Anomalie Abgasreinigung 307SW 2,0L/136PS Benzin
hallo zusammen...was könnte das denn sein? ich hab die suche bemüht, bin aber nur auf dieselfahrzeuge gestoßen. die MKL leuchtet, der wagen ruckelt beim fahren, zeigt leistungsverlust und scheint plötzlich 13l benzin auf 80km zu verbrauchen?
gibt es da schon erfahrungswerte oder typische ursachen dafür?
danke im vorraus!
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34 Antworten
Die MIL leuchtet nicht nur, wenn die L-Sonde ein Problem hat.
Da gibt es X-Varianten, was es sein könnte.
Fehlercode, dann weiter schauen.
ich muss euch auf morgen vertrösten. heute war in der werkstatt einfach zu viel los, sodass ich ihn erst morgen dort abgeben kann. aber der meister gab hasolek recht. es kann alles sein, am motor und peripherie und man muss erstmal den fehlerspeicher auslesen. die spannung wächst.
Sehr gut :) also morgen dann
wenn das durch ist, geb ich dir ein feierabendbier aus! ;)
Weist ja wo Speyer liegt :)
hasolek, du hattest recht, es wurde zündspule/einspritzdüse ausgelesen. wir haben uns jetzt mal auf die zündspule geeinigt.
im übrigen ruckelt er schon im stand bei leerlauf.
das feierabendbier steht! :D
:) Zündspule schon eher beim 2l
war bei meinem auch so kam über die nacht .
Abends abgestellt ganz normal . Morgens gestartet ist wie ein Sack Nüsse gelaufen
Zündspule rein läuft normal :)
das hat mir meine werkstatt auch geraten! coole fern-diagnose von dir! :)
ich nehm dich mal in meine porsche-spritztour-liste auf, sollte MT und porsche endlich mal aus dem kreuz kommen! :D
:) 911 bin ich schon gefahren :-) aber ein älteres Modell
Ja war nur Glück :)
so, auto funktioniert wieder. es war die zündspule. danke für die beruhigenden tips! :)
für die spritztour mit dem 911er könnte ich dir eh nur den beifahrerplatz anbieten. ich denke nicht, dass ein anderer fahrer, als ich, im regefall akzeptiert wird...porsche tut sich da mit der freigabe ja immens schwer.
ein bier wird aber allemal drin sein. wie lange hast du noch urlaub, hasolek?
Die Woche und die nöchste noch :)
ja dann...ich hab ab jetzt auch 3 wochen urlaub. und da ich gerne zu dem stehe, was ich sage, halte ich mal an dem vorgeschlagenen bier fest. :)
übrigens hängt meine benzinuhr. sie zeigt nicht mehr ganz voll an, obwohl der tank proppe voll ist. woran kann das denn liegen?
kann sein das du irgendwann nicht an der Zapfsäule getankt hast sprich über Kanister oder Schlauch
oder du paar mal nur 5 l getankt hast .
z.b. beim 208 zählt der erst ab einem wert von 9,xx Liter an zu rechnen dh wenn der tank leer ist und du immer pö a pö 7 liter tankst das 5 mal dann errechnet er immernoch den fast leeren tank :)
der neue 308 er hatte das auch dort kann man es aber leichter beheben als beim 208 er
beim 208 er musst dann den tank komplett auspumpen , prüfen ob der tatsächlich auf 0 ist und dann wieder befüllen an einem zug dann zeigt der die tatsächlichen werte an .
villeicht hilft das bei dir auch
ps: sei froh das sie so anzeigt , bei meinem vater war es so die reserve leuchte ging grad an und dann ist der motor ausgegangen konntest leiern ohne ende bis wir dann das übel gefunden haben verging auch einige zeit vorallem müsstest den tank ausbauen um an den geber zu kommen :P
stimmt eigentlich...es gingen erst nur 9l rein, dann schaltete die zapfsäule ab. die uhr zeigte noch nicht voll an, sodass an einer anderen tankstelle nochmal 4l nachgetankt wurden. aber auch da blieb die anzeige gleich...dann kam er ja in die werkstatt.
interessant...it´s not a bug, it´s a feature!? :eek:
die ganze elektrik :)
alles wird gemessen und ermessen . auch falsche werte :)