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@ all
habe seit 2.000 km den neuen Sorento 2,2 Diesel Automatik in Vollausstattung und bin einfach begeistert.
Wenn nicht diese nervige Abregelung bei 190 KM/H (Tachowert) , gemessen mit GPS bei tatsächlichen 184 KM/H wäre.
Ich bin wirklich kein Vollgasfreak oder Raser, aber auf einer "freien" Autobahn ist es schon nervig, wenn die Regelanlage (trotz offensichtlich ausreichend "Power" und ausreichendem restlichen Drehzahlpotential) plötzlich unnachgiebig "zumacht" und Überholvorgänge dadurch unnötig und "künstlich" verlängert.
Sowohl das Fahrwerk, als auch die Bremsen, Reifen (serienmäßig bis 210Km/H ab Werk) verkraften m.E. hier problemlos auch "etwas mehr",insofern leuchtet mir der Sinn dieser "Sperre" nicht ein und ich würde sie daher gerne außer Kraft setzen bzw. heraufsetzen. (Vermute mal, dass es sich um eine Vorsichtsmaßnahme für den amerikanischen Markt handelt , welche aus Kosten- oder Vereinfachungsgründen nicht extra für den hiesigen Markt geändert wird)
Wer hat hier schon Erfahrungen gemacht und kann helfen?
Martin |
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Diese Thematik wurde auch schon in anderen Threads (Hyundai) diskutiert und man muss leider sagen, dass es hierfür keine Lösung gibt, die auch vom Hersteller abgesegnet wird.
Sprich die Garantie erhalten bleibt...
Wie du, sind auch viele andere der Meinung das er locker auf 210km/h heraufgestuft werden könnte, was dann auch den hießigen SUV`s entsprechend würde... (bspw. BMW)
Aber wenn man den "druck" auf KIA (und auch Hyundai) erhöht, kann man evtl. erreichen, dass sie eine Art "Update" auf den Markt werfen und diese Begrenzung auf Anfrage beim Freundlichen "drüber" bügeln könnte...
Hi,
bei den Reifen gibt es einen Sicherheitsaufschlag, das heißt wenn der Wagen unbegrenzt um die 200-205 schafft dann müßten V-Reifen aufgezogen werden!
Gruß Tobias