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Biete:
SCHNÄPPCHEN: GANZ NEUE 17 Zoll VW-SEATTLE-ALUFELGEN+SOMMERREIFEN DUNLOP (225/45)
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Biete:
Neuwertiges RCD 310
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Car Audio:
MFD DVD 2
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Reifen & Felgen:
4x Bridgestone Turanza ER300 205/55 R16 91V Runflat 5-6mm
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Biete:
Auflegen 17x8h2 mit reifen
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Biete:
Schicke alus für den astra f
Klein und gemein...
Einfach nur ein geiles Auto!
Ned schlecht.
Wie sieht es mit der Haltbarkeit von den 3,7l motoren aus?
Wer baut denn sowas schönes bei uns, ich meine den Motor?
Gruß Lothar
Ja Autodelta eben. Allerdings ist "gebaut" wohl etwas hochgegriffen, die werden halt andere Kolben einsetzen
um mehr Hubraum zu erreichen.
Alfa Romeo 147 V6 3.7 GTA
Ist mir klar
Aber ich kenne hier nur AW-Delta wer ist Autodelta und vor allen Dingen WO?
Das es ein wenig kosten wird ist scho recht - Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...
Gruß Lothar
Keine Ahnung wer das ist, aber ich hab ein T-Shirt von ihnen
Scheint also irgend so eine Art Textilfirma zu sein
autodelta is in england http://www.autodelta.co.uk/catalog/default.php
und wird hier in D von http://ps-schulze.de/ vertreten - der 3,7L motor kostet 8500 (295PS) der 3,5 7300 (268PS). ich hab allerdings ma gelesen, dass die dinger nicht so standfest sein sollen.
momentan wäre für motortuning diese firma erste wahl für mich:
http://www.z-engineering.com/Index.htm
lustig is auch das video mit dem GTV 3.0
http://videos.streetfire.net/.../...F5-54DA-4BDB-BFA4-6890D1C427B3.htm
Danke für die Info. Nicht standfest hört sich nicht gut an... Jedoch bei dem Kompressorkit gibt es noch etwas mehr Leistung... ob es da mit der Standfestigkeit besser bestellt ist wage ich zu bezweifeln... obwohl ich 300PS für etwas zu heftig empfinde... schade, beim Corrado gibt es Zwischenstufen... bei Alfa nicht
Da blieben noch die Nockenwellen... klassisch halt
Gibt es dazu Meinungen?
Gruß Lothar
Das würde mich auch mal brennend interessieren. Die Nockenwellen fürn 156 2.5 V6 24V versprechen ja einiges.
20-22bhp typical power increase. More power without sacrifice in economy or engine flexibility. Specially developed for increased torque and a wider power band, these cams will accelerate from 1500rpm till 7200rpm includes ecu re-map with rev limit set at 7500rpm. Increase top speed by 8mph and reduce your 0-60mph sprint by a full second.
Sollen aber auch 1150 Pfund kosten.
Wie siehts da aber wirklich mit langlebigkeit aus?
Gruss
Alfa Romeo 147 V6 3.7 GTA
Der Alfa ist auch sehr schnell, nur so nebenbei.... Platz 38
www.topgear.com/content/tgonbbc2/laptimes/thestig/
Gruss
schön zu sehen:
platz eins, zwei und drei sind von italienischen autos besetzt.
Steht da auch welche Strecke das war
oder hab ich nicht richtig geschaut?
Hat denn jemand geänderte Nockenwellen verbaut?
Gruß Lothar
nope hab orig. nocken drin. das wird bei autodelta ja mit ner elektronikoptimierung gemacht, was auch sinnvoll is...
normal sollten geänderte nocken an der haltbarkeit des motors nichts weiter ändern...
die sec. schneller auf 100 ergibt sich wohl weniger aus den 20 mehr PS sondern wegen des hochsetzen des begrenzers auf 7500 - dh. man knackt 100 im 2. gang.
Weißt Du welche Strecke da befahren wurde?
Lothar