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ABS Regelfehler

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ABS Regelfehler

Themenstarter

Salve....

 

Mein ABS regelt absolut daneben .... bei niedriger Geschwindigkeit lässt sich das Pedal kurz drücken, ohne jegliche Bremswirkung - allerdings mit deutlichen Regelgeräuschen (kein pulsierendes Pedal) - drückt man fester - so zusagen über einen deutlichen Druckpunkt - legt man ne Vollbremsung hin ....

Hab folglich die Sensoren gecheckt - Widerstandsmessung bei stehendem Rad - und folgende Werte ermittelt:

 

Hinten links: 1,095 Ohm

Hinten rechts: 1,085

 

Vorne links: 1,099

Vorne rechts: 1,104

 

Hab mir zwar schon diverse Threads durchgelesen bezüglich ABS - weiß aber nicht wie ich die Werte zu interpretieren habe...

 

Also nun die Preisfrage: Welcher is im Eimer....

Danke

Bernd


Themenstarter

Hab mich daran orientiert :

 

http://www.motor-talk.de/forum/problemem-mit-abs-t684542.html?page=1

 

nur wären dann bei mir alle am Ar***


Themenstarter

Hätt ich fast vergessen:

 

Die Sicherung am ABS Relais war durch als ich den Wagen übernommen hab.... Vieleicht hilft das etwas weiter...

 

Mehr hab ich nicht ... jetzt sind die Spezialisten gefragt;)


Ulvhedin Ulvhedin

VCDSPro HEX+CAN

A4

wenn du willst schck ich dir das passende SSP

 

Gruss


Themenstarter

SSP....? Was ist das - wenn ich ganz dumm Fragen darf...:confused:

 

Wenn es die Sollwerte sind dann her damit....;)


ABS Regelfehler

SelbstStudienProgramm


Themenstarter

Na aber sicher doch ... gern...

 

Email: bernd.wiesmeier@googlemail.com

 

Vielen Dank


S1 Pikes Peak S1 Pikes Peak

5ender-ge"blog"t

Kleiner tipp von mir mach die mail adresse nächstes mal via PN


Themenstarter

Jap .... erst denken dann handeln;)

 

Kriegt der Spamfilter mal was zu tun....


Themenstarter

Viele Dank .... sehr interessante Unterlagen ... leider sind keine Sollwerte usw. enthalten:(


sm666 sm666

ICQ: 190-046-212

ABS Regelfehler

schon mal an fehlerdiagnose per OBD gedacht? weis aber nicht ob das bei deinen 90er schon geht.


Themenstarter

Soweit ich weiß geht nur ausblinken....

 

Allerdings bringt ausblinken nur einmal 4444=nix ... wieder Sicherung rein dann kommt 2 mal lang für Ende der Ausgabe....

Soweit ich weiß müsste er ja alle Steuergeräte nacheinander soweit Diagnosefähig durchgehen....

Hab allerdings noch nix genaues gefunden ob das ABS STG nun fähig is oder nicht...


Ulvhedin Ulvhedin

VCDSPro HEX+CAN

A4

sie haben dir NICHT geholfen? ???


Themenstarter

Nun ja ... sie sind durchaus Interessant was die Funktionsweise usw. angeht ... nur leider sind dort keine Sollwerte angegeben und was die Fehlersuche/Reparatur angeht wird auf die entsprechenden Leifäden verwiesen..

 

Das der liebe Sensor eine Wechselspannung liefern sollte, die sich entsprechend der Drehzahl ändert ist klar... leider habe ich kein Osziloskop da um es damit zu testen... daher der Weg über den Widerstand - hab das in obigem Link gelesen...

Und wie gesagt konkrete Einstellwerte sind leider nicht enthalten...

Wie gesagt, vielen Dank ist echt Interessant was die Funktionsweise/Bauteile angeht....:)

Hab leider niemand in der nähe der einen B3/4 fährt bei dem ich die Widerstandswerte vergleichen könnte...:(

 

Mein Dady hat nen RentnerBenz mit augenscheinlich gleichem ABS System ... wäre das vergleichbar?


sm666 sm666

ICQ: 190-046-212

Normal müsste das Auslesen des ABS-Steuergerät über OBD gehn genau so wie Airbag (wenn vorhanden). Ausblinken kannst du ja nur bei dir die KE-Jetronic (Motorsteuerung).

 

Das müsste eigentlich jemand wissen der auch einen Typ 89 mit ABS hat!


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