Was diese Zwischengasstöße betrifft… Alter Verwalter… Wie kann das TÜV bekommen haben… Sound perfekt und lauter als jeder Serie RS6 oder R8 usw. Entgegen den Videos hört sich der Sound auch nicht blechern an sondern einfach nur böse und geil… Danke noch mal an Audi für diesen 1-2-4-5-3 Genuss. Hier gibt es in meinen Augen kein Steigerungspotential für den RS3.
Was das Magnetic Ride betrifft. Ich bereue es nicht, aber muss auch sagen, man „MUSS“ es nicht unbedingt haben. Also, wenn man sucht wo man was sparen kann, dann eher da, als an der Sport AGA . Ich finde es toll es zu haben aber nur deshalb weil ich dazu neige, alles gerne haben zu wollen. Einen riiiieeesen Unterschied zwischen Hart und Weich gibt es hier nicht wirklich. Klar, es ist ein Unterschied da aber der ist nicht so, dass man im Comfortmodus das Gefühl hat, man sitzt in einer dicken Limo. Es ist in allen Einstellungen relativ sportlich abgestimmt und der Unterschied ist hier relativ gering. Also, kein zwingendes Must Have.
Assistenzsysteme funktionieren alle bisher einwandfrei und machen Ihre Arbeit wirklich super. Auch hier kann ich nur eine Empfehlung aussprechen.
Lediglich der abschaltbare Spurhalteassistent kann manchmal etwas störend sein wenn man beim Spurwechsel nicht blinkt da hier immer ein leichtes Gegenlenken erfolgt, was jedoch nicht als Kritik zu verstehen ist aber es kann auch mal nerven. Wenn man eine längere Geradeausfahrt hat und kaum lenken muss, ertönt regelmäßig ein Warnton mit dem Hinweis „LENKUNG ÜBERNEHMEN“ Wen das nervt. Einfach ausschalten, ein Knopfdruck.
Was den von Audi angegebenen Verbrauch angeht, dieser ist lediglich zu erreichen wenn man selbst auf minimalsten Spaß verzichtet. Kein knallen, kein stärkeres Beschleunigen, kein Dynamic, im laufenden Stand immer auf N schalten und Start Stop immer aktiv.
Ansonsten liegt der Normverbrauch in meinem Fall 80 % Stadt, 20 % Bahn bei rund 12 – 13 Liter.
Ich tanke von der ersten Füllung Aral Ultimate 102. Einen zumindest 10 Liter größerer Tank wäre definitiv angebracht gewesen und sollte umsetzbar gewesen sein.
Die Warmfahrphase bei einer Temperatur von ca. 15 Grad außen, liegt bei langsamen Fahren ca. bei 10 min / 5 Kilometer. Dann hat das Öl 80 Grad erreicht.
Die Öltemperatur kann (Über VCDS einprogrammieren) zusätzlich in Groß im Bordcomputer angezeigt werden. Somit hat man in einem Display Kilometer, Trip, Öl usw. und muss nicht immer auf den LapTimer schalten.
Ich habe mein Auto auch eingefahren.
1000 km bin ich nicht über 4500 u/min gefahren wobei diese eher beim Beschleunigen entstanden sind und nicht durch eine hohe Geschwindigkeit. Bis 1500 km habe ich dann ab und zu die Last etwas gesteigert. Die erste Vollgasbeschleunigung habe ich bei 1800 km gemacht. Ich fahre das Auto immer warm und auch kalt, wobei ich eher nicht der Raser bin und das kaltfahren daher meistens nicht nötig ist.
Was die S-Tronic betrifft. Hier habe ich das Gefühl das diese nicht so sanft schaltet wie zum Beispiel beim Golf7 R und auch beim ausrollen lassen mit leichtem Bremsen, kommt einem das herunterschalten etwas deutlicher vor weil man die Motorbremse stärker merkt. Ob der Golf jetzt schneller schaltet weiß ich nicht aber kann dies ja noch mal testen auf Wunsch. Vielleicht ist aber auch das dem ein oder anderen schon aufgefallen. Ich kann mich hier auch täuschen und will mich nicht festlegen. Es ist lediglich ein Gefühl. Korrigiert mich wenn ich falsch liege.
LC Start habe ich bisher noch nicht ausprobiert und versperre mich dieser Funktion etwas da ich das Auto nicht Misshandeln möchte. Klar, er kann das, er hat das und wenn man das ab und zu mal macht sollte das auch nicht schlimm sein, bei mir ist es eher eine Kopfsache.
Im Großen und Ganzen bin ich zu 95 % zufrieden und bereue den Blindkauf auf keinen Fall. Absolut richtige Entscheidung die ich „stand heute“ immer wiederholen würde.
Warum 95 % ?
Mir sind ein paar Kleinigkeiten aufgefallen die mir nicht ganz so zusagen bzw. was ich als leichte Mängel sehe. Vielleicht ist das ein oder andere gar kein Mangel aber solange es nicht geklärt ist, ist es bei mir in der Mangelschublade.
1. Zum einen das Geräusch, welches auftritt, wenn der Wagen ein paar Tage in der Garage stand.
Hier das Geräusch im Video…
Das Geräusch entsteht beim Öffnen einer Tür oder beim Einschalten der Zündung aber wie gesagt, das Auto muss dafür ein paar Tage gestanden haben. Interessant wäre zu wissen, welche Mechanismen in Gang gesetzt werden wenn das Auto ein paar Tage unbenutzt in der Garage steht und das Geräusch etwas einzugrenzen. Es hört sich so an, als würde eine Hochleistungspumpe pumpen wollen wo jedoch eine Flüssigkeit fehlt und somit nur Luft gepumpt wird. Ich war damit bereits beim Freundlichen der ebenfalls keinen Rat wusste und sagte, ich solle es weiter beobachten.
2. Ich habe zwar hier schon eine Antwort bekommen, aber es ist nicht wirklich möglich zu erfahren was der RS3 für ein Öl drin hat… Ja, es muss ein 504.00 sein, aber welches ist drin und ist es wirklich ein 5W30 oder ein anderes? Würde es Sinn machen auf Festintervall zu wechseln oder kann ich auch hier einfach das 5W30 Longlife jedes Jahr neu machen lassen ? Gibt es ein Öl welches besonders zu empfehlen ist? Shell Helix Ultra zum Beispiel ?
3. Wenn ich im Dynamic Modus fahre und das Auto so aussachalte, ist nach erneutem Start zwar noch der Dynamic drin aber auch nicht wirklich. Motor und Getriebe stehen nicht auf Dynamic und um es knallen zu lassen, muss somit einmal durchgeschaltet werden. Es ist zwar für mich nicht so schlimm da ich eh nicht die ganze Zeit rum knalle, aber da geht es mir ums Prinzip. Es wird was falsches angezeigt. Das gleiche gilt für den Individual Modus. Alles Comfort außer Auspuff auf Dynamic und trotzdem ist ab und zu, nicht immer, im Individual nach erneutem Motorstart auch der Auspuff auf Comfort. Auch hier muss erneut durchgeschaltet werden.
4. Seit Kilometerstand 2500 quietschen meine Bremsen. Ja, Ihr habt richtig gehört. ;) Dies tritt allerdings nur auf, wenn man z.B. langsam an eine rote Ampel heran fährt und sachte Bremst. Beim stärkeren Bremsen ist dies nicht der Fall. Damit ihr euch ein besseren Bild machen könnt, hier ein Video wo man das Geräusch, auch gerade am Ende des Videos sehr gut hören kann.
Ich finde das Geräusch störend und war auch schon beim Freundlichen. Dieser sagte mir, bei dieser Überdimensionierten Bremse sei das normal. Ich bin mir da jedoch nicht so sicher und einen RS6 habe ich noch nicht mit einem solchen quietschen gehört. Der hat ja keine kleineren Bremsen.
5. Mir ist bisher einmal der Side Assist einfach beim Fahren ausgefallen. Meldung im Display war. „Side Assist vorübergehend nicht verfügbar“ Erst am nächsten Tag lies er sich über das Menü wieder einschalten. Vorher keine Chance. Audi gemeldet mit der Antwort. Es sei bekannt und kann gelegentlich auftreten. Es wird aktuell an einem Softwareupdate gearbeitet wo dieser Fehler behoben wird.
6. Scheibe verzerrt, aber das ist ja bekannt. Neue Scheibe kommt im Laufe des Oktobers laut Audi, hier noch mal das Video zum Scheibenproblem…
7. Seit Kilometerstand 2000 klappert die hintere Mittelarmlehne bei unebenen Fahrbahnen etwas sowie kann man manchmal ein leichtes Geräusch vom ausfahrbaren Monitor hören.
Wenn man die Mittelarmlehne hinten runter macht, klappert da nichts mehr. Sorry, ich bin einfach sehr empfindlich was ungewollte Geräusche im Auto betrifft aber vielleicht ist dies auch schon jemanden aufgefallen.
Das war es was meine Mängel betrifft. Wie gesagt, vielleicht gibt es für das ein oder andere ja eine Erklärung.
Zum Schluss noch etwas zur Beschleunigung. Das Teil drückt einen regelrecht in die Sitze und auch über 200 km/h hat man nicht das Gefühl das er nach lässt aber wenn ich zum Beispiel 50 km/h fahre und dann einmal voll durchtrete hat der RS3 meiner Meinung nach eine ziemlich lange Gedenksekunde. Sobald man rein tritt überlegt er kurz, schaltet dann in den entsprechenden Gang, dann dreht die Drehzahl hoch und erst dann geht’s nach vorne. Zwischen Drehzahl hoch und los beschleunigen vergeht teilweise auch eine halbe Sekunde. Ist das jemanden schon mal aufgefallen. Fühlt sich ähnlich an wie ein LC Start nur aus der Fahrt heraus. Gibt es auch dafür einen Grund, bzw. wird erst Power aufgebaut ?
Was die Endgeschwindigkeit betrifft… Ich konnte ihn noch nicht ausfahren aber jetzt kommt es… Ich habe die Anhebung auf 280 km/h NICHT bestellt und konnte einmal Gas geben. Er war auf dem Digitaltacho bereits auf 275 km/h und ich hatte nicht das Gefühl das er jetzt abregeln will. Ich musste nur dann vom Gas gehen weil ich in einen 120 km/h Bereich gekommen bin und somit schnell gebremst habe um nicht geblitzt zu werden. Es war zwar in der Nacht, die Bahn war leer aber trotzdem, es muss ja nicht sein. Das im Tacho eine Abweichung vorhanden ist, ist mir klar, aber 25 km/h und ohne das Gefühl er greift jetzt gleich ein ? Hab ich was verpasst ? Wer es nicht glaubt, ich mache gerne davon bei Gelegenheit ein Video. Es war auch nicht Bergab oder so. Einfach nur gerade aus und an manchen Stellen sogar eine minimale Steigung.
Auch ist mir aufgefallen das der RS3 nach jeder Fahrt NACHLÜFTET. Egal ob Motor kalt, warm, lange Fahrt, kurze Fahrt. Der Lüfter geht immer an wenn man die Zündung ausschaltet. Hat auch dies einen Grund?
Das war es nun jetzt. Mein kurzes Fazit…
Jeder der das Auto bestellt hat, wird (meiner Meinung) nicht enttäuscht sein. Die Erwartungen wurden bei mir teilweise übertroffen und ihr könnt euch riesig freuen. Es ist wirklich ein tolles Auto was Sportlichkeit, Sound, Power, Alltag, Komfort und Show verbindet. Meiner Meinung nach ist es kein Rennstreckenfahrzeug, zumindest nicht mit der ganzen Sonderausstattung. Wer den Wagen für die Strecke haben will, der kann gut und gerne auf die ganzen Extras verzichten und sollte zu den Schalensitzen greifen. Die RS Sportsitze sind zwar toll, super verarbeitet und ich liebe sie, aber Schalensitze bieten natürlich auf der Strecke ein gewünschtes Plus an Seitenhalt.
Vielleicht kann der ein oder andere mit meinen Erfahrungen etwas anfangen und wir können das ein oder andere was ich als Mangel bezeichne hier noch zusammen aufklären. Bestimmt gibt es eine Erklärung. Ich freu mich zumindest auf eure Antworten darauf.
TOLLES AUTO.
Liebe Grüße aus NRW
Ähnliche Themen
59195 Antworten
Zitat:
@HolyMoly. schrieb am 2. Oktober 2015 um 19:25:49 Uhr:
Zitat:
@Abzug86 schrieb am 2. Oktober 2015 um 17:13:19 Uhr:
Ähh.... hast Du nicht gemeint, Du hast den CLA45 AMG getestet, oder hab ich das falsch verstanden? Die 45 AMG-Modelle knallen deutlich lauter als der RS3. Siehe z.B. in diesem Video: *KLICK*
Ich musste auch über seinen "Testbericht/Vergleichbericht" schmunzeln.
Ich selber fahre einen A45 und durfte auch schon bei einem RS3 mitfahren.
Ich bin allerdings nicht so markenfanatisch/markenfanboy wie viele hier es sind. Ich denke schon wieder nach einem Wechsel nach, ich möchte einfach nochmal einen größeren Motor.
Marken hatte ich schon ziemlich viel darunter auch Audi, BMW, Alfa, Fiat, AMG und jetzt vllt mal ein Porsche...
Alle Marken haben Gutes aber auch Schlechtes, meiner MEinung nach, gibt es kein perfektes Auto - man muss einfach Abstriche machen.
Ich fasse mal zusammen: (Damit ihr auch mal die Gegenseite hört, denn ich finde es immer schade wie über die 45er AMG Modelle "gelästert" wird, obwohl die das gar nicht verdienen - es sind wirklich gute Motoren)
Zitat:
@HolyMoly. schrieb am 2. Oktober 2015 um 19:25:49 Uhr:
Zitat:
@K10476 schrieb am 30. September 2015 um 17:43:18 Uhr:
Sound... Der Benz ist Soundtechnisch KEINE Konkurrenz zum RS3. Ja, er knallt auch leicht, ja er hat diese Zwsichengasstöße und ja, er ist Soundtechnisch dem Golf 7 R etwas überlegen, klingt aber manchmal. auch beim knallen, leicht nach einer Blechdose. Ich finde, hier hätten die Entwickler den tieferen Ton anstatt den hellen Ton bevorzugen sollen. Sound Benz 6 von 10 Punkten / Audi 10 von 10 Punkten.
Völliger Blödsinn. Der A45 knallt deutlich lauter. Von der Lautstärke her schenken sie sich nicht viel.
Evtl. ist der AMG im Grenzbereich sogar ein Tick lauter.
Alles andere ist Geschmackssache. Ich mag beide Soundcharistika. Beim alten RS3 fande ich den Sound grottenschlecht. Den neuen RS3 hört man wenigsten...
Vllt. hatte er nur die normale AGA?
"Soundtechnisch dem Golf 7 R etwas überlegen" - lol! :D
Zitat:
@HolyMoly. schrieb am 2. Oktober 2015 um 19:25:49 Uhr:
Zitat:
@K10476 schrieb am 30. September 2015 um 17:43:18 Uhr:
Motor...
Der Motor klingt bei bereits 3500 u/min als wenn er gerade hochtourig läuft und man dringend schalten sollte. Ähnlich wie bei einem Opel Ecotec. Man wird vom Gefühl immer gezwungen bei 2000 - 2500 u/min zu schalten weil man denkt das gleich was kaputt gehen könnte. Der Audi ist das wesentlich entspannter, laufruhiger und wenn man dann testet was er kann spielt der 5ender sein volles Potential aus. Hier ist der 5ender klar überlegen und nur vom Gefühl her, geht der RS3 um Welten besser nach vorne als der AMG.
"Gefühlt" mag er vllt besser gehen, liegt vllt auch an der Übersetzung, tut er aber nicht besonderlich. Vor allem wenn man Zeiten misst und die Tachonadeln vergleicht.
(Sie schenken sich auch hier nicht besonderlich viel)
Das man das Gefühl haben soll, bei 2500 u/min schalten zu müssen ist auch quatsch. Bei dieser Umdrehungszahl schnurrt er wie ein Kätzchen. Wieso der RS3 hier "überlegen" sein soll, versteh ich nicht. Was hat Gefühl mit Überlegenheit zu tun?
Zitat:
@HolyMoly. schrieb am 2. Oktober 2015 um 19:25:49 Uhr:
Zitat:
@K10476 schrieb am 30. September 2015 um 17:43:18 Uhr:
Technik.
Der AMG bietet eine ähnliche Technik wie der RS3 wobei Audi hier tatsächlich bei der Umsetzung die Nase vorn hat. Ich finde das die Sicherheitssysteme bei Audi "etwas" präziser arbeiten und etwas mehr Spaß machen was die Bedienung betrifft. Das Audi MMI Plus wirkt um Welten besser, hochwertiger und ausgereifter als das doch recht überschaubare Aufsetzdisplay mit einer Bedienung die eher einem älterem Fahrzeug ähnelt. Es war, nicht das teuerste verbaut soweit ich weiß was aber an der Bedienung nichts geändert hätte. Großer Vorteil beim AMG. Der Kofferraum lässt sich automatisch öffnen und schließen. Das hätte dem Audi auch gut gestanden. Ebenfalls fährt der Tankdeckel automatisch auf, wo ich jetzt keinen großen Vorteil draus ziehen möchte. Na ja, im großen und ganzen wirkt es beim RS3 einfach stimmiger. AMG 7 von 10 Punkten / RS3 9 von 10 Punkten.
Dann hat er das Becker/Garmin Map Pilot drin gehabt und nicht das COMAND Online und ist von der Bedienung und vor allem von der Grafik ein wahnsinniger Unterschied. Weiß nicht wen du hier was auftischen willst.
Zitat:
@HolyMoly. schrieb am 2. Oktober 2015 um 19:25:49 Uhr:
Zitat:
@K10476 schrieb am 30. September 2015 um 17:43:18 Uhr:
Sitze.
Ich liebe die RS3 Sportsitze aber ich muss auch sagen. Die Sitze vom AMG sind auch nicht von schlechten Eltern. Zwar gibt es hier keine Rautensteppung aber die fehlt da auch nicht wirklich. Der Sitz bietet ein etwas besseren Seitenhalt als beim RS3, wirkt sehr hochwertig, sportlich und edel. Also hier kann ich nicht sagen das die RS Sitze besser sind. Wenn ich mir nun welche für meinen RS3 aussuchen müsste hätte ich ein riesen Problem. Beide Sitze haben hier ihre Vorzüge wobei beim AMG eine elektrische Verstellung mit Memo Funktion vorhanden ist und ich somit sagen würde... AMG 10 von 10 Punkten und RS3 9 von 10 Punkten.
Dann hat dieser aber nicht die Recaro Schalensitze gehabt. Die sind ein Traum und deutlich besser, als die "Sportsitze", die man im Moment im RS3 haben kann. Zudem sind sie sau bequem und schauen auch noch affengeil aus :p Für Kurvenjäger einfach ein MUSS, da sie bomben Seitenhalt haben.
Zitat:
@HolyMoly. schrieb am 2. Oktober 2015 um 19:25:49 Uhr:
Zitat:
@K10476 schrieb am 30. September 2015 um 17:43:18 Uhr:
Der AMG ist ein gutes hochwertiges Auto welches auch seinen Spaßfaktor bietet aber im Vergleich zum RS3 (Sorry wenn es übertrieben klingt) kein Gegner.
*Schmunzel* kein Audi-Fanboy?
Ich finde dein Bericht alles andere als sachlich :rolleyes:
Ich finde schon das er ein Gegner ist, weil sie sich eben nicht viel schenken - oder welche Auto nennst du Gegner? Ein Porsche 911 (S), der Kreise um dich dreht?
Wie hier schon ein Vorredner gesagt hat - ich glaube auch, dass sich der RS3 gegen den neuen A45 richtig schwer tun wird - ich freue mich schon auf ein Test.
Auf jeden Fall finde ich es immer lächerlich wie hier alle geil drauf sind, welches Auto besser, schneller und lauter ist. Warum ist das so wichtig?
Da freuen sich manche, wenn der RS3 paar hunderstel Sekunden von 0-100 km/h schneller ist oder vllt. etwas schneller auf der Rennstrecke. Ja und?
Ich wette das 90% hier den RS3 nicht auf der Rennstrecke fahren und im Straßenverkehr kann man das Auto eh nicht im Grenzbereich bewegen. Alles andere wäre lebensmüde und man bringt nur Andere in Gefahr.
Bleibt doch einfach subjektiv und sachlich ihr habt alle ein schönes und tolles Auto - ich aber auch - da könnt ihr so viel schlecht reden wie ihr wollt, das ändert nichts an meiner Meinung :)
Schönen Abend noch.
Bist du leicht blind?
Hast du die Fotos nicht gesehen was z.B. die Sitze betrifft? W
Wem möchtest du denn was auftischen. Welche Ausstattung mein Tester genau hätte kann ich jetzt nicht mehr sagen aber mein RS3 ist definitiv lauter und der AMG blechiger. Aber brutaler ist auf jeden Fall der RS3.
Was die Beschleunigung betrifft. Da hab ich eindeutig geschrieben das es vom Gefühl er ist. Klar nehmen die sich nicht viel aber der RS3 gibt einfach ein besseres Gefühl dabei.. Na ja... Egal...
@Abzug...
Ja, ich bin der Meinung der RS3 ist lauter und da bleib ich auch. Müsste man vielleicht mal messen.
Wie gesagt... Das war mein erster Eindruck und ab Januar hab ich ja deutlich mehr Zeit beide Wagen ausgiebig zu testen bzw. zu vergleichen.
Jetzt mal was ganz anderes...
Ich habe bei meinem RS3 NICHT die VMax 280 bestellt. Im Fahrzeugschein sind 250 kmh eingetragen...
Warum fährt meiner aber trotzdem über 280 ?
Da kann doch nicht so eine Riesen Tachoabweichung drin sein und wenn doch, dann müsste der 280 kmh Audi ja über Tachoanschlag gehen.
Das versteh ich nicht. Habe es gerade noch mal kurz getestet. Musste dann leider bremsen weil jemand auf die linke Spur gezogen ist und ich nicht so dicht auffahren wollte.
Ich lade mal eben das Beweisvideo hoch... Er hätte noch weiter beschleunigt und das im Comfort Modus und D nicht mal in S...
Weiß da jemand was zu bzw. warum soll man hier 1500 € bezahlen für nix ?
Und Nein, es ging nicht Berg ab, im Gegenteil... Ich würde sogar auf eine ganz minimale Steigung tendieren und ebenfalls nein... Kein Tuning, kein Nix.
Huch. Was haben sie denn bei dir angestellt? Gab es was gratis? :D
Also normal ist das nicht und so eine Tachoabweichung, dass 270er angezeigt wird und es tatsächlich nur 250 sein sollen, kann nicht sein. Dafür wäre die Abweichung zu groß.
Und die anderen vorher.
Bitte "nervt" nicht mit eurem der ist sch.... und der ist besser, bla bla bla. Das geht einem echt tierisch auf den Senkel.
@Montray @K10476
Allein die Zahl der Likes zu Eurem und dem jeweils zitierten Beitrag würde mir an Eurer Stelle arg zu denken geben. Von wegen Objektivität und so... Wobei da natürlich auch die bloße Wortwahl schon sehr viel ausmacht. Den Kollegen aber als Fanboy zu bezeichnen (und das mit diesem unreifen Schreibstil) würde ich als klassisches Eigentor bezeichnen. Aus nahezu unmöglichem Winkel noch dazu.
Ich muss ja gestehen das ich erst auch den cla shootingbreak kaufen wollte!
Als ich bestellt habe gab es ihn aber noch nicht als amg, habe darum dir normale a-amg Variante getestet und mit den shooting break zur Premiere angesehen.
Ich bin absolut kein marken fanboy und fand den Amg klasse aber was hier einige schreiben stimmt schon!
Der 4 Zylinder klingt ab einer höheren Drehzahl schon irgendwie gequält, was mich aber am meisten wundert ist das hier jemand geschrieben hat das der Fond des Benz größer wäre. Das fand ich nicht!
Der amg ist ein geiles Auto aber der Audi hat für meinen Geschmack etwas mehr Understatement.
Der Grund warum ich mich für den rs3 entschieden habe war übrigens zum Großteil der Motor und die Verarbeitung bzw das Design empfand ich bei dem Audi einfach noch einen Tick besser/dezenter. Was aber eher Geschmacksache ist bzw persönliches Empfinden ist.
Also selbst ohne Audibrille finde ich das der Rs das bessere Auto ist (für das was ich mit einem Auto forthabe bzw von ihm erwarte)
Der Amg ist aber alles andere als ein schlechtes Auto und kann mit Sicherheit einiges genauso wenn nicht sogar besser als der Rs3!
Das mit dem blechernen Sound kann ich aber auch so unterschreiben, vielleicht ist der Amg lauter aber besser klingt definitiv der Audi, wegen der 5zylinder!
Für mich kommt guter Sound nicht nur vom Auspuff sondern auch vom Motor und da bleibt der Benz hallt nur ein 4 Zylinder!
@maody66
Was stimmt denn an den Texten von z.B. K10476 nicht? RS3 8P ~1650kg und 340 PS, A45 AMG ~1555kg mit 360 PS https://www.youtube.com/watch?v=QSAb1YUPUyg
Da tut sich sozusagen Garnichts :) Daß ein wieder leicht überarbeiteter 2.5tfsi mit 367 PS in einer 1520kg Karre in der Längsdynamik sich nun gar bisschen besser anfühlt als der A45 AMG mit 380PS und nur mehr Ladedruck, das ist jetzt nicht kaum vorstellbar oder?
Vor allem kommt der RS3 8V bei so 60-120kmh Spurts GARANTIERT bisschen besser aus dem Quark als der Benz.
Damit ist halt nicht gesagt, das macht es allgemein zum besseren Auto. Trotzdem gibt es keine Gründe gleich alles pauschal anzuzweifeln...
Auch die Tonlage der Agas unterscheidet sich beachtlich. Der A45 ist hochtöniger und hellfürziger :) als RS3 8V. Das ist schon alleine der Physik geschuldet und nicht wirklich diskutierbar.
Noch sehe ich also keine Gründe zum Rundumschlag gegen die Leute auszuholen, die sich hier Fanboys entgegenstellen.
Hehe :D
Da habe ich ja bei manchen den wunden Punkt getroffen - war aber zu erwarten :)
Die Reaktionen von manchen sind auch sehr amüsant und zeigen von Hilflosigkeit - der einzige Ausweg scheint da wohl nur noch Beleidugung zu sein ;-)
Ich sage ja, man muss das Konzept mögen...
Ich mag 4-Zylinder sowie 5-Zylinder. Nur manche haben so einen engen Horizont und argumentieren so, dass der 4-Zylinder schlechter ist, weil er sich gequält oder "scheiße" anhört? Sorry aber das ist kein Argument. Der Motor tut genau das gleiche wie der 5-Zylinder - schnell fahren :rolleyes:
Ist aber kein Grund krampfhaft andere Motoren schlecht zu reden.
Auch Audi kocht nur mit Wasser.
Zitat:
@optimates schrieb am 2. Oktober 2015 um 23:57:18 Uhr:
Der RS3 dreht eher Kreise um den 911er S und Möbiusbänder um den A45.
Jup genau, du bist ja der Allerschärfste :)
Ich frage mich nach dem Satz, wer hier sein Auto schön redet? ;)
Aber neeeiiiinn das ist ja alles objektiv und ihr seid alle sachlich und ist auch kein Wunschdenken.
Freut mich auf jeden Fall, dass ihr Euch mit den Reaktionen selber ins Bein gechossen habt :)
Bestätigt mal wieder meine Aussagen.
Viel Spaß mit Eurem RS3, der besser schneller und lauter als alle anderen Autos ist!
Hmm, irgendwie verstehe ich nicht so ganz was du eigentlich hören möchtest.
Klar ist der Benz das bessere Auto und ein 4ender auch besser als ein 5ender, in der Leistung als auch im Sound!
Wenn man den Audi nicht besser finden würde als den amg hätte man ihn ja nicht gekauft! Sorry aber klar macht der 4 Zylinder das selbe wie der 5 Zylinder aber wenn der Rest wie Klang Kraftentfaltung etc für dich irrelevant sind verstehe ich nicht warum du einen Rs3 gekauft hast! ( bin mir gerade nicht sicher ob du das hast, oder ?!?)
Was ich möchte? Nichts!
Man vermisst hier einfach die Objektivität und Sachlichkeit.
Es wird hier immer auf andere Autos geprügelt. Schlecht geredet was man nur schlecht reden kann.
Ich habe gestern lediglich nur mal die Gegenseite präsentiert, weil ja doch einiges hier nicht stimmt was über den A/CLA 45 berichtet wird.
Wieso soll man immer Sachen stehen lassen, die von vorne bis hinten nicht stimmen? Nur damit das andere Auto besser da steht? Habt ihr so ein kleines Ego?
Sobald man aber was gegen den RS3 sagt - oha dann ist aber was los. Dann wird hier nicht nur mehr mit Steinen geworfen, dann wird hier scharf geschossen, im Sinne es wird dann sogar beleidigt.
Ihr solltet mal in andere Threads gehen, wie es dort zu geht. Auf jeden Fall gesitteter als hier.
Zitat:
@HolyMoly. schrieb am 3. Oktober 2015 um 09:08:15 Uhr:
Hehe :D
Da habe ich ja bei manchen den wunden Punkt getroffen - war aber zu erwarten :)
Die Reaktionen von manchen sind auch sehr amüsant und zeigen von Hilflosigkeit - der einzige Ausweg scheint da wohl nur noch Beleidugung zu sein ;-)
Ich denke die meisten Leute reagieren halt nicht so gut auf Idiotie. Oder Gewalt, Betrug usw. Oder einfach nur auf Forentrolle.
Wenn all das deren wunde Punkte sind, dann lasst uns das so nennen. Tut der Sache ja keinen Abbruch.
Wenn ich nicht so drauf stehe, wenn ein Motor ausgedreht sich wie vorm Kollaps anhört, dann ist der Motor für mich schlechter bzw. weniger geeignet.
Als technisch unreif hat den Benz 2.0T hier noch keiner bezeichnet oder? Daher weiß auch ich nicht welche guten Informationen du in den Thread bringen willst (?)
Ok, daß ein Auto mit einem starken Motor egal welcher Bauart, schnell fährt, das hab ich soeben mitbekommen. Hiermit großes Danke für diese Insiderinfos. Gäbe es da sonst noch was, was ich vielleicht überlesen habe?
Wenn ich beleidigend geworden bin dann tut es mir leid und es war bestimmt nicht meine Absicht!
Man darf aber dennoch nicht vergessen das es sich hier um einen Rs3 Thread handelt und die meisten hier sich aus einem guten Grund für dieses Fahrzeug entschieden haben.
Ich finde auch nicht das es hier ungesittet zugeht, jeder vertritt hier halt seine Meinung und es soll hier ja auch gestattet sein diese zu rechtfertigen. Natürlich schießen manche über dieses Ziel hinaus aber ich finde das kann man nachsehen und ich persönlich sehe das mit einem Grinsen!
Wenn man alles was im Inet geschrieben wird auf die Goldwaage legt ........
In diesem Sinne..... Friede! :D
Aber mal zurück zum Thema:
Weiß jemand ob es sich seit dem letzten iOS Update irgendwas im mmi verändert hat bezüglich der Konnektivität?
Apple hat ja jetzt dieses CarPlay.
Zitat:
@HolyMoly. schrieb am 3. Oktober 2015 um 09:08:15 Uhr:
Hehe :D
Da habe ich ja bei manchen den wunden Punkt getroffen - war aber zu erwarten :)
Die Reaktionen von manchen sind auch sehr amüsant und zeigen von Hilflosigkeit - der einzige Ausweg scheint da wohl nur noch Beleidugung zu sein ;-)
Ich sage ja, man muss das Konzept mögen...
Ich mag 4-Zylinder sowie 5-Zylinder. Nur manche haben so einen engen Horizont und argumentieren so, dass der 4-Zylinder schlechter ist, weil er sich gequält oder "scheiße" anhört? Sorry aber das ist kein Argument. Der Motor tut genau das gleiche wie der 5-Zylinder - schnell fahren :rolleyes:
Ist aber kein Grund krampfhaft andere Motoren schlecht zu reden.
Auch Audi kocht nur mit Wasser.
Zitat:
@HolyMoly. schrieb am 3. Oktober 2015 um 09:08:15 Uhr:
Zitat:
@optimates schrieb am 2. Oktober 2015 um 23:57:18 Uhr:
Der RS3 dreht eher Kreise um den 911er S und Möbiusbänder um den A45.
Jup genau, du bist ja der Allerschärfste :)
Ich frage mich nach dem Satz, wer hier sein Auto schön redet? ;)
Aber neeeiiiinn das ist ja alles objektiv und ihr seid alle sachlich und ist auch kein Wunschdenken.
Freut mich auf jeden Fall, dass ihr Euch mit den Reaktionen selber ins Bein gechossen habt :)
Bestätigt mal wieder meine Aussagen.
Viel Spaß mit Eurem RS3, der besser schneller und lauter als alle anderen Autos ist!
Also ich wurde bestimmt falsch verstanden. Ich wollte nicht sagen das der AMG schlechter ist. Es ist einfach ein andres Auto. Das was ich geschrieben und bepunktet habe war einfach mein erster Eindruck und HALLOOOOO... Ich habe das Auto gekauft.... Ich Kauf doch kein Auto wenn ich es scheiße finde. Es ist zwar für meine Partnerin bzw. sie nutzt es aber trotzdem hätte ich nicht meinen Otto da drunter gesetzt wenn das Auto scheiße wäre. Ich frag mich warum sich hier einige gleich so angegriffen fühlen und dann sagen das sie kein FANboy sind. Was ich eigentlich nur sagen wollte... Der AMG ist schön und ein tolles Auto, der Rs3 gefällt mir aber in gewissen Details von der Umsetzung besser. Soundtrchnisch ist auch der AMG super aber wie schon erwähnt wurde hier... Der AMG ist seehhhr hochtönig was mir daher beim RS3 einfach besser gefällt. Genau das gleiche gilt auch für den Motorsound. Es geht hier wirklich nur um den Sound nach MEINEM Geschmack und das macht der RS3 einfach besser und stimmiger. Dem RS3 kauft man die Leistung einfach mehr ab. Ich finde sogar, der Golf 7R der bedeutend leiser ist und leider nicht knallt, hat aber einen sehr dumpfen Sound der mir persönlich auch einen Hauch besser gefällt als vom AMG. Für mich wirkt der AMG Soundtechnisch etwas überladen aber wie gesagt. Es geht nur um MEINEN Geschmack und trotzdem ist der AMG ein klasse Auto. Ich finde es daher affig das sich gleich der ein oder andere auf den Schlipps getreten fühlt. Geschmäcker sind nun mal verschieden. Wenn ich nach jeder schlechten Kritik am RS3 hier gleich rum heulen würde müsste ich das Forum hier verlassen um kein Herzinfarkt zu bekommen.
Viel wichtiger wäre zu ergründen... Warum ist mein Auto so schnell und wie sieht es mit den anderen aus? Dann müssten ja alle so schnell sein. Der Beschleunigt bis 280 so durch und geht dann noch nach oben. Das versteh ich einfach nicht wofür da die 280 Option noch ist...
Ich habe wirklich nichts verändert und auch keine 280 bestellt. Ich glaube auch nicht ab Fehler die Audi ausversehen gemacht hat. Dann dürfte bei mir ja gar keine 250 im FZ Schein eingetragen sein weil ich ja dann ohne Betriebserlaubnis fahre wenn der fehlerhaft über 280 fährt.
Ich werde mal bei Gelegenheit eine Kamera fest installieren und ein Video machen auf gerader und freier Bahn.
Zitat:
@Bobbylicous schrieb am 3. Oktober 2015 um 09:36:56 Uhr:
Wenn ich beleidigend geworden bin dann tut es mir leid und es war bestimmt nicht meine Absicht!
Man darf aber dennoch nicht vergessen das es sich hier um einen Rs3 Thread handelt und die meisten hier sich aus einem guten Grund für dieses Fahrzeug entschieden haben.
Ich finde auch nicht das es hier ungesittet zugeht, jeder vertritt hier halt seine Meinung und es soll hier ja auch gestattet sein diese zu rechtfertigen. Natürlich schießen manche über dieses Ziel hinaus aber ich finde das kann man nachsehen und ich persönlich sehe das mit einem Grinsen!
Wenn man alles was im Inet geschrieben wird auf die Goldwaage legt ........
In diesem Sinne..... Friede! :D
Genau so siehts aus ;-)
Ich bin mal wieder raus, bevor ich noch mehr den Ameisenhaufen aufwühle :p :D