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AERO: Probleme mit Turbo, Ladedruck bricht etwas ein. Gründe?
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Hi,
heute ist mir was komisches passiert.
Bin mit meinem 9-3 Aero 205PS ca 20km gefahren.
Hab dann bissle Spaß gehabt.
An ner Ampel (alleine ) aus dem ersten Beschleunigt.
da war schon etwas komisch, geht aber so schnell das mann da nichts hört oder sieht.
dann 2. Gang Ladedruck ist auf "max."(linie vor rotem Berreich) er zieht Brutal durch, doch plötzlich so bei 4500 U/min geht der Zeiger auf ca. halben Ladedruck (mitte gelber Berreich) zurück obwohl ich noch Vollgas gebe. Bis Begrenzer nur halber Ladedruck. Mann merkt förmlich wie der Zug nachlässt.
Dann noch ein paar mal probiert, immer das gleiche Spiel. Bissle im Motorraum geschaut aber leider nichts gefunden was ab ist oder so.
Der Wagen stand dann etwas rum, wurde wieder "kalt". Bin dann losgefahren und hab wieder bissle Probiert, es war komischerweise wieder gut.
Aber es kommt mir vor als ob ich in hohen Gängen bei niedriger Drehzahl ein brabbeln höre von vorne links. Hört mann aber nur wenn neben einem ne Wand ist ist oder so. Langsam vermute ich das da irgend ein Auspuffrohr leicht undicht ist. Und wenn die Rohre richtig heiss werden das Leck grösser wird.
Wie verhällt sich das? Also angenommen die Downpipe oder Kat währe undicht, würde es bei hohen Drehzahlen zum Ladedruckeinbruch führen?
MfG Paulo |
...
Ladedruck lässt nach.....
Ich grüsse Dich!
Das Auspuffgeräusch lässt auf lose Muttern vom Auspuffrohr, oder abgerissene Krümmerbolzen schliessen...hat aber mit dem Ladedruck eigentlich nichts zu tun.
Absacken auf Grundladedruck ist ein Zeichen für Beschleunigungsklingeln...
Entweder schlechter Sprit (zuwenig Oktan), defekte Zündkassette, oder verschlissene Zündkerzen (falsche Zündkerzen verbaut???)