Allgemein: neue Schlüssel anlernen

Moin,

Wenn du eine Karte hast, würde ich es mit dieser Ausprobieren...

Ansonsten bleibt dur nur über ... die entsprechenden Teile neu oder Gebraucht zu kaufen. Andere Möglichkeiten gibt es da nicht.

MFG Kester

mit dem braunen Schlüssel kann man blaue Schlüssel anlernen, Vorgehensweise müsste hier noch in der Suche irgendwo zu finden sein.

Neuen Schlüssel anlernen:

Der Braune Masterschlüssel, bzw. der Transponder aus dem Schlüssel muss dazu zwingend vorhanden sein

1. Masterschlüssel (braun) rein, Zündung an und warten bis die Code Leuchte aus ist und Schlüssel wieder raus!

2. Neuen (blauen) Schlüssel rein, Zündung an, warten bis die Code Leuchte aus geht und Schlüssel wieder raus!

3. Masterschlüssel rein und wieder Zündung an bis die Code Leuchte erlischt.

Anlernen abgeschlossen!

Das ganze sollte ziemlich flott ablaufen.

Punkt 2 kann mehrmals wiederholt werden um mehrere Schlüssel anzulernen.

Zitat:

1. Masterschlüssel (braun) rein, Zündung an und warten bis die Code Leuchte aus ist und Schlüssel wieder raus!

 

2. Neuen (blauen) Schlüssel rein, Zündung an, warten bis die Code Leuchte aus geht und Schlüssel wieder raus!

 

3. Masterschlüssel rein und wieder Zündung an bis die Code Leuchte erlischt.

 

Anlernen abgeschlossen!

Muß ich noch mal wieder hochholen, weil mein Problem ist: Schritt 1+2 funktioniert, bei 3 geht die Leuchte nicht mehr aus und ich muß den Vorgang abbrechen. Glaube mal irgendwo gelesen zu haben dass man Schritt 2 mit 2 blauen Schlüsseln, also 2x machen muß. Kann es tatsächlich sein dass man nicht nur einen Schlüssel anlernen kann?? Oder liegt es an mir :-( ?

...wie ich ausprobierte und ergoogelte, funktioniert das nur, wenn man mindestens 2 schlüssel bzw. Transponder anlernt. Ich war so schlau und habe mir EINEN Transponder (aus dem Roten Schlüssel einen Schrott-Autos) besorgt und kam soweit, dass er en annahm, ich EINMAL den MOtor damit starten konnte und danach nicht mehr,mit dem Roten auch beim ersten Versuch nicht. Bekam schon Panik :-s

Grund ist, dass das Steuergerät sieht "es wird versucht der Masterschlüssel als "Normaler" anzulernen: ist nicht, abbrechen des Vorgangs"

Sobald ich weitere Transponder habe, werde ich wissen, ob und wie das nun funktioniert.. in der Theorie sollte es gehen: RFID-Chips "EM4102-kompatibel" besorgen (ep@y?) und in den/die Schlüssel (gibt es passende Rohlinge) stecken, wie beschrieben anlernen.

Nach Einigen Versuchen habe ich es nun doch geschafft; selbst ein Fiat-Autohaus, dass ich telefonisch um Rat fragte, erzählte mir "das geht so nicht" :-s

Das Anlernen muss eben "zügig" passieren und nicht "gemach", wie ich es tat (wartete bis nur noch die Einspritzpumpe leuchtete beim Zündung an). Also nochmal:

- Rotbraunen Schlüssel rein, andere Schlüssel griffbereit halten und Zündung an. Wieder aus nachdem Code-Leuchte ausgeht,aber noch BEVOR die Kontrolleuchte für den Airbag wieder ausgeht

- Blauer Schlüssel Nr.1 'rein und Zündung an, Nach Code-Leuchte aus direkt wieder aus (wie oben)

- Das Selbe mit Schlüssel 2-7 (mindestens 2 müssen angelernt werden)

- Schritt 1 mit Rotbraunem Masterkey wiederholen um den Vorgang abzuschließen

fertig :-)

Habe so meine Schlüssel mit dem Ebay-Transpondern angelernt bekommen.

Ein Schlüsseldienst sagte mir, er könne für 35€ einen Schlüssel clonen samt Transponder; gut und schön, aber ich hatte ja nur den roten und wollte "normale" Schlüssel haben und keine 1zu1-Kopie des Masterkeys.

Nur nochmal eine Frage, also wenn ich mit dem roten Masterschlüssel zum Schlüsseldienst gehe und dieser diesen Clont dann besteht trotzdem die Gefahr das irgendwann die WFS streikt oder wird durch das programmieren der nachgemachte Schlüssel als ''normaler'' erkannt?? (Wenn ich natürlich zwei Schlüssel machen lasse)

Wird der Master-Key geklont, sollte das Auto/Steuergerät Diesen auch als Masterkey erkennen. Hast das schon machen lassen? Herausfinden kannst du das so:

Mit dem (kopierten) Masterkey zündung an und wieder aus, kurz darauf wieder an und die code-leuchte geht nicht mehr aus (Programmiermodus an, versuch masterkey als normalen anzulernen-> fehler)

Das istr mir ab und an mal passiert, weil mein Punto sich beim Anlassen etwas feiern lässt (anlasser rutscht durch, sagte ein bekannter). Also entweder Schlüssel mit zufälliger codierung besorgen und alernen oder so wie ich es tat, schlüssel und transponder getrennt besorgen.

Gutes Gelingen :-)

Hi

Hab mir jetzt auch ne FB gekauft und hab die Transpondergeschicht vor mir.

Sind auch die aus dem Ebayangebot.

Muß ich das jetzt mit allen Schlüsseln machen - also auch die orginalen blauen die funktionieren oder nur mit den beiden neuen Transpondern?

Was passiert da jetzt eigentlich. Bei den Transpondern steht ja "read only" in der Beschreibung

Programmiert man in die jetzt was rein oder werden die Transponder nur am Auto "angemeldet"?

Thx

Gruß

Lefti

Was ist 'ne FB? Zentralverriegelung-Funk-Fernsteuerung? Was ist eine Transponderschicht, der Transponder, das Glasröhrchen? Und Ja, beim Anlernen neuer Transponer müssen ALLE angelernt werden, da beim Anlernen alle gelöscht werden. Macht Sinn, falls ein Schlüssel verloren wurde.

Mindestens 2 müssen angelernt werden. Die Transponder werden am Auto bzw. dem Steuergerät angemeldet, auf Ihnen wird nichts geschrieben. Meine Waren auch "read only".

Achja - Was für ein Auto hast du? Einen Fiat mit Code1-System?

Hallo,

hab mir vor 4 Wochen einen Marea gekauft, allerdings war da auch nur der braune Schlüssel u. die Codekarte dabei

hab mir jetzt bei Fiat 2 schweineteure blaue Schlüssel machen lassen u. zum Verkäufer noch gesagt anlernen ist ja Kinderspiel

jetzt probier ich schon den ganzen nachmittag, Schlüssel rein Schlüssel raus

beim braunen alles klar, wenn ich dann den blauen reinstecke bleibt die Code Leuchte an, dasselbe auch bim 2ten blauen

gibts da noch irgendeinen Trick oder hatte schon jemand das gleiche Problem

voll nervig die Sache bin für jede Hilfe dankbar

was ich anfangs immer falsch machte, war, zu lange zu warten, bis ich die schlüssel wieder abzog. also 'raus, sobald die code-leuchte ausgeht (schon beim Master-Schlüssel). Ansonsten müsste es gehen? Transponder sind im Schlüssel (den Neuen) vorhanden? Bei Sauteuren Schlüsseln könnte ich mir vorstellen, dass das Autohaus das Anlernen auch kostenlos macht dann?

Hallo,

habs nochmal probiert aber geht nicht

aber jetzt hab ich was entdeckt, es gibt ja 2 unterschiedliche Systeme Fiat Code 1 u. Code 2

bei Code 1, gibt es den braunen Masterschlüssel

bei Code 2 gibt es keinen Masterschlüssel, bei diesem System ist auf dem Schlüsselbart eine 2 aufgedruckt (bei allen blauen Schlüsseln)

obwohl ich meine Schlüssel über die Codekarte bestellt habe, habe ich jetzt , blaue Schlüssel mit aufgedrückter 2 bekommen, also eigentlich Fiat Code 2 System und die lassen sich bei Fiat Code 1 mit Masterschlüssel nicht codieren

soweit zur Theorie, jetzt muss morgen nochmal zum Fiat Händler und mal checken ob das sein kann,

scheint aber die einzig logische Erklärung

irgendjemand mal ne ähnliche Erfahrung gemacht