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AFS - Kurvenlicht defekt

VW Passat B6/3C
Themenstarteram 29. Mai 2007 um 15:02

Hi,

nicht um einen weiteren Punkt meiner Leidensgeschichte darzulegen, sondern damit andere Betroffene vielleicht einen (oder mehrere) überflüssige Werkstattaufenthalte verhindern können:

Letzte Woche kam bei mir die Fehlermeldung "AFS defekt, Bedienungsanleitung" (Lt. Bedienungsanleitung bedeutet dies, dass das Kurvenlicht einen Fehler hat). Nach mehrminütigem Ausschalten der Zündung war der Fehler immer verschwunden kam nach ca. 5 - 15 Minuten jedoch wieder.

In der Werkstatt wurde daraufhin ein Steuergerät getauscht.

Nach drei Tagen bin ich erstmals wieder mit Licht gefahren und was passierte?

Es gab wieder die Fehlermeldung "AFS defekt, Bedienungsanleitung"!!!

Gerade komme ich nun wieder aus meiner Werkstatt:

Dort hat man mir detailliert gezeigt, dass man den Fehler "AFS defekt" exakt anhand einer Arbeitsanleitung abgearbeitet hat (da der Fehler bei VW nicht unbekannt sei *lol*).

Weiterhin wurde nach Auslesen des Fehlerspeichers festgestellt, das exakt die gleiche Fehlermeldung wie beim ersten Mal gespeichert war (Irgendetwas mit "Sensor rechter Scheinwerfer defekt.").

Daraufhin habe ich geschildert, dass lt. einem Foren-Mitglied erst nach Austausch eines Scheinwerfers wieder alles korrekt funktionierte. Weitere Nachforschungen ergaben, dass oben genannter Sensor im Schweinwerfer verbaut ist!

Es spricht also alles dafür, dass die von VW vorgegebene Reparaturanleitung unvollständig / fehlerhaft ist.

Also: Wenn bei Euch die Fehlermeldung "AFS defekt" auftaucht, bittet Eure Werkstatt um Überprüfung, ob nicht direkt (auch) der Scheinwerfer getauscht werden muss.

Das Tauschen des Scheinwerfers ist übrigens auch eine größere Aktion: Hierfür muss die Stoßstange demontiert werden und nach dem Einbau wieder alles "angelernt" werden.

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 29. Mai 2007 um 15:02

Hi,

nicht um einen weiteren Punkt meiner Leidensgeschichte darzulegen, sondern damit andere Betroffene vielleicht einen (oder mehrere) überflüssige Werkstattaufenthalte verhindern können:

Letzte Woche kam bei mir die Fehlermeldung "AFS defekt, Bedienungsanleitung" (Lt. Bedienungsanleitung bedeutet dies, dass das Kurvenlicht einen Fehler hat). Nach mehrminütigem Ausschalten der Zündung war der Fehler immer verschwunden kam nach ca. 5 - 15 Minuten jedoch wieder.

In der Werkstatt wurde daraufhin ein Steuergerät getauscht.

Nach drei Tagen bin ich erstmals wieder mit Licht gefahren und was passierte?

Es gab wieder die Fehlermeldung "AFS defekt, Bedienungsanleitung"!!!

Gerade komme ich nun wieder aus meiner Werkstatt:

Dort hat man mir detailliert gezeigt, dass man den Fehler "AFS defekt" exakt anhand einer Arbeitsanleitung abgearbeitet hat (da der Fehler bei VW nicht unbekannt sei *lol*).

Weiterhin wurde nach Auslesen des Fehlerspeichers festgestellt, das exakt die gleiche Fehlermeldung wie beim ersten Mal gespeichert war (Irgendetwas mit "Sensor rechter Scheinwerfer defekt.").

Daraufhin habe ich geschildert, dass lt. einem Foren-Mitglied erst nach Austausch eines Scheinwerfers wieder alles korrekt funktionierte. Weitere Nachforschungen ergaben, dass oben genannter Sensor im Schweinwerfer verbaut ist!

Es spricht also alles dafür, dass die von VW vorgegebene Reparaturanleitung unvollständig / fehlerhaft ist.

Also: Wenn bei Euch die Fehlermeldung "AFS defekt" auftaucht, bittet Eure Werkstatt um Überprüfung, ob nicht direkt (auch) der Scheinwerfer getauscht werden muss.

Das Tauschen des Scheinwerfers ist übrigens auch eine größere Aktion: Hierfür muss die Stoßstange demontiert werden und nach dem Einbau wieder alles "angelernt" werden.

57 weitere Antworten
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57 Antworten
am 13. März 2014 um 20:07

Also die Stellung des Lichtschalters spielt keine rolle. Der Fehler kommt immer.

Bin etwas ratlos da es ja eig funktioniert bis halt iwann mal der fehler auftritt, dann gehts nix mehr.

Aber wäre etwas richtig kaputt müsste de fehler ja sofort und immer anstehen ????

Das vieleicht irgendwo ein wackler ist?!

am 14. März 2014 um 20:07

Hat den keiner ne ahnung wo ich den fehler finden könnte?

Vieleich kontaktprobleme?

Irgendwo en wackler?!

Das ist Glaskugelraten!

Stecker musst du dir angucken und eventuell nachbiegen. Ansonsten Fehlerspeicher auslesen.

am 15. März 2014 um 11:07

Okay. Heut is mir noch aufgefallen das die fehlermeldung immmer erst dann kommt wenn ich wieder gerade aus lenke, quasi dann wenn das abbiegelicht gesagt bekommt das es ausgehen muss.

am 16. März 2014 um 12:30

Der gleichen Meinung bin ich auch, erst den Fehlerspeicher auslesen! Das ganze System ist so umpfangreich, von den Scheinwerfern bis zur Hinterachse.

Wenn Du die Fehlerbeschreibung hast, können wir Dir evtl. helfen. Also erst mal nichts von VW reparieren lassen, sondern nur den Fehlerspeicher auslesen und löschen lassen!!!

Gruß Andre´

am 18. März 2014 um 17:41

Servus. Also VCDS sagt "afs- steuergerät"

Was nun?!

Neuer scheini?

am 24. März 2014 um 19:54

Hallo, sorry das ich erst jetzt antworte...

Schau mal bitte in meinen alten Beitrag, bei dem ich auch mit dem AFS zu tun hatte.

Schau Dir auch die beiden Bilder von dem AFS-Steuergerät an.

"AFS Problem, Geber für Fahrzeugniveau hinten, Rep. kein Erfolg!" oder

"http://www.motor-talk.de/.../...nten-rep-kein-erfolg-t4551477.html?..."

Also der Mist sitzt hinter dem Handschuhfach an der Mittelkonsole. Um es Dir leicht zu machen, schraube nur die eine Befestigungsschraube des Steuergerätes ab und brech die zweite Lasche einfach ab!

Beim Nachlöten solltest Du sehr vorsichtig sein, weil ein paar SMD-IC´s ganz nahe an den Snap-In-Kontakten sitzen.

Das ist erst mal das einfachste!!! Scheinwerfer tauschen für um die 800 Euro kannst Du auch noch später :-)

Viel erfolg, und halte uns auf dem Laufenden....

Gruß Andre

am 24. März 2014 um 19:56

Löten?! Ich hätte mir in der Bucht gekauft;)

Aber vielen dank erstmal:) ich werd mich mal belesen:)

am 24. März 2014 um 20:00

Such Dir jemanden, der löten kann... Du kannst auch ohne Steuergerät fahren. Funst trotzdem alles!

Moin Leute.Bis gestern hatte ich bei meinem CC bj 2009 das gleiche Problem.Nachfrage bei VW hat ergeben dass ev. Die Scheinwerfer getauscht werden müssten...da wäre ich locker n tausender los.Bin zu meinem Kollegen in die Werkstatt.Fehler ausgelesen.Sensor vorne links deffekt.Dieser sensor sitzt auf dem Federbein vorne und ist ein ua. Mechanisches bauteil.Das Gelenk des Sensors war erstarrt.Sensor neu 100€ ausgetauscht, 20 min. Xenon synchronisiert10 min. Dem Kollegen 20 gegeben und sich bedankt.....Fertig.Problem weg!

Richtig. Immer erst Fehlerspeicher auslesen, ansonsten bezahlt man für falsche Teile...

Hat mal jemand von euch versucht den Magneten im Scheinwerfer für den Sensor etwas dichter zu bringen? Mitte Magneten dabei nicht verdrehen der Hallsensor gegenüber ist auf das Kennfeld des Magneten programmiert, allerdings lassen die Dauermagneten über die Jahre wohl etwas nach.

Ich habe damit meine beiden Scheinwerfer wieder gangbar gemacht.

am 15. Juni 2019 um 9:34

Habe gerade die gleiche Meldung. Danke für den Hinweis, werden die Werkstattjungs draufhinweisen. Halte Euch über den Erfolg auf dem laufenden.

Blöd ist, dass damit auch die Abblendautomatik nicht mehr geht.

Gibt es zur Ursache im Scheinwerfer Hinweise?

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