Ansaugsoundtuning R32

Tach

die ersten Sonnenstrahlen kommen raus und die Sommerräder stehen in den Startlöchern, also muss ich doch auch endlich mal meinen R32 genauer unter die Lupe nehmen

In diesem Threat geht es um Ansaugsoundtuning. Abgasseitig ist eindeutig, dass man mit dem Stilllegen der Endrohrklappe evtl. ein Bisschen holen kann, aber wie sieht es auf der Saugseite aus.

Da ich bisher keinen fahrzeugspezifischen Filterpilz für den 1K R32 finden konnte gehe ich momentan andere Wege. bei ISA-Racing habe ich meinen heiß geliebten ITG Plattenfilter angefragt und als für 62 EUR verfügbar angewiesen bekommen. Da es aber bisher bei jedem meiner Wagen so war, dass ein durchlassfreudiger Schaumplattenfilter nur sein volles "Soundpotential" entwickeln kann, wenn man auch noch zusätzlich, wenn vorhanden, den Ansaugschnorchel abnimmt oder modifiziert, habe ich das heute beim R32 auch mal probiert (mit Serienfilter). Einfach den Ansaugschlund vom Filterkasten zum Kühlergrill komplett abgenommen. Ist ja in 30 Sekunden gemacht. Bin dann mal ca. 10 km hin und zurück in den Nachbarort gefahren und bin auch im Ort umher gefahren um Rückkschall von Wänden etc. zu hören.

Mich würde mal interessieren, ob das schonml jemand probiert hat und seine Erfahrungen posten kann bzw. das mal probiert und dann berichtet.

Ich habe festgestellt, dass der ohnehin schon brutale Sound des Auspuffs sämtliche Sauggeräusche übertönt (außer bei geschlossenen Fenstern, da hört man den Helmholtz Resonator sehr deutlich). Man merkt aber shcon unter Last, vor allem Volllast von 2.000-4.000 U/min, dass das Klangbild sich in Richtung metallisches Brüllen verändert anstatt dumpf grollend von vorne zu kommen. Insgesamt wirkt das Klangbild präsenter. Ich fühlte mich sogar kurz an meinen Corolla SI aus Studententzeiten erinnert: der erzeugte mit offenem Filterpilz ein Brummen, dass man es am gnazen Körper bemerkt. Beim R32 habe ich jetzt zumindest bemerkt, dass man die Ansaugschwingungen der Luftsäule in den Füßen bemerkt. Also muss da mehr Sound sein, man hört es nur als von hinten zugebrüllter Insasse nicht. Von außen hört man es schon deutlich wenn man mal an einer Hauswand entlang beschleunigt.

Keine Sorge: ich will nicht zum A.T.U.-Tuner mutieren Es interessiert mich aber, inwiefern sich das Klnagbild beeinflussen lässt und gehe da immer mit System ran, weil man sonst auch schnell mal übersieht, dass man nur eine Klienigkeit vergessen hat, um den vollen Sound zu entwickeln Beim Corolla habe ich z.B. nicht gerafft, dass man einen offenen Filter nur unter Last hört und beim TT hatte ich einen ITG Plattenfilter eingebaut und mich gewundert, dass man gar keinen Unterschied hörte. nach ca. 1 Monat bin ich darauf gekommen, dass man den Ansaugschnorchel noch abnehmen muss, damit er plötzlich gänzlich anders klingt.

Also, Erfahrungen bitte

Gruß und Danke.

Markus