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Hi ho!
Ich habe folgendes Problem:
Der 100er springt extrem schlecht an.. Je kälter es ist umso schwieriger macht er es mir =(
Wenn ich den Schlüssen herum drehe, höre ich die Benzinpumpe kurz laufen, soweit ok.
Beim Anlassen allerdings eiert der Anlasser minutenlang herum, bis er mal einen guten Zündzeitpunkt erwischt und kurz etwas schneller dreht, danach aber wieder das alte Geleier...
Das ganze Spiel wiederhole ich dann drei bis sieben mal (je nachdem wie kalt es ist) und dann springt er an.
Danach muss ich ihn noch einen Moment laufen lassen, denn wenn ich Gas gebe, geht er direkt wieder aus..
Wenn ich aber nachdem er angesprungen ist, ihn direkt wieder aus mache, springt er Problemlos wieder an.
Ein Kollege meinte, dass sich ein Sensor verabschiedet hat. Welche sind denn beim Starten des Motors relevant??
Ich fahre einen Audi 100, BJ: 1993, 2.0 E Benziner, ca 350.000 Km (Kilometerzähler ist bei 337.000 Km stehen geblieben ^^)
Über Ratschläge wäre ich sehr Dankbar!
LG
Ralli