Angebot Kompletträder GT1 Felgen
Hallo Gemeinde,
da der Reifen kauf sich immer etwas "schwierig" erweist und es zich Anbieter gibt
hätte ich gerne mal ein zwei Meinungen von euch.
Was haltet ihr davon?
Kennt ich bessere Angebote?
Ähnliche Felgen etc?
Vielen Dank im Voraus
Angebot:
In der Reifengröße 285/30R22 ist Pirelli leider der einzige Anbieter. 295er Reifen dürfen leider mit den GT1 Felgen auf Ihrem Wagen nicht gefahren werden.
Zudem benötigt der X6 min. 30mm Distanzscheiben (pro Seite) auf der Hinterachse, damit es auch richtig wuchtig wirkt.
2x 30mm Distanzscheiben 5x120 inkl. längerer Radschrauben 148,00 Euro
Variante 1:
4x GT1 Tiefbettfelgen 9,5x22 5x120 ET45 in schwarz matt mit Edelstahltiefbett ohne Reifen.
Inkl. Embleme, Gutachten, und Versand - 1695,00 Euro
Variante 2:
4x GT1 Tiefbettfelgen 9,5x22 5x120 ET45 in schwarz matt mit Edelstahltiefbett
4x Sommerreifen Pirelli P-Zero 285/30R22 inkl. Montage und Wuchten.
Inkl. Embleme, Gutachten, und Versand - 3255,00 Euro
Variante 3:
4x GT1 Tiefbettfelgen 9,5x22 5x120 ET45 in schwarz matt mit Edelstahltiefbett
4x Sommerreifen Pirelli P-Zero 285/30R22 inkl. Montage und Wuchten.
inkl. 30mm Distanzscheiben 5x120 inkl. längerer Radschrauben.
Inkl. Embleme, Gutachten, und Versand - 3403,00 Euro
Ich bieten Ihnen die Variante 3 für 3200,00 Euro all inclusive an!
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20 Antworten
Zitat:
@BerlinUser schrieb am 31. Januar 2015 um 15:25:48 Uhr:
Hallo Gemeinde,
da der Reifen kauf sich immer etwas "schwierig" erweist und es zich Anbieter gibt
hätte ich gerne mal ein zwei Meinungen von euch.
Was haltet ihr davon?
Kennt ich bessere Angebote?
Ähnliche Felgen etc?
Vielen Dank im Voraus
Angebot:
In der Reifengröße 285/30R22 ist Pirelli leider der einzige Anbieter. 295er Reifen dürfen leider mit den GT1 Felgen auf Ihrem Wagen nicht gefahren werden.
Zudem benötigt der X6 min. 30mm Distanzscheiben (pro Seite) auf der Hinterachse, damit es auch richtig wuchtig wirkt.
2x 30mm Distanzscheiben 5x120 inkl. längerer Radschrauben 148,00 Euro
Variante 1:
4x GT1 Tiefbettfelgen 9,5x22 5x120 ET45 in schwarz matt mit Edelstahltiefbett ohne Reifen.
Inkl. Embleme, Gutachten, und Versand - 1695,00 Euro
Variante 2:
4x GT1 Tiefbettfelgen 9,5x22 5x120 ET45 in schwarz matt mit Edelstahltiefbett
4x Sommerreifen Pirelli P-Zero 285/30R22 inkl. Montage und Wuchten.
Inkl. Embleme, Gutachten, und Versand - 3255,00 Euro
Variante 3:
4x GT1 Tiefbettfelgen 9,5x22 5x120 ET45 in schwarz matt mit Edelstahltiefbett
4x Sommerreifen Pirelli P-Zero 285/30R22 inkl. Montage und Wuchten.
inkl. 30mm Distanzscheiben 5x120 inkl. längerer Radschrauben.
Inkl. Embleme, Gutachten, und Versand - 3403,00 Euro
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Hey BerlinUser,
Die GT1 sind schöne Felgen aber ich muss dir von Anfang an sagen das du keinen TÜV bekommst mit Distanzscheiben da es keine gibt für 22zoll (außer Sonderabnahme) wenn einer weiß wo ich Distanzscheiben für 22zoll mit ABE finde bitte PN an mich :) .
Nun zu deinen Reifen, Drauf habe ich Dunlop sport-maxx-rt mfs sind die besten Reifen die ich je hatte möchte keine Werbung machen. Aber sind schon sehr gut, hatte schon paar reifen Marken. ;)
Maße: 295/30/22 mit Zulassung die dunlops sind halt Teuer. :S Wenn du umbedingt Pirelli möchtest ist das dein Sache.
Zu deinen Felgen, habe selbst 8x 22zöller würde aber doch lieber 21zöller kaufen.Es gibt viele Probleme mit der Größe.
1. BMW kann die Größe nicht vermessen. 2. Viele Werkstätten können ihrer Geräte auf max. 21zoll einstellen.
3. Etwas holpriger aber besser als Runflat reifen. 4. Reifen sind Teuer 5. Keine Distanzscheiben. 6. Gewicht 7. Weniger Reifen 8. Kein Rundfalt, Vorteil die Optik :D :D :D
Würde dir im großen und ganzen kleiner Felgen anraten! z.b 21zöller mit 335 Reifen sieht Hammer aus.
auf meine kann ich max. 315 Draufmachen auf die Gt1 ist max. 295 zugelassen. Und 21zöller findest du mit passender ET dann brauchst du keine Distanzscheiben. (Es gibt aber 335/25/22 reifen aber die sind extrem Teuer und Passende Felgen gibt es nicht viele)
Preis: Gibt es in der bucht günstiger. Würde die Felgen im I-net kaufen und bei einem Ordentlichen Reifenhandel aufziehen lassen.
Vergiss nicht Bilder von den Felgen zu machen bevor du sie beziehst!!!! Grund ist weil wenn was zerkratzt wird kannst du es beweisen ;) War bei meinen auch so Felgen hingebracht und 1 Stunde später abgeholt und siehe da eine felge ist vom lagern zerkratzt worden (Außen Seite auf den Beton Boden und alle anderen oben drauf ohne Schutz -.-* )
Bin etwas vom Thema aber abgekommen aber warum nicht :D
Schönen Abend noch
lg.Damir
distanzscheiben mit längeren radschrauben sind müll.
Zitat:
@bud-A8 schrieb am 1. Februar 2015 um 00:35:02 Uhr:
distanzscheiben mit längeren radschrauben sind müll.
Da hat Bud-A8 recht.
Da man beides nicht sehr gut Zentrieren kann und du somit eine umwucht im Reifen hast.
folgen: Vibrieren im Lenkrad,Einseitiger zug,Unruhiges Fahrverhalten, Allgemein schlecht für dich und das Auto einfach :D
Fest verschraubte Distanzscheiben sind besser und sicherer.
lg.Damir
Zitat:
@Damir-1992 schrieb am 1. Februar 2015 um 00:29:43 Uhr:
......aber ich muss dir von Anfang an sagen das du keinen TÜV bekommst mit Distanzscheiben da es keine gibt für 22zoll (außer Sonderabnahme) wenn einer weiß wo ich Distanzscheiben für 22zoll mit ABE finde bitte PN an mich :) ....
lg.Damir
Servus Damir,
was hat denn der Felgendurchmesser mit der Distanzscheibe zu tun ?
Eine originale BMW- Felge für den E71 hat immer die gleiche Auflagenabe.
Egal, ob 19 oder 21 Zoll.
Die Dicke der Nabe ist auch gleich.
Bei Fremdfelgen ist nur die Länge der Schrauben zu beachten...hier kann die Dicke der Nabe abweichend sein.
Ich finde bei keiner Spurplatte eine Angabe, welcher Felgendurchmesser gefahren werden darf..?
Habe an meinem Auto H & R 12 / 15mm je Seite verbaut ( mit ABE ) und fahre damit 20" Winter und 21" Sommerräder.
Mit Unwuchten hatte ich noch nie Probleme. Die Zentrierung ist einwandfrei.
( Kann natürlich sein, dass dies bei 30mm- Platten deutlich schlechter ist )
@ BerlinUser,
22 Zoll sehen von der Seite recht gut aus...man hat aber sehr wenig Gummi und ich meine, das passt nicht recht zu nem SUV.
Zumal 295 auf der Hinterachse schon etwas " schmal " wirkt.
Ich möchte meinen 285er Vorderreifen nicht auf der HA haben :D...das passt nicht zu dem wuchtigen Heck !
Ich rate Dir zu schönen 21ern mit den Dunlop´s.
Macht keinen Stress beim Tüv, schaut gut aus und fährt sich super ! :D
Schöne Grüße,
Thomas
Vielen Dank für die hilfreichen Tipps.
Ich hatte ja schon vorher die Bedenke das 22 Zoll felgenden Fahrkomfort einschränken.
Wenn dann noch die ganzen anderen "Probleme" dazukommen werde ich mich doch mal nach 21 Zoll umschauen und dann hinten eine breitere Bereifung draufziehen.
@Thomas:Welche Kombi fährst du bei deinen 21 zoll Sommer ?
@ Damir:Warum darfst du jetzt z.b. nur 315 er fahren?
Tendiere dann zu vorne 285 er hinten 335 sowie du es geschrieben hast.
Kennst du felgen die da in Frage kommen,die der GT1 Felge ähnelt ?
Gruß
Berlin User
Zitat:
@PAPI329 schrieb am 1. Februar 2015 um 09:31:05 Uhr:
Zitat:
@Damir-1992 schrieb am 1. Februar 2015 um 00:29:43 Uhr:
......aber ich muss dir von Anfang an sagen das du keinen TÜV bekommst mit Distanzscheiben da es keine gibt für 22zoll (außer Sonderabnahme) wenn einer weiß wo ich Distanzscheiben für 22zoll mit ABE finde bitte PN an mich :) ....
lg.Damir
Servus Damir,
was hat denn der Felgendurchmesser mit der Distanzscheibe zu tun ?
Eine originale BMW- Felge für den E71 hat immer die gleiche Auflagenabe.
Egal, ob 19 oder 21 Zoll.
Die Dicke der Nabe ist auch gleich.
Bei Fremdfelgen ist nur die Länge der Schrauben zu beachten…hier kann die Dicke der Nabe abweichend sein.
Hey Thomas,
Ja bei Felgen Ändert sich nur die ET und bei Vielen 22“ Felgen sind die ETs zu klein und müssen mit Distanzscheiben verbreitet werden.
Bei 30mm Pro Seite hast du schon einen großen unterscheid zu deinen 12mm Scheiben da du niemals die Scheiben richtig mittig Platzieren kannst mit dem Reifen Zusammen es wird immer etwas aus der mitte sein. Außer sie haben Zentrierringe, aber das ist auch nicht das Gelbe vom Ei. Besser immer die Richtige ET kaufen die man Brauch.Also Besser DRA Scheiben kaufen und man braucht keine Extra langen schrauben und die Zentrierung ist leichter.
TÜV: Die Distanzscheiben haben immer eine TÜV Erklärung bzw. ABE dort ist festgelegt für welches Auto und die Reifen Größe. Da es Orig. Nur max.21“ von BMW gibt machen Hersteller nur bis 21“ bringt denen ja nichts wenn sie bis 30“ Gutachten Anfertigen. :D
HR Gutachten für DR Platten mit alle Reifen Größen im Anhang. MAX: 21zoll
lg.Damir
Zitat:
@BerlinUser schrieb am 1. Februar 2015 um 11:19:29 Uhr:
Vielen Dank für die hilfreichen Tipps.
Ich hatte ja schon vorher die Bedenke das 22 Zoll felgenden Fahrkomfort einschränken.
Wenn dann noch die ganzen anderen "Probleme" dazukommen werde ich mich doch mal nach 21 Zoll umschauen und dann hinten eine breitere Bereifung draufziehen.
@Thomas:Welche Kombi fährst du bei deinen 21 zoll Sommer ?
@ Damir:Warum darfst du jetzt z.b. nur 315 er fahren?
Tendiere dann zu vorne 285 er hinten 335 sowie du es geschrieben hast.
Kennst du felgen die da in Frage kommen,die der GT1 Felge ähnelt ?
Gruß
Berlin User
Weil Bei meinem Gutachten für meine felgen max.315er Bereifung zugelassen ist sieht aber s*****e aus wenn du so Abstehen Reifen hast. Und weil die Felgen mit denn Reifen geprüft wurden vom Hersteller und so Freigegeben wurden.
Die Kombi mit 285/335 ist gut ist auch das Maximum für die HA vorne würde ich nicht größer als 285 gehen zieht später dann sehr in Spurrillen usw.
Würde dir auch von Edelstahlbett Felgen Abraten hab da meine schlechten Erfahrungen.
Bremsstaub/Dreck/Salz/Steinschlag usw. setzen ihnen sehr zu und sind schnell sehr matt und fangen an zu Rosten (Flugrost) kannst halt Polieren jedes mal aber ist auf Dauer sehr lästig.
Felgen:
1.BBS CH-R 10.0Jx21 und 11.5Jx21 sehen Geil aus.
2.DOTZ TERRITORY 10.0Jx21 und 11.5Jx21
3.AEZ Cliff 10.0Jx21 und 11,5x21
gibt es alle in deiner ET also brauchst du keine Spurplatten.
Spontan fallen mir keiner mehr ein.
lg.Damir
Zitat:
@Damir-1992 schrieb am 1. Februar 2015 um 11:49:28 Uhr:
Zitat:
@BerlinUser schrieb am 1. Februar 2015 um 11:19:29 Uhr:
Vielen Dank für die hilfreichen Tipps.
Ich hatte ja schon vorher die Bedenke das 22 Zoll felgenden Fahrkomfort einschränken.
Wenn dann noch die ganzen anderen "Probleme" dazukommen werde ich mich doch mal nach 21 Zoll umschauen und dann hinten eine breitere Bereifung draufziehen.
@Thomas:Welche Kombi fährst du bei deinen 21 zoll Sommer ?
@ Damir:Warum darfst du jetzt z.b. nur 315 er fahren?
Tendiere dann zu vorne 285 er hinten 335 sowie du es geschrieben hast.
Kennst du felgen die da in Frage kommen,die der GT1 Felge ähnelt ?
Gruß
Berlin User
Weil Bei meinem Gutachten für meine felgen max.315er Bereifung zugelassen ist sieht aber s*****e aus wenn du so Abstehen Reifen hast. Und weil die Felgen mit denn Reifen geprüft wurden vom Hersteller und so Freigegeben wurden.
Die Kombi mit 285/335 ist gut ist auch das Maximum für die HA vorne würde ich nicht größer als 285 gehen zieht später dann sehr in Spurrillen usw.
Würde dir auch von Edelstahlbett Felgen Abraten hab da meine schlechten Erfahrungen.
Bremsstaub/Dreck/Salz/Steinschlag usw. setzen ihnen sehr zu und sind schnell sehr matt und fangen an zu Rosten (Flugrost) kannst halt Polieren jedes mal aber ist auf Dauer sehr lästig.
Felgen:
1.BBS CH-R 10.0Jx21 und 11.5Jx21 sehen Geil aus.
2.DOTZ TERRITORY 10.0Jx21 und 11.5Jx21
3.AEZ Cliff 10.0Jx21 und 11,5x21
gibt es alle in deiner ET also brauchst du keine Spurplatten.
Spontan fallen mir keiner mehr ein.
lg.Damir
Die BBS hatte ich auch im Auge.Hammer Felgen,aber auch Hammer Preis:)
Die AEZ scheint es leider nicht in komplett Schwarz zu geben.
Habe ja noch bisschen Zeit.Das Wetter spielt ja noch nicht ganz mot
Zitat:
@BerlinUser schrieb am 1. Februar 2015 um 11:19:29 Uhr:
@Thomas:Welche Kombi fährst du bei deinen 21 zoll Sommer ?
Gruß
Berlin User
Hallo Berlin User,
im Sommer fahre ich die BMW- Felge Sternspeiche 128.
Vorne 285 / 35 R21 und hinten 325 / 30 R21 Dunlop Sport Maxx ( keine Runflat :D )
Im Winter die Y214 mit 275 / 40 R20 und 315 / 35 R20 Pirelli Ice & snow.
@ Damir, danke für die Aufklärung...so tief bin ich nicht eingestiegen !
Schöne Grüße,
Thomas
Es sind dann doch die beschriebenen Felgen geworden.
Mit den Fahreigenschaften bin ich bis jetzt sehr zufrieden .
Kein großer Unterschied zu merken.
Jetzt habe ich nur Probleme mit der Eintragung bekommen....
Zitat:
@BerlinUser schrieb am 18. Februar 2015 um 20:57:15 Uhr:
Es sind dann doch die beschriebenen Felgen geworden.
Mit den Fahreigenschaften bin ich bis jetzt sehr zufrieden .
Kein großer Unterschied zu merken.
Jetzt habe ich nur Probleme mit der Eintragung bekommen....
http://www.vk-powershop1.de/.../GT-22x9,5-5x120-ET45-BMW-Teil1.pdf
Soll wohl nicht das Gutachten zu meinen x6 sein!
Zitat:
@BerlinUser schrieb am 18. Februar 2015 um 21:04:29 Uhr:
Zitat:
@BerlinUser schrieb am 18. Februar 2015 um 20:57:15 Uhr:
Es sind dann doch die beschriebenen Felgen geworden.
Mit den Fahreigenschaften bin ich bis jetzt sehr zufrieden .
Kein großer Unterschied zu merken.
Jetzt habe ich nur Probleme mit der Eintragung bekommen....
http://www.vk-powershop1.de/.../GT-22x9,5-5x120-ET45-BMW-Teil1.pdf
Soll wohl nicht das Gutachten zu meinen x6 sein!
Servus,
wo liegt denn das Problem ?
Zwei Dinge sind mir aufgefallen:
Das Gutachten ist für den BMW X70
d.h. :
X5/X6 3.0 D 155kw TSN: AHH
X5/X6 3.0 D 173kw TSN: AHG
X5/X6 3.0 SI 200kw TSN: AHU
X5/X6 3.0 SD 210kw TSN: AJO
X5/X6 3.0 I 225kw TSN: AMA
X6 XDRIVE 35i 240kw TSN: AQD
So sind die X70 bei der HUK geschlüsselt.
Wenn Deiner dabei ist, ist schon die halbe Miete.. schau auf die TSN im Fahrzeugschein !
Hersteller: 0005 TSN ???
( Sollte der " AMA " sein...oder ? )
Größeres Problem sehe ich im Nabendurchmesser !
Da steht 74,1 mm...wenn das für alle 4 Felgen gilt, sind die nur für den X5 zugelassen !
Der X6 hat an der VA 74,1mm und an der HA 72,6 mm !
Du brauchst also Zentrierringe !!!
Ich gehe aber davon aus, dass Du das mit Ringen eingetragen bekommst.
( Sofern Punkt 1 erfüllt ist )
Viel Erfolg !
Gruß,
Thomas
Zitat:
@PAPI329 schrieb am 19. Februar 2015 um 10:45:22 Uhr:
Zitat:
@BerlinUser schrieb am 18. Februar 2015 um 21:04:29 Uhr:
http://www.vk-powershop1.de/.../GT-22x9,5-5x120-ET45-BMW-Teil1.pdf
Soll wohl nicht das Gutachten zu meinen x6 sein!
Servus,
wo liegt denn das Problem ?
Zwei Dinge sind mir aufgefallen:
Das Gutachten ist für den BMW X70
d.h. :
X5/X6 3.0 D 155kw TSN: AHH
X5/X6 3.0 D 173kw TSN: AHG
X5/X6 3.0 SI 200kw TSN: AHU
X5/X6 3.0 SD 210kw TSN: AJO
X5/X6 3.0 I 225kw TSN: AMA
X6 XDRIVE 35i 240kw TSN: AQD
So sind die X70 bei der HUK geschlüsselt.
Wenn Deiner dabei ist, ist schon die halbe Miete.. schau auf die TSN im Fahrzeugschein !
Hersteller: 0005 TSN ???
( Sollte der " AMA " sein...oder ? )
Größeres Problem sehe ich im Nabendurchmesser !
Da steht 74,1 mm...wenn das für alle 4 Felgen gilt, sind die nur für den X5 zugelassen !
Der X6 hat an der VA 74,1mm und an der HA 72,6 mm !
Du brauchst also Zentrierringe !!!
Ich gehe aber davon aus, dass Du das mit Ringen eingetragen bekommst.
( Sofern Punkt 1 erfüllt ist )
Viel Erfolg !
Gruß,
Thomas
Blöde Frage,die Schlüssel nr finde ich Fahrzeugschein unter dem Punkt 2.1? Da steht 0005
Was meinst du mit "AMA" sollle er sein?
Der Verkäufer meinte es gebe kein anderes Gutachten für den 35i,nur bei X6M und Hybrid bibt es Unterschiede.
Genau so sehe ich das auch
Zitat:
@BerlinUser schrieb am 19. Februar 2015 um 13:00:48 Uhr:
Blöde Frage,die Schlüssel nr finde ich Fahrzeugschein unter dem Punkt 2.1? Da steht 0005
Was meinst du mit "AMA" sollle er sein?
Der Verkäufer meinte es gebe kein anderes Gutachten für den 35i,nur bei X6M und Hybrid bibt es Unterschiede.
Genau so sehe ich das auch
Mensch Kerle :D
2.1 ist die Herstellernummer...0005 = BMW
2.2 die ersten 3 Buchstaben... auf die musst Du achten !
( Diese sind auch relevant für die KFZ- Versicherung ! )
( Ich hab AJO...drum fahr ich meinen Diesel auch so günstig in der Vollkasko :D...kost 1/3 im Vergleich zum 40d bei gleichen Konditionen ! )
Grüßle,
Thomas
PS: Wie wir beide das sehen ist nicht wichtig... der Tüv muss das so sehen wie wir ! :)
Beim M kommst Du mit der Leistung / Abrollumfang nicht hin...und beim Hybrid wird man wahrscheinlich die Achslasten überschreiten ? Beide sind kritisch, was " Fremdfelgen " angeht !
Ich glaube, man bekommt auch für den " M " von BMW keine 21er ?...22er schon gar nicht !