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Abnehmbare Anhängerkupplung (Werkseinbau)
Sollte jemand diese teure Zusatzausstattung sein Eigen nennen und vorhat
diese mit einem Fahrradträger zu bestücken, rate ich dringend das jetzt vor
der Fahrradsaison einmal auszuprobieren um unliebsame Überraschungen zu
umgehen. Nachfolgendes teilweise im Ironiemodus geschrieben...
Das Teil wird im rechten Bodenfach vor 2. Sitzreihe aufbewahrt. Bei mir aus
bestimmten Gründen allerdings auf der linken Seite. Das Styropor Formteil
nimmt neben dem Haken auch die Schlüssel und die Abdeckkappe auf.
Entnimmt man das Ding dieser Verpackung stellt man fest das der
Verriegelungsmechanismus nicht vorgespannt ist und der Aufnahmezapfen
knochentrocken ist. Von Fett nichts zu sehen.
Steckt man den laut der sehr detailreichen Anleitung Bordbuch dann
vorgespannten Haken in die entsprechende Aufnahme
(nachdem man den roten Schmutzschützer entfernt hat) hört man ein
schmatzendes Geräusch und der Aufnahmekonus ist mehr als reichlich
gefettet ;) Das sollte dann für die nächsten Jahre völlig ausreichend sein. :)
Die nächste Überraschung erlebt man mit der starren Anschlußdose.
Die ist nämlich rechts angebaut, während der Stecker des Uebler P21 auf
der linken Seite mittels Kabelbinder befestigt ist. Beim Skoda Yeti war die
Steckdose ebenfalls links, fein unsichtbar und dazu noch schwenkbar hinter
dem Stoßfänger versteckt - "simply clever" (Skoda Eigenwerbung).
Natürlich ist das Anschlußkabel zu kurz von links nach rechts.
Der nachfolgende Umbau auf die rechte Seite am Träger hat mich einschl.
Werkzeug und Kabelbindersuche auch nur eine knappe Stunde gekostet.
Unbedingt auch auf eine Zugentlastung des Anschlußkabels achten!
Der nächste Gag - die Steckdose ist leicht nach unten gerichtet, vermutlich
um eingedrungene Feuchtigkeit besser nach unten abtropfen zu lassen.
Sehr gut durchdacht VWN!
Als Rechtshänder, auf den Knien kauernd, den Stecker mit der linken Hand
drehend-drückend einrasten zu lassen, dabei noch mit den unbehandschuhten
Fingerrücken den Federdeckel abzuspreizen und sich wieder einmal über die
mangelnde Sicht mit einer Gleitsichtbrille bei dieser akrobatischen Turnübung
zu ärgern, hat schon ein gewisses "Happy Feeling"! Wer denkt sich solch einen
Schwachsinn nur aus?
Die nächste Attacke gibts, wenn der abmontierte (nunmehr sehr reichlich
gefettete) Kugelkopf wieder in sein Styropor Formteil im Bodenfach ver-
schwinden soll. Da die Verriegelung beim abnehmen vorgespannt bleibt,
geht (auch durch den steckenden Schlüssel) der Bodendeckel natürlich nicht
mehr zu. Die Betriebsanleitung warnt davor es so zu belassen, schweigt
sich aber aus wie man dem abhilft. Ich habe es herausgefunden - Ihr auch?
Die Plastiktüte in dem der Schlüssel und die Abdeckkappe verpackt war,
schützt jetzt das Styroporkunstwerk vor dem reichlichen Fett und nicht
vergessen den Schmutzschützer wieder auf die Hakenaufnahme zu drücken.
Ein paar dünne Stoffhandschuhe habe ich gleich mit ins Ablagefach gelegt...
Ich bin froh das jetzt hinter mir zu haben, nicht auszudenken was das für´n
Streß geworden wäre wenn ich "mal eben mal" den Fahrradträger hätte
montieren wollen. Die Fahrradtour wäre sicher ausgefallen!!!
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22 Antworten
@lecksucher Ich muss meine Aussage korrigieren.
An meiner nachgerüsteten AHK ist tatsächlich eine Öse für das Abreißseil verbaut.
Diese befindet sich auf der linken Seite des Kugelkopfes an der Aufnahme für den selbigen.
Allerdings ist das ziemlich weit oben hinter der Stoßstange, dass sich eine Nutzung ziemlich bescheiden gestaltet.
Danke für das Bild. Die sieht so aus wie meine. Da muß ich mal nachschauen, ob da an meiner auch eine Öse ist.
Wir fahren dieses Jahr zwar nicht weit weg mit dem WoWa (Kleinenzhof in Calmbach), aber bisher hatte ich nie ein gutes Gefühl mit dem Seil.
gruß klaus
Wenn du keine Öse findest, kann das auch gut sein.
Ein Caddy mit Werkskupplung, der hier gerade auf dem Hof parkt, hat sie nämlich nicht.
Danke.
p.s. bekomme schon wieder keine Nachricht für neue Beiträge
Alles nur Zusatz Gewicht die doofe Öse, ich brauch sie nicht.
@ Salatkutsche: du hast den falschen Träger. Damit ist Platz zwischen Auto und Träger.
Ja, der Träger hat schon was! Aber du transportierst auch kein altes Schwanenhals
Stahlrad (Damen City) und kein Pedelec (meins).
Ich habe mit beiden Rädrern meine max. Zuladung/ Stützlast fast erreicht.
Und man kauft sich auch nicht ständig einen neuen Träger für runde 400 Euro.
Als ich meinen kaufte war ein Heckfahrradträger noch etwas besonderes,
heute normal und die Technik hat sich weiterentwickelt.
Leider wohne ich auch nicht in einem Ballungsraum, die Auswahl ist begrenzt.
Und last but not lebst sucht man keinen Neuen wenn man mit dem Alten
noch ganz zufrieden ist.
Ich werde aber die Augen aufhalten. Welches Fabrikat hast du da?
Ist ein Altera Strada DL3. Ist halt echt nicht günstig. Wohn auch nicht im Ballungsraum aber hab den damals bei Kleinanzeigen gesehen und meine Eltern waren zu der Zeit dort im Urlaub. Kurzer Anruf und einen Tag später lag er bei meinen Eltern im Kofferraum. Zum Glück waren die mit ihrem Caddy unterwegs.
Hab glaube ich auch noch 340€ bezahlt war aber auch nur einmal genutzt. Das eine Rücklicht hat einen kleinen Riss ist aber nicht schlimm.
Muss nur langsam mal nach einer Erweiterung ausschau halten spätestens nächsten Sommer brauch ich das 4 Fahrrad drauf.