Vieldiskutiert

vor 6 Minuten
Verkehr & Sicherheit

Was mich im Straßenverkehr Aufregt!

passat-passau : Mit Aggro-Opas ist nicht zu scherzen, aber vielleicht hatte er einfach nur nen schlechten Tag weil ihn seine Freundin stehen lassen oder betrogen hatt, wer weis das schon, zumindest war er nicht in die falsche Richtung also als Geisterfahrer unterwegs ;-) Amüsant und sehr interessant fand ich vorallem das er "ohne Vorwarnung" dem LKW-Fahrer eine gebraten hatt, also wenn ich das recht verstehe hätte er es wenigstens vorher angekündigen sollen, damit er noch früher ausgenockt werden hätte können ;-) Richtig war sein Verhalten mit Sicherheit nicht, aber ihn auf die Standspur zu drängeln bzw. dort anzuhalten bringt rein überhaupt nichts ausser noch zusätzliche Gefahren für andere und ihm dann nach seinem Gezappel noch eine Feste zu langen find ich noch mehr daneben, nochdazu was soll ein fast 80 Jähriger ohne Bewaffnung gegen zwei erheblich jüngere Männer ausrichten wenn er nicht mehr im Auto sitzt... Mfg

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vor 21 Minuten
Mercedes E-Klasse W211

E 500 unruhiger Leerlauf

sternengleiter : Servus zusammen, ich frage mich, was an den Einspritzdüsen kaputtgehen kann. Kenne das nur so, daß die Dinger verschmutzen können. Bzgl. Nachtropfen gab es bei BMW spezielle Körbchen zum Drüberclipsen. @debil-bre: wenn ich das richtig verstanden habe, hast Du Deine Düsen schon mal selbst getauscht. Wie geht das vonstatten?! - Druck Railrohr ablassen ist klar - und dann? wie sind die Dinger am Railrohr befestigt? - wie bekommt man die Düsen aus ihrem Sitz raus? Raushebeln? Zange? alle auf einmal zusammen mit dem Railrohr? - und wie wieder ordentlich rein, sodaß einem nachher nicht die Bude in Flammen steht? Zum Einsetzen (mit neuen Ringen) vermutlich Vaseline, oder? Hat sich das Ruckeln bei Dir mit neuen Düsen gegeben? Ist es im warmen oder kalten Zustand aufgetreten? @all: hat schon mal wer das Saugrohr selber abgebaut? Gibt es beim Demontieren und Einbau irgendwas Besonderes zu beachten (z.B. Zentrierstifte u. dgl.) ? Grüße Sternengleiter

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vor 25 Minuten
Fahrzeugtechnik

Welches Motoröl? (Stammtisch rund ums Öl!)

AE01a : Die Frage war auch nach dem Grund für die Longlife 5W-30 Öle. Atomobilhersteller sind gewinnorientierte Firmen. In diesem Bereich des Öls kennen sich die wenigsten Kunden aus und so wird marketingtechnisch gearbeitet und die billigste gerade noch mögliche Lösung für Werbung und Leasing gesucht. Da kommt dann nach meiner Meinung das Longlifeintervall mit 5W-30 heraus, zumal das auch die Werkstättenlogistik entlastet: ein Öl für alle. Privatfahrer und Motorenliebhaber suchen die beste Lösung und das ist in vielen Fällen ein 229.5 bzw. 229.51 in 0/5W-40.

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vor 58 Minuten
Volvo

Soundcheck / Muntermacher und Entfruster für den Volvo-Fahrer

kleenerfaxe : Aktuell mal wieder vorgerutscht: Zum Entspannen: Katie Melua: nine million bicycles Zum Munterwerden: Rosenstolz: Nymphoman live (Album: Zuckerschlampen live)

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vor 2 Stunden
Mercedes Motoren

2-Takt-ÖL + Dieselkraftstoff?

kotakpay : Ne, besser 20ml Geschirrspüler zur Entfettung des Systems:D @TmY Dann bringts doch was. Monzol verlängert das Leben deines DPFs, und das ist schon mal ganz gut. Ich merke auch kaum Veränderungen vom 2T-Öl. Verbrauch hat zuletzt phasenweise etwas gespinnt, kann aber nicht sicher sagen, ob es vom Öl kam. Sonst ist alles wie ohne Öl, nur dass ich der Meinung bin, dass mein Auto ohne besser zieht. Kann aber auch am OMV Diesel liegen. Wann mein DPF zuletzt regeneriert hat, kann ich leider nicht sagen. Ihr lest es bestimmt per Software aus, und sowas habe ich leider nicht.

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vor 3 Stunden
Ford Focus Mk2, CC & C-Max Mk1

Ford Focus Coupe Cabriolet

kaibue : So, Tieferlegung ist erledigt. Sieht viel besser aus als voher - überhaupt kein Vergleich, als er noch hochstelzig war. Der Fahrkomfort hat sich meines Empfindens nach überhaupt nicht verändert. Wahrscheinlich wird das erst kommen, wenn die Winterreifen den 225er gewichen sind. Auto fährt sich immer noch prima und ich habe den Kauf nicht bereut. Aaaaaaber, nun hatte ich den ersten Wassereinbruch auf der Beifahrerseite an der A-Säule im Bereich wo das Fenster schließt. Das Wasser kam aber nicht übers Fenster rein, sondern tropfte leicht dort, wo die Dichtungen übereinanderlappen. Dort ist so eine kleine Mulde, wo's reingetropft hat. Es hatte den ganzen Tag geregnet, was es vorher auch schon diverse Male getan hat, aber da war immer alles total dicht. Ich Stand nun auch etwas abschüssig und versetzt auf unebenen Boden, so dass ich vermute, dass sich die Karosse vielleicht etwas verwunen hat und die Dichtungen vielleicht nicht 100%ig gesessen haben. Es war jetzt keine Menge Wasser sondern vielleicht maximal e...

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vor 5 Stunden
Mercedes C-Klasse W203

Scheibenwischwasser erst beim 3. betätigen des Schalters

Hugo652 : Moin, moin , leider hat der Versuch mit dem Rückschlagventil bei mir nicht funktioniert. Die Wischwasserleitung hat innen auch noch 2 Sthahldrähte (Heizung), die ich beim Montageversuch natürlich gekappt habe: erst Hirn einschalten, dann handeln. Es steht also immer noch zur Reparatur an. Das Ventil habe ich mit 12,50 € eigentlich zu teuer im KFZ-Fachhandel gekauft. Freitag habe ich wieder ain bißchen Zeit mich darum zu kümmern. Ach ja, eine neue Wasserleitung kostet ca. 51,-- € beim freundlichen.

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vor 7 Stunden
Opel Astra F

Pro OPEL-MT-Elite

BassSuchti : Nee, 3 Türen gehen irgendwann auf die Nerven ... Kombi muss schon sein, allein wegen Musik im Auto ... Rückbank kann ja diesmal drin bleiben ... :D

11.861 Beiträge
vor 8 Stunden
VW Passat B6 & CC

Abdeckung Warndreieck

__NEO__ : @didarenni: Frustriertes Zuhauen der Klappe nach Kopfstoss wegen nicht vollständigem Öffnen aufgrund schwacher Gasfedern im Winter führt gern mal zum Versagen der Rastnasen :rolleyes:

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vor 8 Stunden
Mercedes C-Klasse W202

Spiegel el. abblendbar?!

NRC : Aktuell hatte ich beide Außenspiegel mit der Tinte darin, wird dunkler, fande das immer sehr Angenehm. Blöd nur das die Dinger beim heftigen Anstoßen Defekt gehen = um die 200 € stck. Beheitz sowieso aber, wenn du jetzt dir son Blauen Müll da rein Bauen willst, passt das zunächst aber die Stecker Mit Tinte oval mit 5 Pole, der andere Müll rechteckig mit 2 Pole nur, kannst also den beheitzten Spiegel vergessen. Da ich ohne nicht Fahren will, kam der blaue zunächst rein, fliegt aber wieder so etwas von raus. Von der Blendwirkung sind die nicht so übel aber die ori. sind halt besser. Man sagt mir in der Werkstatt, das sie bei Audi u. Co desöfteren Defekt gehen sollen. Was die bei Karl kosten weis ich bis dato noch nicht

14 Beiträge
vor 8 Stunden
Audi A3 8P & 8PA

Koni FSD Dämpfer

drbojo : Georg, danke für Deinen soliden Kommentar. fast alle kompakten touchieren die 200 kmh spitze. aus gründen der fahrsicherheit kann ein solches auto nur ein HARTES normalfahrwerk haben, das in den meistens fahrsituationen überdämpft ist. leider gibt es adaptive dämpfer als option nur für wenige Fz. dieser Grösse.

82 Beiträge
vor 19 Stunden
VW Golf 5

DSG-Wählhebel vom GTI einbauen

Kxox : mit nem heissluftföhn ??? viele im RS Forum und auch in der RS gruppe in FB haben es so gemacht.. im Falle es abreisst besteht ja noch die möglichkeit es mit einem 2 komponenten Kleber zu kleben und das hält definitiv für die Ewigkeit :P

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vor 20 Stunden
Volkswagen Treffen

Suche Leute "neue kumpels" zum schrauben etc. im raum Berlin

nndias : Ich habe auch Interesse. Ich habe 3 Motorräder in Bochum. Ich habe jetzt nach Berlin umgezogen und möchte die nach Berlin bringen.

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vor 22 Stunden
VW Caddy

Caddy mit 18 Zoll Alufelgen

PIPD black : Uiuiuiuiuiuiui.....der Reifenpapst himself:D Verbesserungsbedürftig? Dann immer her damit.;) Ich kann mit Kritik um.:p

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vor 23 Stunden
Honda Civic FK, FN, FD, FA, FG

Kilometerkönig Civic FK1-3

MvM : In Deutschland war der Wagen im Januar 2006 zu haben und in anderen Ländern Dezmeber 2005. 8000KM noch und ich stehe oben... und kaum einer kann mich noch aufhalten, weil das 168000KM-Modell verkauft wurde. :D

475 Beiträge
vor 23 Stunden
Volvo S60, S80 I, V70/XC70 II, XC90 I

V70II Rückbank lässt sich nicht umklappen

reitfreund24 : Ursache ist eine abgebrochene Rippe unterm Schieber. Wenn man das Polster nach innen schiebt. kann man auf den Mechanismus sehen, eng! Vor einem liegt der Entriegelungshebel der im unteren Bereich durch eine kleine Druckrolle blockiert wird. die Druckrolle etwas nach vorn hebeln, dann kann man den Hebel leicht nach hinten drücken und die Lehne vorklappen. Die Blockade kommt m. E. durch Verschleiss am Schloss durch kraftvolles Zurückwerfen der Lehne. Ein neuer Kunststoffschieber wird wieder brechen. Es ist dann wohl ein neues Schloss fällig.

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