Infos zum S6

Zitat:

@ffuchser schrieb am 18. Dezember 2014 um 22:13:13 Uhr:

Diese MMI Messung ist doch Mist, meine persönliche Meinung. zwischen Min und max passen immer genau 2 1/2.

Also 1l. Gibt es eigentlich nen Ölmessstab der passt? zb vom 4.2er????

Also das würde ich bezweifeln das zwischen Min und Max 1 Liter passen. Allein aus dem Grund das die Meldung schon sagt bis 1,2 Liter darf man einfach rein kippen. Und ich hab 1 Liter drauf gekippt und bin grad mal bei der Mitte der Anzeige.

Ich bin auch der Meinung, dass zwischen Min und Max ein Liter liegt. (Im MMI).

Seit Jahrhunderten ist es so.

Ne im Ernst bei Audi VW (und vielen Anderen) ist zwischen min und Max am (vermissten Ölmessstab) genau 1l.

Im MMI ist es auch so, nur das die Messung extrem verzögert ist. wenn das Ding sagt 1,2l, dann bist Du eben unter min, ist doch ganz logisch. Viel interessanter wäre dann (Ausnahme ist der 2.0TFSI) wo das Öl bleibt.

Wo das Öl bleibt frag ich mich auch. Nur ich hab mir leider nicht gemerkt wie oft ich wie viel nachgekippt habe. Somit keine Ahnung ob ich mir sorgen machen muss.

Bei meiner Fahrweise hab ich immer auf mein 20000 KM immer 1 Liter Öl verbraucht bei meinem S4.

Und bei dem muss ich euch recht geben wenn ich da 1 Liter drauf gekippt habe war er wieder auf Max.

Daher jetzt auch am grübeln ob er jetzt auch ca. 1 Liter Verbraucht hat oder mehr.

Was gegen die 1 Liter Vermutung noch spricht ist das Bild was ich im Internet gefunden habe.

Da wir ein Messwert von 0 - 24mm angegeben ( sofern es mm sind ). Und bei mir hab ich ja im VCDS gesehen dass ich mit 1 Liter Öl 10 mm mehr geschafft habe also von 72mm auf 82mm.

Mach vielleicht auch den unterschied das mein Motor auch eine größere Ölwanne hat und auch mehr Liter rein passen glaub irgendwas zwischen 8-9 Liter.

Das würde nach meinen Messwerten Heißen:

10mm = 1 Liter ÖL

70mm = Min 94mm = Max

Heißt beim 4L TFSI Motor müssten 2,4 Liter zwischen min und max liegen

Würde zum 2 TFSI auch passen da Steht in der Anleitung maximal 0,5 Liter auffüllen bei der Meldung und 1 Liter ist zwischen min und Max.

Dann sagt wohl die Meldung immer soviel an das man auf Mitte wieder kommt.

Somit würde das ja generell passen brauch nur noch jemand der es mir bestätigt daher auch die frage nach Vergleichswerten.

Nach dem Ölwechsel bei Audi Poste ich mal den Max wert.

So hoffe weiterhin auf Messwerte.

Sind auch beim S6 höchstens 1,5 Liter zwischen Minimum und Maximum.

Huhu Leute.... Gibts schon irgendwelche Gerüchte ib der nächste S6 wieder als V8 kommen wird? 2017-18 ist ja bald;)

Ich habe da mal eine Frage zum Lenkrad...

der S4 welcher ich aktuell fahre hat für mich das perfekte Lenkrad...unten abgeflacht, schön dick und griffig...

Auf den Fotos scheint das Lenkrad vom S6 das normale aus dem A6 zu sein...

Kann mir jemand sagen ob das Lenkrad wirklich so dünn ist wie es auf den Fotos ausschaut? Es hat doch jemand hier welche auch vom S4 auf dem S6 umgestiegen ist??

Danke füre Eure Infos...

Es ist tatsächlich nur ein Standard-Lenkrad und, du hast Recht, etwas dünn. Ich hab meines damals auch extra aufdicken lassen (Carbon-Leder), weil es mir zu dünn war.

Sorry Jungs, dass ich bis jetzt noch kein Video hochgestellt habe. Ich hatte zwar schon mal eines gemacht, dieses bringt den Sound aber nicht ansatzweise rüber. Und bei dem Kackwetter aktuell macht es auch keinen besonderen Sinn.

Was ich schon mal sagen kann ist, dass es für mich mehr als ausreichend ist. Und auch ich habe einen sehr großen Faible für einen perfekten / satten Sound. Ich fahre parallel u.a. noch einen M3 E92 (auch 4 Liter V8) und der S6 mit der SAGA hat definitiv den besseren V8 Klang. Trotz dessem der M3 ein reiner Sauger und der S6 aufgeladen ist. Soll nicht heissen, dass der M3 sich schlecht anhört. Bei dem kommt das V8 Bollern halt kaum rüber (liegt vielleicht auch am Hochdrehzahlmotor)

Ich kenne leider nicht den direkten Vergleich zum VFL ohne SAGA. Aber unter Last und vor allem aber auch bei Lastwegnahme bollert / knallt er total nach. Wenn man mal raus hat, wann man wo im richtigen Moment per Paddels runterschaltet dreht sich auch der letzte um (nicht dass ich es immer so mache, aber es gibt Momente da treibt es einem das Grinsen in in die Augen - die meisten von Euch werden wissen was ich meine :) ) Auch auf der Autobahn macht er ordentlich radau.

Was definitiv ist, dass wenn ich im S-Modus bin (unabhängig von irgendwelchen Einstellungen unter CAR) - dann ändert sich nochmals irgendwas (Klappen?) und er knallt besonders - auch bei Lastwegnahme...

Ich würde diese Anlage als perfekt für das Fahrzeug bezeichnen. Beim Starten ein V8 Bollern, beim Fahren kann man leise sein, ist es in den meisten Momenten aber nicht. Und wenn man ihm die Sporen gibt und mit dem Gas und den Gängen spielt, dann wäre mehr Sound in meinen Augen schon zu Porno!

Wie gesagt, am besten ist es, wenn ihr es Euch in echt anhört. Grundsätzlich würde ich jedem(!) S6 Besteller diese Anlage ans Herz legen. Denn gerade der V8 Sound macht doch dieses Fahrzeug aus :)

P.S.: Dennoch werde ich versuchen in absehbarer Zeit ein Video hochzustellen!!!

Gruß und guten Rutsch - ich mache mich gleich mit Family und dem Dicken auf hinauf für ein paar Tage zum Stubaier (im Anhang ein Bild von der Boxmontage -mein Kumpel hatte gerade keine Zeit - da musste ich mich halt so behelfen) :)

Zitat:

@pmarquis schrieb am 18. Dezember 2014 um 05:43:40 Uhr:

@antietz

hast Du eigentlich das Video von der SAGA mal gemacht?

Wohl dem der einen Kran hat...Kann den Sound soweit bestätigen..Klang besser als erwartet...iCh war positiv überrascht nach all dem was man vorher gelesen hat.

Gute Fahrt! Ich war gestern in Innsbruck..Über Nacht hat es wieder geschneit und im Stubaital wird es no h heftiger sein..Kannst du Quattro gleich auf Herz und Nieren testen.

Ah, wie ich sehe hat des S6 wieder diese doppelten Längsrippen im Kühlergrill, wie sie der 4F schon hatte. Schön, nun hat er wenigstens ein wenig ein bisschen ein anderes Gesicht als der normale A6.

So!!!! Nun bitte keine infos mehr zum S6!!!! Ich freue mich jetzt auf den 4H !!!! Ich möchte jetzt nur Neuigkeiten darüber hören... Sonst ärgere ich mich nur noch mehr, keinen S6 sondern den Bitu genommen zu haben;););)

du kaufst dir nen A8??

ach scheisse.... neee. Wie soll denn der Nachfolger vom 4G heissen?????

Zitat:

@geierhorst schrieb am 28. Dezember 2014 um 12:14:23 Uhr:

ach scheisse.... neee. Wie soll denn der Nachfolger vom 4G heissen?????

keine Ahnung, kommt für mich nicht mehr in Frage...