Alarmanlage geht von selbst an
Alarmanlage geht von selbst an
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Hallo,
seit einigen Tagen geht meine Alarmanlage sporadisch an, die Hupe hupt dabei sobald ich das auto öffne und wieder schliesse hupt sie nach ca. 1 Min wieder los.
Was mir aufgefallen ist dass wenn ich den Wagen schliesse kommt ja ein permanentes Summen aus dem Motorraum dieses verschwindet nach ca. 1 Min und dann geht der Alarm los.
Wenn ich zumache leuchtet die LED am Spiegel ca. 10 mal ganz schnell und wird dann wieder langsamer.
Zudem habe ich noch einen Alarm wo ein Chirpen kam ohne Hupe... wo ist da der Unterschied?
Habe auch zweimal abgeschlossen, sodass der Innenraumsensor sowie der Neigungssensor deaktiviert werden, dies zeigte ersteinmal erfolg.
Bei einmaligem abschliessen ging der Innenraumsensor nicht an, nach welcher Zeit wird dieser aktiviert?
Besten Dank ersteinmal... |
Die DWA-Elektronik ist im Steuergerät Ultraschall-Innenraumsensor integriert. Sie wertet die für die Diebstahlüberwachung relevanten Signale aus und entscheidet, ob eine Alarmauslösung erfolgen soll. Das Steuergerät ist am Datenbus K-CAN SYSTEM angeschlossen, über den es die Signale der Türmodule und der Steuergeräte CAS und Karosserie-Basismodul erhält. Zusätzlich ist am Steuergerät ein eigener DWA-Datenbus angeschlossen, über den die Signale zwischen der DWA-Elektronik und dem Steuergerät Notstromsirene/Neigungsgeber (SINE) übertragen werden.
Der Neigungsgeber und die Notstromsirene sind zu einer Komponente zusammengefasst. Sie sind über den DWA-Datenbus mit der DWA-Elektronik verbunden.
Der Neigungsgeber überwacht die horizontale und vertikale Lage des Fahrzeugs und gibt bei einer Lageänderung eine Alarmmeldung aus.
Die Notstromsirene gibt im Alarmfall einen akustischen Alarm. Eine Alarmauslösung erfolgt, wenn die Sirene einen entsprechenden Befehl von der DWA-Elektronik erhält.
Zusätzlich erfolgt eine von der DWA-Elektronik unabhängige Alarmauslösung unter folgenden Bedingungen:
Notstromsirene wird vom Bordnetz getrennt
Abklemmen der Fahrzeugbatterie
Schnelle Entladung der Fahrzeugbatterie
Überspannung im Bordnetz (Spannung > 16 V)
Damit die Notstromsirene unabhängig von Fahrzeugbatterie arbeiten kann, enthält sie wiederaufladbare Batterien, die bei laufendem Motor geladen werden.
Entsprechend den länderspezifischen Zulassungsbestimmungen kann die Notstromsirene auf Intervallton oder intermittierenden Ton kodiert werden.
Zusätzlich zur Alarmauslösung kann über die Notstromsirene ein akustisches Quittierungssignal bei Schärfen oder Entschärfen ausgegeben werden. Diese Funktion ist länderabhängig codierbar.
Ich würde mal den FS auslesen lassen. Könnte vielleicht an einem Sensor oder dem Türmodul liegen.
ich habe mir nun ein OBDII kabel inkl. software geholt, das auslesen ergab, ,kommunikationsfehler mit der sirene die alarmanlage sirent immernoch ab und an los was kann ich da tun?
Welche Software hast du benutzt???
ediabas