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Nissan Almera, Pulsar, Sunny & Tiida:

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Nissan Almera Tino V 10

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lessingstr lessingstr

Themenstarter

Motor zeigt Warnsignal: Nach auslesen wird angezeigt,vordere Zylinderreihe zu mageres

Gemisch. Nach löschen geht es unterschiedlich lange. Nach einer gewissen Zeit kommt es

wieder. Manchmal geht es auch wieder von alleine weg.Werkstatt sagt kann man nichts

machen.Was muss oder nichts Machen??


uwes.nissan uwes.nissan

Na ja, mal nachgefragt:

Welcher Motor?

Hubraum?

Leistung?

Baujahr?

km?

 

Die Farbe ist auch interessant? Oder auch nicht!


lessingstr lessingstr

Themenstarter

Zitat:

Original geschrieben von uwes.nissan

Na ja, mal nachgefragt:

Welcher Motor?

Hubraum?

Leistung?

Baujahr?

km?

 

Die Farbe ist auch interessant? Oder auch nicht!


lessingstr lessingstr

Themenstarter

Zitat:

Original geschrieben von lessingstr

Zitat:

Original geschrieben von uwes.nissan

Na ja, mal nachgefragt:

Welcher Motor?-Benzin

Hubraum?----1,8

Leistung?-----115Ps

Baujahr?----2003

km?----ca112tkm

 

Die Farbe ist auch interessant? Oder auch nicht!


uwes.nissan uwes.nissan

Noch 2 Fragen.

Wann war die letze Wartung und was wurde alles gemacht?

 

Wie lautet der genaue Fehlercode? P...?


lessingstr lessingstr

Themenstarter

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Zitat:

Original geschrieben von uwes.nissan

Noch 2 Fragen.

Wann war die letze Wartung und was wurde alles gemacht?

 

Wie lautet der genaue Fehlercode? P...?

Wartung=09.12

Fehler=Pent01---171=vordere Zylinderreihe Gemisch zu Mager


uwes.nissan uwes.nissan

Wann tritt der Fehler auf, nach dem der Motor ist?

 

Nach dem Löschen des Fehlers, in min ca.?


lessingstr lessingstr

Themenstarter

Zitat:

Original geschrieben von uwes.nissan

Wann tritt der Fehler auf, nach dem der Motor ist?

 

Nach dem Löschen des Fehlers, in min ca.?

Fehler tritt manchmal nach Tagen oder Wochen auch km sind unterschiedlich,

zur Zeit geht es schon 2 Wochen. Vieleicht kommt es auch durch die betankung?


-six- -six-

Honda

Wie hoch ist der Oelverbrauch des Wagens???


kunnie kunnie

1.8 qg Motor? Steuerkette gelängt? Kompression gemessen? Auf Ölverbrauch genauestens achten und zur Fachwerkstatt. Sind Motorteile und Ventile erstmal geschädigt, dann wird´s viel teurer. Kann ein Lied davon singen.


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