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Alpine SPC-200AU - Sound Upgrade A4/A5 (B8) und Q5 (8R) [Alpine Style]
Hallo zusammen,
ich habe mir schon alle möglichen Beiträge bei euch/Motortalk angeschaut betr. Sound Upgrade im B8. Hintergrund ist, dass ich mit dem Klang überhaupt nicht zufrieden bin. Leider habe ich bis jetzt kein Komplettpaket gefunden, was mir zusagt.
Die Eckdaten sind wie folgt:
- A4 Avant 3.0 TDI quattro (B8 PA/Facelift, BJ2014)
- MMI plus
- Radio Chorus (sprich: kein Audi Sound System oder B&O, kein Sub in Reserveradmulde)
In der CAR&HIFI Ausgabe 06/2015 (S.42/43) bin ich auf das "Alpine Style" genannte Paket zum Nachrüsten gestoßen und will mir dieses vsl. bald zulegen, da dieses sehr gelobt wurde was Preis (ca. 1.100 - 1.200 €) und Klang angeht. Das "Alpine Style" besteht aus dem Sound Upgrade SPC-100AU und wird mit dem SPC-200AU (add-on) quasi zum 3-Wege-System aufgerüstet. Leider fehlt dann auch hier der Sub.
Nun zu meinen Fragen:
- hat jemand bereits Erfahrungen was Klang, Aufwand etc. betrifft?
- ich würde gern den Original-Sub von Audi in das System integrieren und bin auf zwei Teilenummern gestoßen: 8T8 035 382 oder 8T0 035 382 - wisst ihr welche die richtige TNR für den Sub ist?
- kennt ihr ggf. weitere Komplettpakete wie das Alpine Style die sich ähnlich einfach und unauffällig integrieren lassen? Ideal wäre inkl. Subwoofer (ich will nicht das ganze Auto auseinander nehmen oder alles einzeln zusammenkaufen) ;-)
Vielen Dank vorab für euern Input und eure Ratschläge
Lenny
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen, ich stand vor kurzem vor dem gleichen problem, ich habe eine A4 8K Avant mit MMI3G+ mit ASS (also mit Festplatte, Tupperbox Subwoofer und Centerlautsprecher) und für mich stand nach kurzer Zeit fest dieses sogenannte Sundsystem und ich werden wohl keine Freunde ;) also rein ins Netz und suchen, bin dann auch gleich über das Alpine SPC-100/200 gestolpert und dachte, jo das is ja nice alles plug&play nicht viel herumgebastle alles schon eingemessen und abgestimmt super Bewertung von Car HiFi Test, quasi reinschrauben und sich wohl fühlen, Perfekt genau meins! :)
Und dann der Satz der alles verändern sollte,.... compertiebel mit Corus...etc. anfangs dacht ich mir jo nicht schlimm wie is der Name von meinem Radiodingens das da in meinem Auto so kläglich vor sich hin wimmert.? Google weiß das bestimmt (zur info mein letztes Auto war ein Passat Bj 2001 da konnte man ja noch einbauen was man wollte) jedenfals nach unzähligen stunden der Recherche stand für mich fest Jackpot!!! du hast natürlich, wie sollte es auch anders sein gena das sch.... Ding drinnen wo das Alpine System nicht passt! war ja klar!
Aber ich bin nun mal der Typ der nicht gleich mal so leicht aufgibt hab weiter im Netz nachgelesen Hab die anschlüsse von meinem Auto mit den Bildern der Anschlüsse auf der Alpine Seite verglichen, denke das gibt´s doch nicht das bekomm ich doch zum laufen is ja nur Quadlock und mit einem Abzweigadapter müsste das ja gehen, also weiter im netz nach erfahrungen und lösungen gesucht und so bin ich, neben unzäligen Anderen auch über diesen Thread, den ich übrigens am hilfreichsten fand gestolpert.
Und dann war mir 1 klar, es hat einfach noch keiner so richtig (mit meiner konfiguration, sprich MMI3G+ und ASS) probiert!
Also hab ich mir Zeit genommen die Situation durchdacht alle Eventualitäten abgewogen und dann dacht ich mir,... Pfeif drauf! ich bestell das einfach wird schon Klappen :)
Und was soll ich sagen,... es hat geklappt der Sound is HAMMER!!! eine wenn nicht sogar die Beste Car HiFi Anlage die ich je gehört habe (wir sprechen jetz bitte nicht von 20.000€ + Wetbewerbsanlagen) spielt jetzt in meinem Auto die Höhen sind kristallklar der Mittelton deutlich und warm ohne aufdringlich zu klingen der Bass preziese und knochentrocken und für 2 20cm Tieftöner auch mit erstaunlichem Druck, die Bühne Phänomenal zaubert mir sogar beim schreiben dieses Textes ein Lächeln ins Gesicht :) durch die Einbindung der Heck Lautsprecher die ja auch vom Alpine Verstärker angetrieben werden kommt ein Sourround Efekt hervor den man eigentlich nur von Heim Anlagen kennt.
War echt die Richtige Entscheidung und kann ich bedenkenlus jedem empfehlen der mit überschaubaren kosten und Arbeitsaufwand eine Anlage in sein Auto einbaun will die einem jeden Tag Freude macht!
So nun zum Einbau desswegen habt ihr ja den ganzen mist den ich oben geschrieben hab ja schließlich gelesen :) Also die Lautsprecher Signale werden hinten links mit einem Quadlock Abzweigadapter vom Original Verstärker Abgenommen und einfach mit dem Kabelbaum vom Alpine 200er Set zusammengesteckt somit ist ein Rückbau jederzeit möglich und man muß keine Originalen Kabel abknippsen oder löten, gibts im Handel für ca 30€.
Nicht wundern das Alpine Kabel ist viel zu lange da es ja dafür gedacht ist im Armaturenbrett mit derm Original radio verbunden zu werden, ich habe es in langen Schlaufen hinter der Linken Seitenverkleidung versteckt.
die 3 2poligen Kabel für die Mitteltöner und den Center hab ich an der linken Seite entlang nach vorne verlegt, der linke Mitteltöner der ja den Originalen Hochtöner ersetzt kann man auch gleich so einbauen da man nach abdeckung des Sicherungskastens das Kabel gut durchführen kann.
Dei anderen beiden Kabel hab ich einfach mit einem Stück Dracht irgendwo unter dem Lüftungskasten auf die andere Seite durchgezogen.
Für den Center und den Rechten Mitteltöner hat es sich nach längerem rumgepople und etlichen Kratzern an den Händen als äuserst hillfreich erwiesen das Handschuhfach auszubauen dann kommt man auch da ohne probleme zu den Öffnungen im Armaturenbrett.
Center und Mitteltöner von Alpine waren bei mir etwas Kleiner als die Original Lautsprecher den Spalt von ca 4mm habe ich mit Karrosserie Knetmasse Abgedichtet und die Abdeckgitter auch mit ein paar stücken unterpolstert um Klappern vorzubäugen (lässt sich jederzeit wieder leich ablösen und entfernen).
So nun zu den Türen, ich habe natürlich geringfügig mehr Alubutül in den Türen verbaut als das das im Set von Alpine mitgeliefert wird (so ca 3 Platten pro Türe an der Tür außenhaut dem inneren Blech speziell an der Position wo die Tieftöner ihren Platz finden und natürlich auch an der Kunststoff innen Verkleidung) so ganz nach dem Grundsatz viel hilft viel ;)
Die Tieftöner passen perfekt alten raus neuen rein hab sie allerdings noch gegen das Türblech mit einen hauch Karrosseriedichtmasse abgedichtet und oben auf den bereits vorhandenen schaumstoffring noch einen draufgeklebt damit auch da nix wackeln kann.
Der hochtöner wird in die (blinde) Dreiecksblende eingebaut und passt genau in das Original dahinter vorhandene schaumschtoff Dreieck da scheppert auch da nix mehr.
Einfach die mitgelieferte Schablone ausschneiden an der Blende mit Tesa festkleben und mit einem 40mm Lochbohrer vom Baumarkt das loch bohren.
Dann noch alles an die Frequenzweiche anschlißen (wichtig beim einbau von SPC100+200 auf 3 Wege anschluß achten).
Zu guter letzt kommt noch eine schaumstoff (Schallbrecher) matte zwischen die Kunststoff verkleidung und die Tür dann wieder alles zusammenstecken zack fertig!
Da ich bis jetzt in jedem meiner Fahrzeuge eine Subwoofer hatte und diesen erbärmliche Audi Döschen nicht den eindruck erweckte als könnte es mich glücklich machen habe ich mich für einen Aktivwoofer entschieden erst einen Underseat Woofer von Audio Systems den ich mit einer selbst gebauten Halterung am Platz des Original woofers befestigt habe um keinen Kofferaum zu verlieren,... ja das war ein schuss in den Ofen! naja mann möchte es halt trotzden probiert habe ;) also raus das Ding dann geb ich halt ein bisschen Kofferaum her, versuch nummer 2 war der EBP1000A von EM Phaser, war bedeutend besser aber doch nicht so ganz das was ich gewoht war (mein altes Sub System war ein JL Audio 13W6V2 in einer Bassreflex Box an einer JL Audio 500/1 da hat man nun mal ansprüche was den Bass betrifft:) also wieder raus und zurück geschickt gelandet bin ich jetzt bei einer Rockford Fosgate und zwar den P300-12 die spielt sauber und Präziese is nich zu groß und lässt sich mittels Stecksystem mit wenigen Handgriffen aus dem Kofferaum entfernen.
Das siegnal dafür hab ich übrigens vom Kabel der Original Woofers Abgenommen da mir das vom Sound am bessten gefiel, und ihr könnt mir ruhig glauben ich hab alles ausprobiert!!
Dies hat natürlich auch den Vorteil das man das Sub lvl über das MMI regeln kann.
Diesen öminösen Alpine Adapter von dem ich oben gelesen habe könnt ihr übrigens auch Kübeln der schneidet das Signal nur bei einer gewissen Lautstärke ab und da könnt ihr am Knöppfchen drehen bis es abfällt das wird nicht lauter ;) auch das hab ich getestet. (Konsequenz bedeutet auch einen Holzweg bis ans Ende zu gehen!)
So zu guter letzt noch zu den Einstellungen, den Alpine Verstätker stellt ihr je nach eurer Karrosserieform ein und auf OEM was Werksradio bedeutet, (es bringt auch nix im Steuergerät "56 Radio" das Soundprofiel von Internen auf Externen Verstärker umzukodieren da das Signal dann total Übersteuert, ja auch das weiß ich nun, ihr seht ich hab mir da echt zeit genommen ;) )
Im MMI hab ich Alle Sound einstellungen auf Neutral den DSP auf alle und GALA auf aus.
Da ich hauptsächlich musik über Bluetooth und Spottify höre und der Übertragungscodec im audi natürlich der schäbigste ist (SBC) und die Klangliche Qualität von Handy zu Handy stark varrieiren kann empfiehlt es sich meiner meinung nach bei Android Geräten die Entwickleroptionen zu Öffenen (anleitung gibts im Netrz) und dort die Maximallautstärke von BT zu deaktivieren.
Die bluetooth lautstärke auf meinem Handy hab ich auf ca 80% gestellt da es sonst bei höherer Lautstärke manchmal zu verzerrungen kommen kann (diesen Trick hab ich mir auf der Homepage von BOSE abgeschaut)
um dies zu kompensieren habe ich im green Menue die Gain Regulung für BT von -1 auf +3 angehoben
Abschließend habe ich mir im App Store noch den REEQ oder Eqfy (was das gleiche ist nur ist der 2te halt speziell für Spottify) um schlanke 1,50€ in der Pro Version Runtergeladen da dies meiner meinung der best Equalizer ist und 12 Bände hat.
In wirklichkeit habe ich ihn nur gebraucht um die Frequenz im 1k bereich abzusenken weil dann alles für meinen Geschmack sauberer klingt.
So das wars im großen und ganzen, is ja ein ganz schöner Roman geworden, aber ich hoffe vielleicht dem einen oder anderen geholfen zu haben, schöne Grüße aus Österreich und Servus!
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92 Antworten
Hallo,
ich glaube da passt was nicht.
Es ist, soweit ich weiß, nicht möglich das MMI Plus und ein Chorus Radio gleichzeitig zu haben. Was du meinst, ist dass MMI + mit einem Passiv Soundsystem ( 8 Lautsprecher). Habe die gleiche Ausgangslage in meinem A5. Laut den Angaben von Alpine, ist genau bei dieser Konstellation die Nachrüstung des Systems SPC 100+200 nicht möglich. Hatte Alpine deshalb mal angeschrieben, wieso dies so ist, aber leider keine gescheite Antwort bekommen und wurde auf einen Händler verwiesen. Bin der Sache aber noch nicht weiter nachgegangen. Würde mich freuen, wenn hier jemand seine Erfahrung über diese Nachrüstsystem teilen könnte.
Gruß
Dirk
Hallo Dirk,
hm, hast recht, irgendwas passt da nicht.
Gemäß Verkaufskatalog sind die Unterschiede zwischen den Passivsystemen:
- Radioanlage chorus: =Basis, monochromes Display, Gesamtleistung 80 Watt
- Radioanlage concert: wie concert, zusätzlich mit Farbdisplay, SDHC-Kartenleser bis 32GB und MP3/AAC/WMA-fähig
- Radioanlage symphony: wie concert; zusätzlich mit 6-fach-CD-Wechsler
In meiner Fahrzeugkonfiguration steht lediglich: MMI+ und Passivlausprecher, also ist wohl doch das concert verbaut (Navidarstellung in Farbe, DVD /MP3-wiedergabefähig etc.)
Das soll hier aber keine große Rolle spielen, da laut der ALPINE-Homepage das ALPINE STYLE (SPC-200AU + SPC-100AU) für chorus, concert, symphony passive und Audi sound passen soll - (siehe auch PDF-Anhang):
Für das Sound-Upgrade SPC-100AU im Audi A4, A5 und Q5 ist das Sound Erweiterungs Paket SPC-200AU erhältlich.
SPC-100AU & SPC-200AU nicht für A5 Cabriolet geeignet
SPC-100AU & SPC-200AU nicht für Audi Sound Plus (B&O) geeignet
Willkommen bei „Alpine Style“!
Kompatibel mit
Hersteller Model Baujahr Original Radio Original Sound
Audi A4 / S4 / RS4, Avant, Limousine, Allroad (8K) 2007 - 2015 Chorus, Concert, Symphony Passive, Audi Sound
Audi A5 / S5 / RS5, Coupé, Sportback (8T), Cabriolet (8F) 2007 - 2016 Chorus, Concert, Symphony Passive, Audi Sound
Audi Q5 / SQ5 (8R) 2009 - 2016 Chorus, Concert, Symphony Passive, Audi Sound
Gibt es wirklich keinen der schon Erfahrungen mit dem ALPINE Style hat?!
Würde mich auch interessieren. Plane den Einbau bei meinem A5. Ist das System zum MMI Navigation 3G Plus mit Audi Sound System kompatibel?
Ich hätte auch Interesse, ich suche auch noch einen Händler in Berlin der es mir auch direkt einbaut. Ich habe zwei linke Hände was das angeht ;)
Habe ansonsten einen Händler in der Nähe von Hamburg gefunden, der einen guten Preis nimmt.
Nutzererfahrungen wären super um sich ein Bild zu machen.
Zitat:
@warzennase schrieb am 30. April 2016 um 13:35:07 Uhr:
Würde mich auch interessieren. Plane den Einbau bei meinem A5. Ist das System zum MMI Navigation 3G Plus mit Audi Sound System kompatibel?
Hallo,
ich glaube du hast genau die Konstelation erwischt, bei der die Nachrüstung nicht möglich ist. Siehe angefügte Übersicht.
Gruß
Dirk
Dann hab ich wohl auch Pech. Habe das MMi 3G+ (MMI® Navigation plus) zzgl. Audi sound system. Scheint wohl hier nicht zu klappen?
lg
Pete
Hallo,
hat noch niemand das Alpine System verbaut?
Ich möchte es in meinem Q5 einbauen lassen.
Mit freundlichen Grüßen
kangula
@pietchen28:
Warum sollte das nicht gehen?
Die Komponenten sind Plug & Play.
Ich habe selbst das MMI3G Basic allerdings kein Audi Sound Systen angeschlossen. Habe zwar den Center und den Subwoofer vom ASS verbaut (wegen fehlender Originalkabel jedoch nicht abgeschlossen, aber ich werde diese direkt mit den Originalkabel vom SPC-200AU verbinden.
Das Problem ist, wenn man das Original Sound System nachrüsten möchte, ist es unmöglich die passenden Kabel für die Lautsprecher / Endstufe aufzutreiben.
Mit dem Alpine System kann ich nun endlich meinen Center + Subwoofer anschließen, sowie die 2 zusätzlichen Lautsprecher hinterm Amaturenbrett welche sonst nur im B&O System enthalten sind.
Für mich kommen zum Glück nur die Anschaffungskosten zu trage, da ich das System selbst einbauen kann.
Das spart schonmal bestimmt 150 - 200 Euro....
Das Alpine Style habe ich im Demofahrzeug ca. 10 min. Gehört, das war schon gut.
Wenn man sowiso einbaut, würde ich immer gleich eine ordentliche Dämmung mitmachen. Alternativ werfe ich mal eine Gladen D2 DSP Endstufe mit Focal PS Lautsprechern als upgrade in die Runde oder die Audison Prima AP 4.9
Habe jetzt nicht das Alpine System eingebaut.
Habe vorne nun Focal PS 165 F3 hinten Focal PC 165 und Eton Sub USB 6.2
Die Anlage ist jetzt der Hammer
die entsprechende Dämmung ist bereits im SPC-100AU enthalten.
Kurze Frage, ohne Subwoofer klingt das SPC-200AU + SPC-100AU warhscheinlich nicht vollständig, wenn man das Passiv Systme vorher drin hatte oder? Oder kommen die Mitteltöner in den Türen auch in den tiefen Bereich? Höre viel Techno.
du kannst aus mitteltöner keinen Bass erwarten und wenn doch, machst du was falsch, dann klingt es nämlich richtig scheisse, weil die Trennfreqenzen im mittleren und unteren Frequenzspektrum völlig verzerrt sind.
Ich habe den Original Subwoofer von Audi drin, aber wenn du Bass willst, dann musst die in eine ganz andere Richtung denken. Die Werkslösung + Alpine ist jedoch nicht dafür gedacht....