vor 12 Minuten
Fiat
eddiexy
: Vielen Dank!
Und dann auch noch so schnell! Hammer!
Du bist ja scheinbar Profi in Sachen Lenkung:
Fehlercode C1002: Pos.-Sensoren Drehmom. Lenksäule, Motor
elektrischer Schaden;Spannung über Schwelle
Sporadisch
Ab und zu geht ne Warnlampe an, aber weder komische Geräusche in der Lenkung, noch unterschiedliche Leichtgängigkeit.
Was ist deine Idee dazu?
Edit: Falls das was hilft: Elektrische Lenkung DELPHI (EP) 3
14 Beiträge
vor 13 Minuten
Audi A6 4B
JuhuV8
: Ich greif das Thema hier nochmal auf (allerdings in eigener Sache ;) ).
Der Freundliche um die Ecke sagt, es gibt für mein Modell (BJ 2003, 4.2l. Quattro) drei verschiedene Federtellergummis.
Er kann mir aber die MAße nicht durchgeben, weil er die dann bestellen und auch verkaufen müsste - blabla......
Kennt jemand die Unterschiede bzw. die Maße !?
Würde gerne nen Zentimeter höher kommen.......
Danke im Voraus.
17 Beiträge
vor 14 Minuten
Fahrzeugtechnik
salieridai
: Gerade beim "billigen" Praktiker High Star wurde doch vor einiger Zeit mal herausgestellt, dass die 229.3 Freigabe von diesem ziemlich nah an der 229.5 dran sein muss, wenn man mit den anderen Spezifikationen und Normen vergleicht
41.119 Beiträge
vor 55 Minuten
VW Golf 1 & 2
mr_vollgas
: Mir blüht das auch noch, doch in welche Richtung gehört der Bolzen jetzt wirklich ausgeschlagen bzw. wo sitzt der etwas dickere "Verzahnungsteil" des Bolzens, oben oder unten?
Gruß
39 Beiträge
vor 59 Minuten
Mercedes C-Klasse W204
Cerberus666
: ich dreh mich beim parken nie um. für was hat man rückspiegel? aus genau dem grund ist auch die hintere led-anzeige im sichtfeld des innenspiegels. und nein, man fällt nicht durch die prüfung...
53 Beiträge
vor 1 Stunde
Mercedes Motoren
Georg-TDI
: Hallo Wolli,
auch mein Fahrprofil ist nicht anders.
2.0TDI @170PS und EURO-5
In der Woche 5x8Km zur Arbeit, am WE auch mal 500Km, aber eher selten.
Bitte keine Kommentare, dass der Diesel dafür das falsche Auto ist.
Wegen Jobwechsel will ich kein gutes und bewährtes Auto nur wegen Kurzstrecke verkaufen.
Und gerade wegen der Kurzstrecke möchte ich die Beimischung von 2TÖl (momentan Monzol) nicht mehr missen!
Dass der Motor deutlich runder und leiser läuft ist zweitrangig,
der Rußausstoß wird minimiert, das ist auschlaggebend und bewiesen!
Trotz Kurzstrecke haben sich meine DPF-Regenerationsintervalle von 450Km bis auf 1200Km verlängert.
Nicht Panscher kämpfen da schon mit zugesätzten DPF's...
Also weiter panschen!
In diesem Sinne, Georg.
9.488 Beiträge
vor 2 Stunden
Opel Astra H & Astra TwinTop
metalhead79
: Hi,
nicht zoffen Leute.
Endstufe würd ich für "normale Menschen" bei 16-25mm² verorten, die ziehen aber auch locker Peaks im 3stelligen Bereich und es klingt einfach sch*** wenn die Betriebsspannung bei Last zusammenbricht.
Zu Ausgangsfrage: Die Zuleitung zum REC ist im Motorraum oberhalb des UEC schon recht stark abgesichter. Da hätte ich keine schmerzen mir hinten, mit 10-15A (je nach Steckdose und Vorhaben) abzuzweigen.
Gruß Metalhead
27 Beiträge
vor 2 Stunden
VW Passat B5 & B5 GP
Niceville
: Das stimmt, der Wassereinbruch muss eine andere Ursache haben. Vorschlaege sind z.B. Schiebedach, Abdichtung der Seitenscheiben hier verstopfte Ablaeufe an der Tuerunterkante, Schwimmbad im Batteriefach hier ebenfalls verstopfte Ablaeufe, die sinnigerweise unter der Batterie angebracht wurden.
Werde mal gleich nachschauen, wie es bei meiner Kiste dort aussieht, denn die automatische Schliesse sowie die Anzeige der Diebstahlwarnanlage entwickeln derzeit ein Eigenleben. Selbst Tanken wird zum Glueckspiel. Hat jemand eine Idee, wie man die Tankklappe ohne Betaetigung des schicken Schalters aufbekommt?
Fakt bleibt, dass die Positionierung von Elektronik und Kabeln an dieser Position im Fussraum des Fahrers nicht unbedingt als eine Meisterleistung zu bezeichnen ist, es sei denn ... ein Schelm wer jetzt Boeses denkt.
14 Beiträge
vor 11 Stunden
Ducati Motorrad
FoX&Rubberduck
: @ 330dRaser:
Kann ich so nicht nachvollziehen...
1.) Ein guter und normaler Schrauber nimmt bei einer Wartung zwischen 500 EUR (V2) bis 1000 EUR (V4).
2.) Wenn es um eine Reparatur geht, nicht Wartung, von einem geschändetem Bike "kann es" zu eine Reparatur kommen die 1500 EUR beträgt. (Nockenwelle o.a. Schlepphebel def. inkl. Einstellung der Ventile usw.)
3.) Ich fahr jetzt auch schon sehr lange Ducati, am Anfang eine 620er (V2). Die Wartung führte ich immer selbst durch. Das Material ist nicht teuer. Ich musste erst bei km 24.000 Die Ventile "einstellen", wie bei einem Japaner.
4.) Hab eine 900er Ducati erstanden die vergewaltigt und genötigt wurde. Die hätte nicht mehr laufen dürfen in dem Zustand aber Sie lief und läuft noch. Wenn die Mechanik schlecht wäre dann hätte sie keinen mucks mehr gemacht.
5.) Wenn du meinst das von Ducati alles aus ITALY kommt hast du dich gewaltig geschnitten...
6.) Das Ducatiforum ist total langweilig wenn es um Störungen geht, da ist ja nichts los im Gegensatz zu den Zwe...
55 Beiträge
vor 12 Stunden
Audi A6 4F
M0D0
: so,
nach einiger recherche im netz und hier,
eben auch nochmal mein auto angesehen,
hat mir der kamerad von beiden sonden die kabel durchgebissen.
möchte morgen früh zum freundlichen fahren und erstmal nach dem preis für beide kabel fragen.
hat den preis für mich schon jemand vorab?! :)
werde nichts flicken, ich wechsel lieber beide gleich ordentlich.
14 Beiträge
vor 14 Stunden
Audi A3 8P & 8PA
weolli0808
: Such dir lieber einen aus deiner Gegend, der ein VCDS Kabel hat.
So oft benötigst du das nicht, damit es sich rechnet ;)
Schau in meine Signatur, da findest du 2 VCDS-User Listen
69 Beiträge
vor 16 Stunden
Opel Astra & Kadett
TheTree
: Naja wenn man die Zylinderkopfdichtung tauscht macht man für gewöhnlich den Zahnriemen einfach mit da dieser bei 100 - 120.000km sowieso ausgewechselt werden muss und man dafür sogut wie den kompletten Motor ausbauen muss.
11 Beiträge
vor 17 Stunden
VW Käfer
Blizzzard112
: Hey Hansdampf ich habe einen gebrauchten orginalenKabelbaum liegen.Da müssten nur die Klebereste entfernt werden.Intresse dann schick mir ne P.n.
6 Beiträge
vor 17 Stunden
Volvo S40 I und V40
Siccc
: Also auch ich kann mein Vorhaben einen eigenen BC zu bauen getrost abschließen.
- ein Adapter OBD2 auf UART wurde besorgt
- ein Arduino Microcontroller wurde mit einem Programm gefüttert, welches zunächst die Live-Drehzahl anzeigen soll.
- Ein zweizeiliges LCD wurde angeschlossen
Alles ganz toll, bis auf die Tatsache dasss bei mir ein Fenix 5.1 Steuergerät verbaut ist, was wohl den OBD2-Stecker benutzt, aber leider nicht das OBD2-Protokoll.
Projekt ist auf Eis gelegt......
9 Beiträge
vor 17 Stunden
VW Styling und optisches Tuning
carblack
: Ist zwar schon älter das Thema aber ich versuchs trotzdem
Ich suche auch ein Gutachten für eine Gruppe A duplex Anlage von FK fürn Golf 3
Nummern sind:
VSD FKDD VW955-3
MSD FKDD VW955-2
ESD FKDD VW955-1
7 Beiträge
vor 18 Stunden
VW Golf 4
GolfJetta
: Hi,
ich denke, solange man die Drähte der Sitzheizung nicht zu sehr knickt, passiert da nix.
Da ich ja grad aktuell meinen Innenraum aufbereite und dazu beide Sitze ausgebaut und abgezogen habe, hier meine bisher gesammelten Erfahrungen stichpunktartig zusammengefasst:
Sitztyp : Sportsitz, einfache Ausführung (kein Recaro), ohne Sitzheizung (Pacific-Ausstattung)
Vorher gesagt : Wer sich nicht sicher mit dem Airbag ist : Finger weg.
Ausbau : Batterie abklemmen, mindestens eine Stunde warten, Verbraucher mal einschalten, die auch ohne Zündung funktionieren (Lichthupe, Warnblinkschalter, Parkleuchte), um evtl. Restspannungen in Kondensatoren ausschliessen zu können. Wie vorher schon erwäht, keine Zündung ohne Sitze anmachen, ansonsten hat der Freundliche schnell und einfach Geld verdient (Fehlerspeicher löschen;-))
Nach Ausbau der Sitzschienen-Blenden 2x M8 an der mittleren Führung lösen und Sitz nach hinten rausschieben, fertich;-)
Abziehen : Sitzkissen : 2-teiligen Rahmen abschrauben, hinterm Verstel...
32 Beiträge
vor 19 Stunden
Mercedes CLK W208
techjunk
: Bei mir war es auch der Kontaktschalter.
Die Rücksitzbank bekam ich umgeklappt/entriegelt indem ich den Verbandskasten herausnahm, die Schale in der dieser liegt ebenfalls.
Darunter (unter dem Blech) fand ich die Seilzüge zum entriegeln.
Ich kroch ganz hinten in den Kofferraum und entfernte die Abdeckung/Verkleidung des Heckdeckels.
An dem Kontakt, der die Schließung des Deckels meldet, ist eine Öffnung im Blech. Dahinter kann man die Anschlusskabel des Schalters greifen und abziehen. Die beiden Stecker habe ich mit einem Stück Kabel überbrückt und der Kofferaum ging mit der Schlüsselfernbedienung auf !
Als ich alles wieder sauber zusammenbaute ging alles wieder normal.
Ich hatte wohl das Knöpfchen eingedrückt als ich am Vortag beim Basteln die Verdeckung ab und wieder angebaut hatte.
PS. das Knöpfchen von innen einzudrücken und rausspringen zu lassen hilft nicht. Es muss mindestens ein mal ganz raus und das geht nur bei offener Klappe.
Übrigens : Passanten lachten nicht schlecht als vor ihnen der Koffe...
41 Beiträge
vor 19 Stunden
Fahrzeugpflege
gromi
: Neues von der Glasversiegelung:
Beim aktuellen Refgenwetter (feiner Regen und Gischt auf der Autobahn) hat die Versiegelung nachgelassen...
Die Tropfen rutschen zwar bei 70km/h los, müssen dazu allerdings gute 0,5cm im Durchmesser groß sein und hinterlassen in "Rutschrichtung" nun auch immer mini-kleine Wassertropfchen...bei Sprühregen ist diese Größe erst nach einiger Zeit erreicht, was zur Sichtbehinderung führen kann...
Bei stärkerem Regen ist das Perlverhalten noch akzeptabel...bei guten 60km/h gehts los aber kleine Tropfen unter 0,5mm rutschen nicht mehr selbstständig los, sondern müssen erst wachsen und nehmen dann kleinere Tropfen mit...bei stärkerem Regen ist die Tropfengröße, bei der die Tropfen wegrutschen jedoch schneller erreicht...
Ich denke, dass eine Auffrischtung nötwenig ist...
Dazu sollte es reichen, wenn ich die Scheibe gut reinige und per Lappen etwas Versiegelung auftrage...
86 Beiträge
vor 20 Stunden
Mitsubishi
Michaelspyder
: Hallo, ich kann dir nur einen Tipp geben, kauf dir einen Satz Bremsscheiben von Zimmermann.
Ich habe die seit 115 Tkm drin , kein ruppeln, kein quitschen oder ähnliches.
werde beim nächsten wechsel in ca. 20 Tkm wieder die von Zimmermann einbauen.
Ist einfach die beste Qualität !!!
24 Beiträge
vor 21 Stunden
Audi 80, 90, 100, 200 & V8
PorschePanamera
: Hallo!
Nach ca. 10 Jahren muss ich das Thema mal ausgraben!
Folgendes: Mein Vater hat einen Audi 80 B3 1,6Turbo Diesel Bj.89
Er hat da am Samstag den Getriebesimmerring der Schaltwelle getauscht und heute morgen als wir das Auto ein Stück nach vor fuhren war wieder eine Öl-lache.
Es ist eindeutig wieder an der selben stelle wo auch schon vorher die ganzen Getriebeölflecken waren!
Kann man beim Simmerringeinbau was Falsch machen?
Brauche ich da ein Spezialwerkzeug oder ist es besser ein Rohr zu nehmen und es mit Isolierband zu umwickeln bis es die passende Größe hat?!
Würde mich sehr freuen auf eure Antworten!
mfg Berni!
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