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An alle Ledersitz Tiguanbesitzer...
Hi zusammen,
ich habe Ende Juni einen Jahreswagen gekauft mit brauner Lederausstattung.
Da die Sitze leicht verschmutzt waren (Abfärbungen von Kleidung) habe ich im Lederzentrum Reinigungsmaterial besorgt und den Protector auf Empfehlung.
Allerdings habe ich den Eindruch das die Falten in meinen Fahrersitz zugenommen haben und auch 2 Stück drin sind die glaube ich recht tief sind.
Habt ihr ähnliche Erfahrungen das die Sitze sich schnell in Falten legen?!
Sieht jetzt nicht ganz scheusslich aus, aber ich finde es etwas schade nach knapp über einem Jahr!
Und ichbemühe mich echt nicht drauf rumzurutschen!
LG
Tiguanine
Beste Antwort im Thema
Hallo , ....wer noch Lust aufs Lederthema hat:
auch an Oeche und Schnuffibaerbunny
entweder sind nicht alle Sitze identisch bezogen oder es wird einfach nicht ganz kompetent nur behauptet;). Mein Tiguan hat das helle corn silk beige. Alle meine fünf Kopfstützen sind an der Front (Berührungsfläche) in echtem Leder, seitlich u. hinten in Kunstleder gearbeitet. Die mittleren Bahnen aller Sitze sind ebenfalls in echtem Leder gehalten. Auch die Mittelarmlehen hi und vo sind Echtleder bezogen. Bei mir wurde übrigens aufgrund unerklärlicher Verfärbungen der Nähte der gesamte gemischte Bezug der hinteren Sitzbank ausgetauscht. Man konnte so auch die verschiedenen Materialien (auch Stoffpartien) mit meinem Sattlermeister sehr gut begutachten...
Es gilt festzuhalten, dass Leder in diesen Preisklassen nicht zu vergleichen sind wie in den z. B. englischen Nobelkarossen. Diese Wagen werden selten in der Sonne geparkt und sind auch kaum Vertreterautos und oder Teile einer Firmenflotte. Also sind die Ansprüche den Bedürfnissen angepasst. Somit sind die Leder nicht in der feinen Art anilingegerbt (Versuche die Verwendung des Begriffes „Anilin“ bei Leder durch z. B. „naturbelassenes Leder“ zu ersetzen, um eine Verwechselung mit dem Blutgift Anilin zu vermeiden, sind wegen der festen Etablierung des Begriffes als Synonym für eine transparente Färbung im Volksmund, gescheitert. Somit ist auch noch heute der Begriff Anilin oder Anilinleder sowohl in der Deutschen Sprache als auch in entsprechende Übersetzungen in andere Sprachen ein traditionell fest verankerter Fachbegriff) , sondern zusätzlich oberflächlich eingefärbt/lackiert. So wird die Farbe weniger empfindlich gegen äussere Einflüsse wie Licht, Feuchtigkeit und Schmutz. Das allerdings bringt den Nachteil mit sich, dass pflegende Produkte kaum eindringen können. Auch der geschmeidige "Griff" lässt sich vermissen. Der Vorteil : Schmutz haftet nicht so hartnäckig und lässt sich einfacher entfernen. Schade ist schon, dass der Unterschied zu schönen Kunstleder immer schwerer zu erkennen ist. Dazu kommt auch das Schwitzen auf den eingefärbten Ledern, (ähnlich wie auf Kunstlederbezug) was die deutschen "Premiumhersteller" mit gelochtem und belüftetem Lederssitzsystemen zu kaschieren versuchen. Faltenwurf ist noch immer ein Qualitätsmerkmal eines Lederbezugs, tritt dies nicht auf, ist das Leder viel zu straff aufgepolstert worden und wird im Alter eher reissen.
Wenn denn die Stoffe im 2007/08 beim Sort & Style nicht so "alunetz-, metallgriffig" gewesen wären, wäre ich auch versucht gewesen, die Sitze in Stoff zu ordern.
Gruss charlybenetti
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19 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Track and Style
Eigentlich dürfte der (bereits erwähnte) Begriff "Kontaktflächen" für eine rationale Erklärung ausreichen, wo (nicht nur bei VW) nun natürliches oder künstlich gewachsenes Leder zur Anwendung kommt.
Kunstleder ist - auch in gelochter, genoppter oder sonst wie manipulierter Form - nicht so gut zur Absorbtion von (Körper-)feuchtigkeit und -temperatur geeignet wie echtes Leder und würde seine "Besitzer" (vor allen in rektalen Bereichen :p ) sehr schnell zu Schwitzen bringen ;) !
Die (ergonomisch) irrelevanteren Flächen mit dem teuren Material zu beziehen - nur zum Ansehen oder Verstauben etwa - entspräche schon einer sehr merkwürdigen Logik :p !
- Funktionsentsprechende Grüße -
- Klaus -
Deinem letzten Absatz kann ich nicht so ganz zustimmen, schon gar nicht, wenn VW hier , wenn ich mich recht erinnere 1600 EUR verlangt.
Ich habe mich vor zwei Jahren schon darüber aufgeregt, das z.B BMW für die richtiger Weise genannte "Teillederausstattung",(damals im X3) nur ein paar Hundert EUR verlangt.
Das finde ich i.O.
Das Kind wird beim Namen genannt und ist preislich auch in Ordnung.
Bei einer "Lederausstattung" für 1600 EUR verlange ich eigentlich auch da Leder, wo ich mit meinem Hintern nicht drüber rutsche...,
ob das jetzt Sinn macht oder nicht.
Das hat was mit Ambiente zu tun...aber das sieht vielleicht jeder anders...
Gruss
Schnuffibaerbunny
Zitat:
Original geschrieben von schnuffibaerbun
Deinem letzten Absatz kann ich nicht so ganz zustimmen, schon gar nicht, wenn VW hier , wenn ich mich recht erinnere 1600 EUR verlangt.
Ich habe mich vor zwei Jahren schon darüber aufgeregt, das z.B BMW für die richtiger Weise genannte "Teillederausstattung",(damals im X3) nur ein paar Hundert EUR verlangt.
Das finde ich i.O.
Das Kind wird beim Namen genannt und ist preislich auch in Ordnung.
Bei einer "Lederausstattung" für 1600 EUR verlange ich eigentlich auch da Leder, wo ich mit meinem Hintern nicht drüber rutsche...,
ob das jetzt Sinn macht oder nicht.
Das hat was mit Ambiente zu tun...aber das sieht vielleicht jeder anders...
Gruss
Schnuffibaerbunny
Dieser letzte Absatz war ja auch haupt- und ursächlich als Entgegnung auf die Vermutung angelegt, es würde Kunstleder bei den Kontaktflächen und echtes Leder bei den "Sichtflächen" verwendet ;) !
Klar, wäre (auch mir) eine "Ganzlederausstattung" (zu diesem Preis :p ) lieber gewesen, als diese "Halbheiten" - aber was glaubst du, mit wielviel Euro mehr dein "Wiener Salongestühl" dann zu Buche schlagen würden :p ?
(Im Übrigen wird - auch bei VW - darauf hingewiesen, dass es sich um eine Teillederausstattung handelt . . . nun sag' bloß nicht, du hast das überlesen ;) !? )
- (Leider nur) "Halblederne" Grüße -
- Klaus -
ja, es wird darauf hingewiesen, aber erst im kleingedruckten:
Die Position heißt erst mal Lederaustattung und ist-preislich-total überzogen.
Wie gesagt: hier macht es BMW vor, wie es geht.
Gruss
Schnuffibaerbunny
Zitat:
Original geschrieben von schnuffibaerbun
ja, es wird darauf hingewiesen, aber erst im kleingedruckten:
Das ist meistens das Ergebnis einer "fruchtbaren Zusammenarbeit" von Marketing-Strategen und Juristen :p !
Zitat:
Die Position heißt erst mal Lederaustattung und ist-preislich-total überzogen.
Wie gesagt: hier macht es BMW vor, wie es geht.
Ob die "Lederausstattung" des VWs preislich tatsächlich "überzogen" ist, könnte man eigentlich nur in einem direkten Vergleich feststellen - und das dürfte sehr schwer möglich sein. Vielleicht sollte mal BMW für die Wolfsburger als Sub-Lieferant tätig werden :p ?
Aber ich gebe dir Recht: Mir ist eine offene Werbung ohne juristisch/marketingstrategische Kunstgriffe am Rande der Legalität wesentlich lieber, als solche absurden Preisgestaltungsrituale, die alle auf ...99,99 Euro enden . . . weil sie angeblich "besser klingen" :rolleyes: !
Aber zumindest darin kann man VW keinen Vorwurf machen.
(Frei nach dem Motto: "Darf's vielleicht etwas mehr sein?" :) :p :D
Und wenn, dann sollte man auch das Kind gleich beim Namen nennen - und nicht über den Umweg einer kleineren Schrtiftgröße!
- Insofern: Zustimmende Grüße -
- Klaus
Hi zusammen,
ähnlich wie auf den eingefügten Fotos sehen meine Sitze aus!
Allerdings sind meine in "Braun" und haben ein paar wenige mehr Falten!
Wie alt der Wagen ist habe ich reingeschrieben!
Hab ihn Ende Juni als Jahreswagen übernommen!
Da sahen die Sitze auch recht fit aus, wer weiß was die damit gemacht haben damit die kaum Falten haben.
In den Ritzen waren hier und da leichte Rückstände sah fast aus wie Wachsreste. Außerdem war der Fahrersitz leicht verfärbt deshalb habe ich beim Lederzentrum zugeschlagen und hab die Sitze gereinigt und versiegelt...und nun wurde er faltig...:-(
Ich find's schade, weil ich echt aufpasse beim ein- und aussteigen usw..
Liebe Grüße
Tiguanine