Vieldiskutiert

vor 7 Minuten
Fahrzeugtechnik

Welches Motoröl? (Stammtisch rund ums Öl!)

Laurin-2008 : Zitat Keine Ahnung. Das habe ich weder recherchiert noch behauptet. Du solltest mal beim Thema bleiben. Deine Aussage war, dass alle 0W Öle bei Kälte etwa gleich viskos sind, weil sie eben die "Null" tragen. Und das ist und bleibt Blödsinn. . . Siehe dazu https://www.liqui-moly.de/.../TI%20Viskositaet%20ISO%20vs%20SAE.pdf 0W bei -18°C entspricht vergleichbarem Industrieöl ISO VG 5 bis ISO VG 10 Somit können sich die 0WXX schon bei - 18°C im Kaltviskositätsbereich, deutlich über das Grundöl unterscheiden. Ganz gut sieht man in einigen Datenblättern, wo der Pourpoint bis -60°C angegeben wird. Denke das eure Unstimmigkeit auf verschiedene Informationsquellen beruhen. Gruß

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vor 48 Minuten
Audi A8 D2

Problem mit Mittelkonsolenausbau

Lemon5980 : So jetzt geht meine Beleuchtung vom Klimabedienteil auch wieder. Sieht anfangs schlimmer aus als es ist. Herzlichen dank an alle die hier so gute Tipps gegeben haben. Grüße Steve

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vor 1 Stunde
Volvo S60, S80 I, V70/XC70 II, XC90 I

XC90 D5: hohe Laufleistungen möglich?

KJ121 : Um mal an die Worte meines Vorredners anzuknüpfen: 2002-er V70 II D5 163PS Mit über 210tsnd Km auf der Uhr rennt der Diesel ohne messbaren Ölverbrauch! Er bekommt Mobil 1 5W40, was ihm offensichtlich äusserst gut bekommt, keinerlei Ablagerungen oder Schwarzschlamm zu sehen. Bei häufigen Teillstfahrten empfiehlt sich, das AGR/EGR nebst angrenzender Schläuche regelmässig zu säubern, das erspart einem lästige Fehlermeldungen wie z.B. Flussmengenfehler 6805. Auch einen sich evtl. anbahnenden Defekt des Turboladers kann so beizeiten erkennen, nämlich dann, wenn im Schlauch vom Ladeluftkühler zum Luftsammelrohr übermässig Öl zu finden ist. Auch wenn der D5 schon fast sportliche Ambitionen hat, sollte man sich hüten, stets Bleifuss zu fahren. Das gilt aber im Grundsatz für alle Motoren, denn dadurch wird der Verschleiss extrem gesteigert. Nach längeren Fahrten, z.B. auf der Autobahn, wird unser D5 vor dem Abstellen "kaltgefahren", dem Turbolader zuliebe. Leider werden durch Stadtverkehr und den damit verb...

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vor 1 Stunde
Ford Mondeo

Schaltprobleme ST 220 MK III 5-Gang

yela : Bin seit 47 Jahren Bei Ford beschäftigt. Da Sie ein MTX 75 Getriebe haben,kann es nur an zwei Fehlern liegen. 1.Lassen Sie die Schaltseilzüge haupsächlich am Getriebe prüfen,ob die aus der Halterung,oder aus den Gummylagern gerutscht sind. 2.Zweites Problem,an der Schaltdeckeleinheit,innen an der Welle kann die Schraube abreißen,dann ist übermäßig Spiel spürbar und muss dringend repariert werden.

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vor 1 Stunde
Werkzeug

Fülldraht-Schweißgerät? Erfahrungen? Meinungen?

corsa 3 : Für ca. 200 € bekommt man auch schon brauchbare Schutzgas Geräte die für den Hausgebrauch ausreichen sind. http://www.google.de/aclk?...

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vor 2 Stunden
Mercedes Motoren

2-Takt-ÖL + Dieselkraftstoff?

aysoo_canoo : Ich benutze das Mobil1 5W30 ESP und mache trotzdem alle 15 tkm oder nach einem Jahr den Ölwechsel. Schaden kann es nicht und es lässt mich ruhiger schlafen. Der eine benutzt Premium-Diesel, der andere Marken-Reifen und andere wechseln alle 15 tkm das Öl.

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vor 2 Stunden
Mercedes

Reparaturen in Polen?

voh2020 : Guten Tag, leider kann ich nur auf Deutsch schreiben. Ich habe einen VW-Bus T4 von 1995 mit einem Ausbau als Campingbus (Karmann Karuso). Der Wagen steht seit drei Jahren abgemeldet bei mir auf dem Hof. Der Wagen fuhr bis 2011 einwandfrei, hatte nur wenig Rost im Radkasten. Ich möchte ihn wieder zulassen, vorher müsste die Karosserie gemacht werden und eine neue Lackierung. Dann müssten die Bremsen erneuert werden, die Reifen, vielleicht die Stoßdämpfer. Alles soll geprüft werden. Eine komplette Erneuerung. Die Reparatur soll Qualität haben, ich möchte das Auto gern noch zehn Jahre fahren. Das Auto sollte in Berlin abgeholt werden. Können Sie mir sagen, ob Sie so etwas machen? Mit freundlichen Grüßen Volker Härtig Volker Härtig Görlitzer Str. 74 10997 Berlin Mobil: +49 171 6948193 Fax: 030 / 612 09 117 email: volker.haertig@berlin.de

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vor 2 Stunden
Audi A6 4F

Bilder aller A6 4F

PPL-1 : Comfort sicher nicht, da passt ein Tennisball drunter..mit dem Schläger von nem Laien geschlagen..schön ist was anderes :)

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vor 3 Stunden
Mercedes E-Klasse W124

Laufleistung von Fahrzeugen mit M111 Motor

Mark-86 : Bei denen wo nie das Kühlwasser gewechselt wird, fressen schonmal die Köpfe über der Kopfdichtung weg, bei den Autogasmöhren hab ich schon ettliche Auslassventile und Ventilsitze gemacht, Kabelbäume zerfallen, und die Aggregate sowie sonstige Dichtungen (KW vorne, hinten, Stirndeckel, V-Deckel, etc.) aber n kaputten Motor? Son richtig kaputten oder verschlissenen habe ich noch nicht gesehen...

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vor 3 Stunden
Yamaha

Batterie aufladen bei TDM 850

faufoerzicher : ....Oder die Batterie ist komplett entladen, also tiefenentladen... Das Relais kannst du auch checken... ...oder, nee Werbung für das Markenforum darf ich nicht machen....;) :p

11 Beiträge
vor 3 Stunden
VW Caddy

Die schönsten Caddybilder

bonsai9436 : Der Wagen wurde fast nur auf der Bahn bewegt dadurch sehr viele Steinschläge und beim :) gibts keine Plakette mit Steinschlag bzw. Riss. Es war halt ein Firmenwagen da gabs meistens immer gleich neu. und ich putze die auch regelmäßig sonst wirds schnell undurchsichtig

3.003 Beiträge
vor 4 Stunden
Nissan Maxima & Primera

Primera P10 bockt und ruckelt beim Gasgeben...

Leuchtkeks76 : Hallo, In der Hoffnung, das snoch jemand aktiv an diesem Thread hier liest: Ich habe auch Probleme miteinem stotternden Motor. http://www.nissanboard.de/index.php?page=Thread&threadID=171592 bisher noch keine Lösung gefunden. Das Problem ist aber nur bei nassem oder feuchtem Wetter. Der Motor lässt sich ohne Probleme starten, dann während der Fahrt oder auch im Stand nach ungefähr 2 bis 3 Minuten fängt der Motor an zu stottern und zu ruckeln, leicht Gas geben geht noch, Vollgas stirbt der Motor direkt ab, so als ob er zuviel Luft bekäme. Ist der Motor dann warm nach ungefähr weiteren 5 Minuten, fährt er ganz normal. Auch den Rest vom Tag keinerlei Probleme mehr, selbst wenn es regnet. Wenn es nachts trocken war hab ich auch keine Probleme. Zündkabel hatet ich schon gestetet mit Sprühflasche, ohne Ergebniss. LMM vorsichtig mit Wattestäbchen und Bremsenreiniger gesäubert. Zündverteiler wurde Mai 2010 ein neuer eingebaut. Neue Zündkerzen vor etwas mehr als einem Jahr.

82 Beiträge
vor 7 Stunden
VW Styling und optisches Tuning

Suche O.z. Abe Gutachten Kba 43787

danamite : Auch wenn es hier schon lange ruhig geworden ist, kann mir hoffentlich noch jemand das Gutachten oder die ABE zu KBA 42573 schicken (christopher.dockweiler@hotmail.de). Vielen Dank!

19 Beiträge
vor 15 Stunden
LKW, Nutzfahrzeuge & Anhänger

Traum LKW-Fahrer: Pro und Contra?

schmonses : Als MKF und gelernter Mechatroniker kommtst Du bei jedem Schirrmeister zwischen hier und Faizabad ohne Probleme unter. Dann wären da noch die Nachschieber oder mit Schwerlast für die SPi. Lass da mal schön die Flektarnklamotten an, so lange es geht und dann machste über den BfD noch nen Meister - neben bei kannst Du Dir als fundierte Aushilfe mit sehr guten deutsch Kenntnissen in Wort und Schrift Dein Taschengeld aufbessern - als Trucker

182 Beiträge
vor 17 Stunden
Volvo C30, S40 II, V50, C70 II

V50 Einparkhilfe nachrüsten

chris2614 : Hallo BM910, vielen Dank für die super Anleitung. Ich habe das System heute nachgerüstet und deine Anleitung war Top!!! Viele Grüße und allzeit Gute Fahrt

48 Beiträge
vor 17 Stunden
Opel Omega & Senator

Damit wir alle was zum lachen haben! :D

Creeper45 : Die passen sogar die Nachrichten an die Bedürfnisse der Kundschaft an: "Wärmer Bremen gewinnt gegen Schalke 69 2:1..." womit wir beim Dreier wärn :D "Diese Sendung wurde Ihnen präsentiert von Prallmeyer Pro Homo..."

1.847 Beiträge
vor 20 Stunden
Opel Vectra B

Krümmer! Stehbolzen abgerissen! Watt nun?

keildriemen : ...ALSO,man kann, wenn ein gutes Gerät vorhanden,durchaus auch tiefer gerissene Bolzen aufschweissen,und zwar soweit,das man direkt mit der Zange angreifen kann.Durch die Hitze löst er sich leicht. Kleine Punkte und immer etwas abkühlen lassen.... Nur Mut.

23 Beiträge
vor 21 Stunden
VW Touareg 1

Wer hat den Touareg mit den meisten Mängeln?

Christian1063 : es sind inzwischen einige Jahre vergangen und mein Touareg hat inzwischen 178000 km auf der Uhr. Ich hatte in all den Jahren nur einen gerissenen Abgaskrümmer (ca. 600,00€, ein Loch in einer Leitung von der Klimaanlage ( ca. 250,00€ ) und eine defekte Umwälzpumpe von der Standheizung ca. 160,00€ ) ansonsten wohl ein paar Elektikfehler die aber durch löschen behoben wurden. Ich bin mit meinem Dicken sehr zufrieden würde mir aber keinen wieder kaufen weil nach all den Jahren möchte man auch mal was anderes fahren. Ich denke an X5 oder Land Rover, hab aber von beiden auch nicht viel gutes gehört

32 Beiträge
vor 23 Stunden
Audi TT 8J

Service zurückstellen

Pizzaofen : Habe alles gemacht wie beschrieben und komme auch in das Menue, aber nur der Ölwechsel wird wieder auf 15000 km gesetzt. Mache ich anschließend wieder die Zündung an, dann bekomme ich wieder die Meldung "Service fällig" Also nur der Ölservice scheint da resettet zu werden. Oder resettet sich der Rest wenn ich mit dem Auto ein Stück gefahren bin?

4 Beiträge
vor 1 Tag
VW Phaeton

VW plant Phaeton II

A346 : Interessant ist es ohne Zweifel, win7,aber ich verstehe nur Bahnhof... Egal, mein Phaeton ist ein prima Baukasten! LG Udo

57 Beiträge