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Alfa Romeo 145, 146, 147, GT, GTV (916), Spider (916):

alfa 145 klackert

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alfa 145 klackert

Themenstarter

hallo alfaristi´s

 

mein dad hat sich gestern nen 145´iger gekauft

und sich wahrscheinlich über den tisch ziehen lassen

 

also gesagt wurde angeblich müßte zahnriem gewechselt werden

da er kurz vorm reißen steht

also keine motor test gemacht und ab auf den hänger gezogen und

heimwärts gefahren

hab mir heut den zahnriem mal im groben angeschaut und

erstmal für io empfunden also mal gestartet und boha

der nagelt und klackert richtig laut

hört sich für mich doch ernster an wie nur den zahnriem wechseln

 

oder lieg ich da falsch ???

was könnt es sein ???

 

noch nen paar infos

 

bj: 09/96

km: ca 188 tkm

öl wechsel im juni 09

zahnriem bei 110 tkm gewechslt  ( ja ich weiß alla 60 tkm hab ich schon gelesen )

 

falls ihr noch was wissen wollt sagt was ihr wissen wollt/müßt

 

1000 dank schon mal für eure antworten

 

lg


Themenstarter

kann denn keiner nen tip geben ???

merkwürdig im ford und rover forum

klappt das besser :(


Cannonball Cannonball

chairman of the board

937

Zitat:

Original geschrieben von lariluma

klappt das besser :(

Na ja -

 

Du schreibst nichtmal, welcher Motor...

 

Klackern ist häufig einfach der Phasensteller, aber wenn man nicht weiß, ob euer Auto selbigen hat oder was für dich "laut" heisst ;) ...

 

Grüße,

MARV


PuntoFlame PuntoFlame

Asphalt schwarz maler

937

Das ein Diesel nagelt und klappert ist doch normal....


Themenstarter

ah klappt ja doch ^^

 

tatsächlich vergessen  ups

 

ist nen 1,6 benziner


Flaviano Flaviano

Vigili Fuoco

939

alfa 145 klackert

Wenn du das hörst, ist alles in Ordnung.

 

Flavi



  • 1x

Flaviano Flaviano

Vigili Fuoco

939

Wenn du das hörst, ist der Phasensteller tot.

 

Flavi 



  • 1x

Flaviano Flaviano

Vigili Fuoco

939

Wenn du noch mehr hörst, dann habt ihr ein teures Problem.

 

Flavi 


  • 1x

EZ 96 müsste doch nen Boxer sein und der hat keinen Phasensteller.


Themenstarter

ja is noch nen boxer

steht nun werkstatt

ist wahrscheinlich pleuellager

schaden

 

kann mir einer sagen was das

in etwa kostet den schaden

reperieren zu lassen ????

bzw lohnt es sich noch

tüv hat er noch bis 10/08

bremsen neu ink sättel

 

naja der ölwechsel hat sich ja nun erübrigt

denk ich


alfa 145 klackert

Mein 146 hat auch richtig laut genadelt wie ein diesel..

 

War der Phasensteller...


Themenstarter

boha heut hat mich wekstatt angerufen

die sagten mir der spass kostet 3000€

is doch wucher oder normaler preis ???

steht in ner fiat wekstatt

 

worauf sollt ich achten was gemacht werden

muß bzw was unnötig ist bei lager schaden

 

gruß


Ehrlich gesagt würd ich den Wagen auf den Schrott schieben. Für 3000€ bekommt man schon sehr gute 145er oder 156er. Falls kein anderer Wagen in Frage kommt würd ich schauen ob man im Netz irgendwo günstig nen Austauschmotor bekommt. Wenn konkretes Angebot vorliegt würde ich, falls du es nicht selber machen kannst, diverse freie und Hinterhofwerkstätten abklappern und Festpreis für Motortausch einholen. Wenn du Motor und Arbeitslohn halbwegs günstig findest, tät ich mit 600€ kalkulieren. Aber beim AT Motor auch nach der Wartung fragen, vor allen Dingen nach dem letzten Zahnriemenwechsel.


Themenstarter

also 3000€ sind mir auch zu fett

will aber eigentlich nicht weg tun

da noch bis 10/2010 tüv

bremsen vor nen monat neu ink

bremssätel also is schon nen

bisschen was ivestiert worden

bin schon am atm suchen aber bisher

haben die schrottis nicht einen

alfa rumstehen gehabt :-(

 

gruß


Haste mal direkt beim Motoreninstandsetzer nachgefragt? Die machen das bei Fiat eh nicht selbst, sondern bringen den Wagen zum Instandsetzer und schlagen dir 10-20% drauf.


Hinweis: In diesem Thema Alfa 145 klackert gibt es 19 Antworten auf 2 Seiten. Der letzte Beitrag vom 7. August 2009 befindet sich auf der letzten Seite.
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