-
Toyota:
Toyota verkauft weltweit über 4 Millionen Hybride
-
Citroën:
Ein Entenflügel zum Dahinschmelzen
- Renault: Baut diese Alpine
- Verkehr: Unfallstatistik März 2012: Ein Hoffnungsschimmer
- BMW: Der Säuft-Nix-Siebener
- Motorsport : Manthey lockt Porsche-Fans
- Auto: Aktuell: Spritpreise im Ausland
- Mitsubishi: Das E-Ei wird 5.000 Euro billiger
- Auto: BMW ist weltweit wertvollste Automarke
- Peugeot: Die Null bleibt stehen



Ich vermute das deine Zündspulen nicht mehr ganz fit sind.
Ist ein bekanntes 2.7T Problem.
Hatte mein 1.8T auch.
Im Benzinbetrieb funktioniert alles, aber unter last im Gasbetrieb steigen sie aus
Ok, wie kann ich das am besten überprüfen? Auf verdacht tauschen ist mir doch etwas teuer bei ~50€ pro Stück.
mfg, Tobi
HW Zocker
spulen untereinander tauschen (lassen)
dann müsste der fehler ja auf nem anderen zylinder kommen, und er der wo es jetzt is wieder normal laufen?
Und wie finde ich heraus auf welchem Zylinder das Problem ist? Kann ich das mit VCDS auslesen?
MfG, Tobi